国家重点基础研究发展计划(2011CB013800)

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相关作者：吴波朱合华刘伟庆朱宏平李晓军更多>>
相关机构：同济大学华中科技大学南京工业大学华南理工大学更多>>
相关期刊：《固体力学学报》《西南交通大学学报》《地震工程与工程振动》《Frontiers of Structural and Civil Engineering》更多>>
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考虑材料劣化的盾构隧道管片正截面抗弯承载力研究
《建筑结构》2021年第S02期1719-1724,共6页郑勇波 白廷辉 李晓军 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2011CB013800);国家自然科学基金项目(51478341)
研究材料性能退化后的管片抗弯承载力是盾构隧道服役性能评价的基础。建立考虑钢筋锈蚀、混凝土被硫酸盐侵蚀及碳化的管片三维数值计算模型。考虑钢筋与混凝土应变不协调,推导管片正截面抗弯承载力理论解析公式,并给出实用简化计算方法...
关键词：钢筋锈蚀 碳化 硫酸盐侵蚀 管片 抗弯承载力 
城市轨道交通地下结构性能演化与感控基础理论综述被引量：6
《南京工业大学学报（自然科学版）》2021年第3期273-283,310,共12页朱合华 王曙光 彭立敏 黄宏伟 朱宏平 吴波 白廷辉 
国家重点基础研究发展计划(973计划,2011CB013800)。
针对地下结构性能演化机制难清、健康状态难知以及地下结构损坏极其难修等工程科学难题,研究人员通过国家“973计划”项目“城市轨道交通地下结构性能演化与感控基础理论”系统研究动态服役环境中地下结构材料全寿命期性能演化机制、地...
关键词：城市轨道交通 地下结构 性能演化 健康服役 混凝土自修复 
硫酸盐侵蚀后地铁盾构隧道纵缝接头抗弯力学模型
《同济大学学报（自然科学版）》2020年第6期821-830,共10页郑勇波 白廷辉 李晓军 
国家重点基础研究发展计划(2011CB013800);国家自然科学基金面上项目(51478341)。
基于地铁盾构隧道混凝土被硫酸盐侵蚀实际工况,建立了能够考虑接缝细部构造、表面混凝土及螺栓等且接缝截面可离散为不同类型受压区的纵缝接头正弯矩力学模型。采用全积分形式进行混凝土本构关系运算,适用分析混凝土被硫酸盐侵蚀后接缝...
关键词：盾构隧道 纵缝接头 抗弯性能 力学模型 硫酸盐侵蚀 
钢管混凝土加固盾构隧道管片接头受力性能试验研究被引量：8
《建筑结构学报》2019年第12期105-112,共8页吴波 罗跃春 臧建波 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB013800)
管片接头是盾构隧道结构的薄弱部位,对结构的综合性能起着控制作用。为了研究其受力性能,开展了8个足尺管片接头试件在正、负弯矩作用下的静力试验,其中4个试件采用钢管混凝土加固,另外4个为对比试件(2个采用传统钢板加固,2个未加固),...
关键词：管片接头 钢管混凝土 钢板 加固 静力试验 受力性能 
施工阶段盾构衬砌结构受力特性影响因素数值分析被引量：4
《施工技术》2019年第7期98-102,共5页白廷辉 郑勇波 李晓军 刘树佳 
国家自然科学基金(51478341);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB013800)
基于盾构隧道衬砌结构三维有限元模型,分析千斤顶推力、注浆压力及土体摩擦系数3个因素对衬砌管片施工期受力特性的影响,并总结出3个因素的变化对衬砌环拱顶、拱腰及拱底等不同位置的影响规律。通过施工对衬砌影响因素权重分析,可得千...
关键词：隧道 盾构 千斤顶 推力 注浆压力 摩擦系数 有限元分析 
不同强度等级矿物掺合料混凝土的碳化性能被引量：3
《南京工业大学学报（自然科学版）》2018年第5期72-78,共7页邢亚兵 潘志华 胡凯伟 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB013800)
混凝土碳化是影响混凝土耐久性的重要因素之一。为探讨不同强度等级矿物掺合料混凝土的碳化情况,利用不同掺量的矿渣粉、硅灰和微珠等矿物掺合料等量取代水泥制备不同强度等级的混凝土试块,采用快速碳化试验方法测量不同强度试块的碳化...
关键词：混凝土 矿物掺合料 强度 碳化 
基础设施智慧服务系统(iS3)及其应用被引量：41
《土木工程学报》2018年第1期1-12,共12页朱合华 李晓军 林晓东 
国家自然科学基金(51478341);上海市科委科技创新行动计划(14231200604);国家重点基础研究发展计划(2011CB013800)
随着建筑信息模型(BIM)、地理信息系统(GIS)、物联网、大数据和云计算等工程信息技术的快速发展,基础设施的智慧化管理将成为必然发展趋势。在基础设施数字化、建养一体化等研究基础上,该文从信息流的角度提出基础设施智慧服务系统(infr...
关键词：基础设施 数字技术 智慧技术 建筑信息模型 
通缝盾构隧道衬砌施工期三维力学特性数值研究被引量：6
《施工技术》2018年第1期111-115,共5页郑勇波 白廷辉 李晓军 刘树佳 
国家自然科学基金项目(51478341);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2011CB013800)
建立软土条件下通缝拼装盾构隧道衬砌三维有限元模型,实现对施工期衬砌结构所受外力作用的模拟,包括盾构千斤顶推力、注浆压力、土层应力等,并分析它们对衬砌结构力学性能的影响。其中,千斤顶推力过大和不均匀加载对管片的纵向变形影响...
关键词：隧道 盾构 管片内力 千斤顶推力 注浆压力 有限元分析 
盾构隧道接头渗水对其变形及内力的长期影响被引量：8
《人民长江》2017年第21期96-102,共7页刘印 江明明 
国家重点基础研究发展"973"计划项目(2011CB013800)
以上海地铁盾构隧道为工程实例,采用有限元软件建立了盾构隧道接头局部渗水模型,计算分析了不同边界条件下盾构隧道接头渗水对隧道变形及内力的影响。计算结果表明:若渗流程度和边界条件不同,则渗流达到稳定状态的时间不同,且进一步导...
关键词：孔隙压力 内力 隧道接头渗水 隧道变形 盾构隧道 上海地铁 
硫酸铵环境下超细矿渣粉掺量对水泥砂浆性能的影响被引量：4
《南京工业大学学报（自然科学版）》2017年第6期32-38,共7页王学兵 潘志华 沈晓冬 刘伟庆 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB013800);江苏省普通高校研究生科研创新计划(KYLX15_0777)
采用压汞法(MIP)、乙二胺四乙酸(EDTA)化学滴定法及X线衍射(XRD)等检测手段研究掺超细矿渣粉的水泥砂浆在5%(NH_4)_2SO_4溶液中浸泡2 a后的物理和化学变化。结果表明:通过显色反应可以清晰地观察到水泥砂浆中(NH_4)_2SO_4的扩散边界,并...
关键词：硫酸铵 水泥砂浆 超细矿渣粉 性能 
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