江苏省自然科学基金(BK2004124)

作品数:25被引量:679H指数:15
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相关机构:南京工业大学中国建筑科学研究院北京工业大学浙江省水利河口研究院更多>>
相关期刊:《岩土工程学报》《地震工程与工程振动》《岩石力学与工程学报》《地下空间与工程学报》更多>>
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阪神地震中大开地铁车站震害机制数值仿真分析被引量:109
《岩土力学》2008年第1期245-250,共6页庄海洋 程绍革 陈国兴 
国家自然科学基金(No.50578076);江苏省自然科学基金(No.BK2004124);南京工业大学博士创新基金(No.BSCX200515)
1995年阪神地震中,神户市的地下结构遭受了严重的破坏,尤其是地铁车站的破坏最为严重,其中大开地铁车站有一半以上的中柱发生坍塌,导致地面坍塌近2.5m。对大开地铁车站的震害进行了全面地描述,基于大型商用有限元软件ABAQUS,采用在该软...
关键词:阪神地震 地铁车站 震害分析 数值仿真 ABAQUS 
土-地铁车站结构动力相互作用大型振动台模型试验研究被引量:76
《地震工程与工程振动》2007年第2期171-176,共6页陈国兴 庄海洋 杜修力 李亮 程绍革 
国家自然科学基金项目(50578076;50508002);江苏省自然科学基金项目(BK2004124);江苏省六大人才高峰项目(06-F-008);南京工业大学博士创新基金项目(BSCX200515)
以南京地铁为背景,开展了深厚软弱场地土-地铁地下结构动力相互作用的大型振动台模型试验研究。在试验中获得的主要数据有:模型体系的加速度反应时程、模型结构的应力反应时程和结构表面的土压力时程等。本文对试验反映的地铁车站结构...
关键词:地铁车站 动力相互作用 大型振动台试验 动力反应 
土体动非线性黏弹性模型及其ABAQUS软件的实现被引量:53
《岩土力学》2007年第3期436-442,共7页庄海洋 陈国兴 梁艳仙 徐明 
国家自然科学基金(No.50578076);江苏省自然科学基金(No.BK2004124)
基于土的动应力-应变关系——Davidenkov骨架曲线,采用破坏剪应变幅上限值作为分界点,对Davidenkov骨架曲线进行了修正,即当剪应力值大于破坏剪应力值时,土体产生破坏,土体的动剪切模量采用破坏后的动剪切模量;参考Mashing法则,构造了...
关键词:土体动非线性黏弹性模型 软弱场地 非线性地震反应分析 ABAQUS软件 
土-地铁隧道动力相互作用的大型振动台试验——试验结果分析被引量:49
《地震工程与工程振动》2007年第1期164-170,共7页陈国兴 庄海洋 杜修力 李亮 程绍革 
国家自然科学基金项目(50578076;50508002);江苏省自然科学基金项目(BK2004124);江苏省六大人才高峰项目(2006);南京工业大学博士创新基金项目(BSCX200515)
在进行土-地铁隧道动力相互作用的大型振动台模型试验中,分别测出了模型地基的加速度反应、隧道结构的加速度反应、结构的侧向土压力反应和隧道结构的应变反应。本文首先对模型体系的加速度反应实测值进行整理,分析了模型地基的边界模...
关键词:地铁区间隧道 动力相互作用 大型振动台试验 地震反应 
基于ANN和GIS耦合模型的场地地震液化势评价系统研究被引量:2
《岩土力学》2006年第S2期1007-1012,共6页汤皓 陈国兴 李方明 
江苏省自然科学基金项目(No.BK2004124);南京工业大学博士创新基金项目(No.BCX2006B)
采用组件式 GIS(COMGIS)技术开发了结合 BP 神经网络分析模型的场地地震液化势评价系统,调用水平成层土地震反应分析程序 SHAKE91实现设定地震下地震动影响场的模拟。在 VB 下调用 Matlab 神经网络工具箱来完成场地地震液化势评价模型在...
关键词:人工神经网络模型 组件式GIS 场地地震液化 SHAKE91软件 MATLAB软件 
土-地下结构的非线性动力相互作用——理论及应用被引量:20
《自然灾害学报》2006年第6期174-181,共8页庄海洋 宰金珉 陈国兴 
国家自然科学基金(50578076);江苏省自然科学基金(BK2004124);南京工业大学博士创新基金(BSCX200515)
基于土-结构动力相互作用理论,阐述了土-地下结构非线性动力相互作用的基本原理及其建模方法。根据这一方法,对1995年日本阪神地震中震害最为严重的大开地铁车站进行了成灾机理有限元数值模拟分析。分析结果表明:在地震动作用下,车站结...
关键词:地下结构 动力相互作用 非线性 震害机理 
土-地铁隧道动力相互作用的大型振动台试验:试验方案设计被引量:58
《地震工程与工程振动》2006年第6期178-183,共6页陈国兴 庄海洋 程绍革 杜修力 李亮 
国家自然科学基金项目(50578076;50508002);江苏省自然科学基金项目(BK2004124);江苏省六大人才高峰项目(2006);南京工业大学博士创新基金(BSCX200515)
以南京地铁的建设背景为基础,对含有可液化土层的深厚软弱场地上双洞单轨的地铁区间隧道结构进行了大型振动台模型试验研究。根据本次试验的目的和特性,首先给出了模型体系相似比的设计基本原则,并对整个模型体系进行了相似设计,对模型...
关键词:地铁区间隧道 动力相互作用 大型振动台试验 地震反应 
土体动力粘塑性记忆型嵌套面本构模型及其验证被引量:56
《岩土工程学报》2006年第10期1267-1272,共6页庄海洋 陈国兴 朱定华 
国家自然科学基金资助项目(50578076);江苏省自然科学基金资助项目(BK2004124);南京工业大学博士创新基金资助项目(BSCX200515)
软土在循环荷载作用下,很小剪应变幅值发生时就会使土体产生塑性变形,因此采用粘塑性模型模拟软土在循环荷载作用下的动力特性更合理。本文针对软土在动荷载下的变形特点,采用等向硬化和随动硬化相结合的硬化模量场理论,基于土体的广义...
关键词:土动力学 本构模型 ABAQUS软件 非线性地震反应 
南京新近沉积土动剪切模量比与阻尼比的试验研究被引量:56
《岩土工程学报》2006年第8期1023-1027,共5页陈国兴 刘雪珠 朱定华 胡庆兴 
国家自然科学基金资助项目(50578076);江苏省自然科学基金资助项目(BK2004124)
通过对南京淤泥质粉质粘土、粉质粘土、粉质粘土与粉砂互层土、粉土、粉砂和细砂等6类新近沉积土120个原状土样、历时4 a的试验研究,给出了南京6类新近沉积土的动剪切模量比G/Gmax和阻尼比D随剪应变幅值γ变化的平均曲线的拟合曲线及其...
关键词:南京新近沉积土 动剪切模量比 阻尼比 自振柱试验 
基于GIS和BP神经网络耦合模型的建筑物震害预测被引量:5
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》2006年第4期523-527,共5页汤皓 陈国兴 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2004124)
采用COMGIS(组件式地理信息系统)技术开发了结合专业震害分析模型的建筑物震害评估系统,讨论了基于BP人工神经网络和GIS耦合模型的多层砖房震害预测.研究表明:水平成层土地震反应分析程序SHAKE91在VB菜单下可直接调用,实现地震动影响场...
关键词:BP神经网络 组件式 地理信息系统 MATLAB 地震动影响场 建筑物震害预测 
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