国家自然科学基金(50039010)

作品数：50被引量：310H指数：12
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相关作者：崔维成陈徐均李润培舒志沈庆更多>>
相关机构：上海交通大学解放军理工大学中国船舶科学研究中心天津大学更多>>
相关期刊：《船舶工程》《中国学术期刊文摘》《河海大学学报（自然科学版）》《上海交通大学学报》更多>>
相关主题：水弹性响应超大型浮体海洋工程VLFS水弹性更多>>
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火灾作用下海洋平台结构响应分析被引量：9
《海洋工程》2006年第2期21-28,共8页宋剑 金伟良 何勇 倪伟健 
国家自然科学基金重点资助项目(50039010)
结合BZ28-1南井口平台导管架,建立了海洋平台结构有限元计算模型。采用弹塑性分析方法,并应用温度升高时钢材的非线性应力/应变关系,采用火灾的标准温度-时间曲线建立平台结构温度随时间的变化模型,基于能量守恒原理建立热传导微分方程...
关键词：海洋平台 火灾荷载 火灾温度场 抗火极限状态 结构响应分析 
船舶、舰船工程——扁平潜器微速操纵性研究
《中国学术期刊文摘》2006年第6期202-202,共1页
国家自然科学基金资助（50039010）
针对扁平潜器的特点建立了其微速操纵性运动方程，提出了忽略攻角、漂角与旋转角速度耦合影响的水动力模型。由拖曳水池模型试验确定了攻角、漂角水动力，近似估算了旋转水动力．在主辅推进器PD控制下，数值仿真计算了水平面航向保持与...
关键词：潜器 扁平外形 操纵性 水动力 微速 
基于AHP法和灰色模式识别理论的海底管道系统路由定量风险评估被引量：7
《海洋工程》2005年第4期105-110,共6页徐慧 肖楠 郭振邦 王金英 
国家自然科学基金重点资助项目(50039010)
根据海底管道路由潜在风险的特点及风险类型,提出了一种将层次分析法(AHP法)和灰色模式识别理论相结合的海底管道系统路由定量风险评估方法,该方法利用AHP确定风险评价指标体系,运用灰色模式识别理论,建立识别结果标准,并结合实际工程...
关键词：层次分析法 灰色模式识别理论 海底管道路由定量风险 
底部呈二维缓变情况下超大型浮体水弹性响应的两种计算方法比较被引量：6
《海洋工程》2005年第4期1-8,共8页宋皓 崔维成 刘应中 
国家自然科学基金重点资助项目(50039010);上海市优秀学科带头人资助项目(00XD14015);上海交通大学高性能计算中心资助项目
超大型浮体在海洋资源开发和海洋空间利用方面有重要应用前景。非均匀海洋环境中的水弹性响应是其应用中的一个重要问题。在近海中最典型的非均匀海洋环境当属由于底部变化引起的非均匀现象。本文分别采用多重尺度法(零阶近似)和常规的...
关键词：超大型浮体 水弹性响应 非均匀海洋环境 射线理论 
航道对多方向波传播影响被引量：3
《海洋工程》2005年第4期27-32,共6页陈汉宝 刘海源 
国家自然科学基金重点资助项目(50039010);"九五"国家重点科技攻关资助项目
应用Boussinesq方程对不同入射角、不同方向集中度的波浪与航道的相互作用进行模拟,得到了航道的折射影响规律以及不同入射角、不同方向集中度的波浪对航道作用的差别。结果对试验研究及工程实践有指导意义。
关键词：BOUSSINESQ方程 不规则波频谱 方向谱 波浪折射 
扁平潜器微速操纵性研究被引量：1
《海洋工程》2005年第4期98-104,共7页朱军 陈强 汤正兵 
国家自然科学基金重点资助项目(50039010)
针对扁平潜器的特点建立了其微速操纵性运动方程,提出了忽略攻角、漂角与旋转角速度耦合影响的水动力模型,由拖曳水池模型试验确定了攻角、漂角水动力,近似估算了旋转水动力。在主辅推进器的PD控制下,数值仿真计算了水平面航向保持与改...
关键词：潜器 扁平外形 操纵性 水动力 微速 
移动式海上基地(MOB)连接器动力响应试验研究被引量：11
《海洋工程》2005年第2期11-15,共5页丁伟 余澜 李润培 姚美旺 
国家自然科学基金重点资助项目(50039010)
移动式海上基地(MobileOffshoreBase,MOB)是由若干半潜模块相连而成的超大型浮式结构物。在进行海上作业时,模块间的连接器将会产生巨大的载荷。用缩尺比为1∶100的三模块MOB模型在实验室进行了连接器动力响应试验研究。文中对试验的关...
关键词：移动式海上基地 连接器 刚性模块柔性连接器 
基于RANS方程的舟桥水阻力预报被引量：5
《水动力学研究与进展（A辑）》2004年第3期281-287,共7页林铸明 潘志远 傅世晓 崔维成 
国家自然科学基金重点资助项目(50039010)
　本文采用RANS方程及VOF模型计算绕舟桥的自由表面粘性流动。计算中使用RNGk-ε湍流模型结合非平衡壁面函数,自由液面的确定采用几何重建方法。讨论了数值计算中网格质量、时间步长对阻力预报结果的影响。计算结果与实验值的比较显示,...
关键词：自由表面流动 RANSE 阻力 VOF 
半潜式超大型浮体的多刚体试验研究被引量：7
《船舶工程》2004年第5期33-37,共5页吕海宁 杨建民 张承懿 
国家自然科学基金重点资助项目"超大型浮式结构物的动力特性研究"(5 0 0 390 10 )
超大型浮体作为人类开发海洋的前沿基地 ,正在成为世界各国海洋工程界研究的一个热点。由于超大型浮体尺度巨大 ,因此它必定会采用模块化结构 ,由几种基本的模块在海上加以拼装 ,连接而成。因此 ,采用何种形式的连接器已成为超大型海洋...
关键词：船舶工程 半潜式超大型浮体 多刚体 连接器载荷 模型试验 
移动式海上基地多模块间相互作用对连接器载荷的影响被引量：14
《海洋工程》2004年第1期25-31,共7页余澜 丁伟 李润培 
国家自然科学基金重点资助项目(50039010)
移动式海上基地(MOB)一般由多个模块构成,模块间的相互作用对连接器载荷可能有影响,但在许多现有文献中通常被忽略。计算了考虑模块间相互作用的5模块MOB的模块运动和连接器载荷响应,并与不考虑模块间相互作用的结果进行了比较。结果表...
关键词：MOB 连接器载荷 相互作用 水动力 
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