云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(50576064)

国家自然科学基金(50576064): 作品数：17被引量：109H指数：6; 导出分析报告; 相关作者：姚春德黄钰李帅彭红梅杨建军更多>>; 相关机构：天津大学香港理工大学中国科学技术大学更多>>; 相关期刊：《Transactions of Tianjin University》《Progress in Natural Science:Materials International》《工程热物理学报》《内燃机学报》更多>>; 相关主题：甲醇组合燃烧柴油机柴油气中更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>

DMCC尾气排放特性的研究被引量：2: 《工程热物理学报》2008年第12期2153-2156,共4页黄钰彭红梅李帅刘义亭姚春德; 国家自然科学基金资助项目(No.50576064); 为了全面了解柴油/甲醇组合燃烧(DMCC)的尾气排放特性,对比研究了原柴油机、DMCC模式以及加装了催化转化器的DMCC模式的常规排放物NO_x、THC和CO以及非常规排放物-甲醛尾气排放特性。结果表明:采用DMCC燃烧方式,可以减少NO_x排放,并且...; 关键词：柴油/甲醇组合燃烧尾气排放催化转化器

利用同步辐射研究正庚烷火焰燃烧特性: 《工程热物理学报》2008年第9期1595-1598,共4页刘士钰姚春德宋金瓯田振玉王晶; 国家自然科学基金(No．20533040，No．50576064，No．50676065); 利用同步辐射单光子电离和分子束取样技术并结合飞行时间质谱仪,在低压、预混、燃油当量比为1.0情况下研究正庚烷层流火焰的燃烧特性。共检测出24种中间产物,并计算出其摩尔分数。在燃烧反应前期,主要中间产物是酮、醚类物质。在燃烧反...; 关键词：正庚烷同步辐射中间产物

柴油/甲醇组合燃烧发动机的微粒排放特性被引量：21: 《内燃机学报》2008年第4期302-306,共5页姚春德程传辉张镇顺黄钰; 国家自然科学基金项目(50576064);香港理工大学资助项目(G-YE33); 在一台改造的自然吸气高速柴油发动机上使用超低硫柴油／甲醇组合燃烧方式进行台架试验，利用电控单元控制的喷射器向进气道喷射甲醇，与空气形成预混合气后由柴油引燃。在稳态工况下，喷射的甲醇承担的负荷率为10％、20％和30％的情况...; 关键词：柴油机超低硫柴油甲醇烟度微粒特性

柴油/甲醇组合燃烧尾气中甲醛排放特性研究被引量：21: 《内燃机学报》2008年第3期233-237,共5页姚春德彭红梅刘义亭李帅; 国家自然科学基金资助项目(50576064); 在一台经过改装的压燃式组合燃烧发动机上,采用柴油/甲醇组合燃烧(DMCC)模式进行了台架试验,利用气相色谱分析技术检测了发动机在1800 r/min时尾气中甲醛的排放特性,研究了不同负荷、不同喷醇量对尾气中甲醛排放量的影响,同时研究了催...; 关键词：发动机柴油/甲醇组合燃烧甲醛气相色谱

氧化催化转化器对甲醇压燃尾气中甲醛排放的影响被引量：3: 《环境科学学报》2008年第6期1047-1051,共5页姚春德彭红梅刘义亭李帅; 国家自然科学基金项目(No.50576064);国家自然科学基金重点基金(No.20533040)~~; 在一台经过改装的压燃式发动机上，采用柴油／甲醇组合燃烧（DMCC）模式进行了台架实验，利用气相色谱分析技术检测了1800r·min^-1时发动机尾气中甲醛的排放特性，对比研究了负荷、甲醇掺烧比、排气温度、催化转化器对甲醛排放的影响...; 关键词：甲醛氧化催化转化器柴油/甲醇组合燃烧发动机

电动增压器减少柴油机加速烟度的试验被引量：18: 《机械工程学报》2008年第4期118-122,共5页姚春德刘小平周红秀黄钰李帅; 国家自然科学基金(20533040，50376045，50576064); 柴油机在突然加速或加载过程中,进入气缸中的空气量跟不上加油量的变化速率,使瞬态过量空气系数以及混合气形成质量下降,导致燃烧不良,排放烟度恶化。通过在原进气管并联一电动增压器,改变发动机由自然进气为电动增压进气,从而增加加速...; 关键词：电动增压器柴油机瞬态排放烟度

Integrated modeling of nitrogen oxides formation in diesel engines: 《Progress in Natural Science:Materials International》2007年第12期1476-1481,共6页Song Jinou Yao Chunde Wang Hongfu; Supported by National Natural Science Foundation of China (Grant Nos .50676065,50576064); To account for the effects of both chemistry and flow turbulence, the present study proposes an integrated NO sub-model that combines the extended Zel'dovich mechanism and engine CFD computations to simulate the NO hi...; 关键词：nitrogen oxides （NOx） COMBUSTION TURBULENCE diesel.

采用氧化催化方法降低DMCC发动机HC和CO排放被引量：2: 《天津大学学报》2007年第12期1470-1474,共5页姚春德王洪夫刘希波黄钰; 国家自然科学基金资助项目(50576064); 研究比较了原机纯柴油燃烧、柴油/甲醇组合燃烧(DMCC)以及组合燃烧分别加装两种不同的氧化催化转化器等4种燃烧模式下HC和CO的排放规律.DMCC燃烧模式下,随着甲醇替代率的增加,HC和CO排放增加幅度较大.加装氧化催化转化器后,组合燃烧模...; 关键词：柴油/甲醇组合燃烧(DMCC) HC和CO排放氧化催化转化器起燃温度

汽油机冷启动时燃油蒸发多参数影响研究: 《环境科学学报》2007年第4期688-692,共5页姚春德倪培永宋金瓯; 国家自然科学基金(No.50576064)~~; 采用CFD商用软件STAR-CD对汽油机冷启动过程中燃油蒸发进行三维数值模拟,研究了油滴初直径、油滴初速度、进气温度、燃油温度、喷射定时和转速对燃油蒸发率的影响规律.计算结果表明,进气温度、燃油温度和转速对燃油蒸发有重要影响.进气...; 关键词：汽油机冷启动数值模拟燃油蒸发率

发动机采用柴油／甲醇组合燃烧的性能研究被引量：16: 《工程热物理学报》2007年第1期169-172,共4页姚春德程传辉王银山李云强段峰; 国家自然科学基金资助项目(No.50576064); 分别在增压和自然吸气式高速直喷柴油机上采用柴油／甲醇组合燃烧方式进行研究。试验结果表明,采用组合燃烧后发动机和纯柴油燃烧发动机相比,尾气中NOx和碳烟排放显著减少,消耗燃料的比能耗降低,组合燃烧用燃料的使用经济性优于原机;仅...; 关键词：柴油机组合燃烧甲醇排放

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