国家高技术研究发展计划(2007AA11Z248)

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相关期刊：《河北工业大学学报》《中国公路学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《长安大学学报（自然科学版）》更多>>
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生物气候条件下关中地区村镇住区规划模式研究
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2018年第6期863-871,共9页白骅 刘启波 王家琪 
国家高技术研究发展计划项目(2007AA11Z248);中央高校基本科研业务费资助项目(310841161001);陕西省交通运输厅2015度交通科研项目(15-26K)
村镇住区是为农村居民提供的满足居住、生产、服务等功能要求的复杂综合体称之为村镇住区,是农村居民生活和生产的重要场所,最基本的功能为居住要求.从2005年下半年开始,建设社会主义新农村逐步成为国内社会各界密切关注的话题,和我国...
关键词：生物气候条件 关中地区 模式研究 村镇住区 
基于点、线、面层次的公路网交通运行状态评价被引量：17
《中国公路学报》2018年第11期197-204,共8页白骅 王建军 蒋意眉 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)项目(2007AA11Z248);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310841161001);陕西省交通运输厅交通科研项目(15-26K)
由于公路网是由点成线、由线成面的统一体,为了更准确地分析和改善公路网运行状态,加强公路节点、路段、路网评价之间的联系,便于确定交通拥堵产生根由并有效采取措施,建立了一种基于点、线、面层次的公路网交通运行状态的综合评价方法...
关键词：交通工程 点 线 面层次 主成分分析 综合评价 公路网交通运行状态 交通运行指数 
基于集对分析的区域农村公路建设发展阶段性评价被引量：7
《长安大学学报（自然科学版）》2018年第5期189-195,共7页白骅 王建军 许鹤 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)项目(2007AA11Z248);陕西省交通科学技术研究项目(15-26K);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821153402;310841161001)
为了合理有效评价区域农村公路建设的发展阶段实际状况,针对性的指出薄弱环节和改进方向,提出了一种基于集对分析的区域农村公路建设发展阶段评价方法。在总结相关研究的基础上,结合农村公路特点,运用目标分解的逻辑方法,从农村公路建...
关键词：交通工程 农村公路 指标体系 集对分析 阶段性评价 
基于CRSG模型的山区公路风险隔离研究被引量：10
《中国公路学报》2018年第9期119-128,共10页王建军 曹旭东 杨云峰 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)项目(2007AA11Z248);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821153402);陕西省交通运输厅交通科技项目(15-26K)
为了合理评估山区干线公路交通安全状态,有效辨别安全风险源,并制定山区道路安全发展对策以降低交通事故风险,采用权重计算的CRITIC (Criteria Importance Though Intercrieria Correlation)法与秩和比(Rank Sum Ration,RSR)法的组合方...
关键词：交通工程 山区公路风险隔离 CRITIC法 秩和比法 差距分析 敏感性分析 
基于路径选择的高速公路事故影响范围分析被引量：2
《长安大学学报（自然科学版）》2018年第4期87-94,共8页张文婷 王建军 李维佳 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)项目(2007AA11Z248);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821153402);陕西省交通运输厅科技项目(15-26K)
为了在高速公路事故发生后给驾驶人提供及时有效的信息,将事故影响程度和损失降到最小,对高速公路交通事故在无外界干预情况下的影响范围进行了分析研究。首先对Logit路径选择模型和BRT阻抗函数进行改进,同时考虑收费站对路阻函数的影响...
关键词：交通工程 高速公路 交通事故 影响范围 路径选择模型 
区域高速路网交通事故影响区划分及交通诱导被引量：13
《长安大学学报（自然科学版）》2017年第2期89-98,共10页金书鑫 王建军 徐嫚谷 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)项目(2007AA11Z248);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821153402);中央高校优秀博士学位论文培育项目(310821165021);陕西省交通运输厅交通科技项目(15-26K)
为了提升交通事故发生后高速路网对突发事件的应对能力,减少区域路网受交通事故影响的时间,降低交通事故带来的损失,开展交通诱导策略研究。将交通事故的影响范围按点、线、面3个层次进行划分,分别利用公路养护施工控制区设置经验及规...
关键词：交通工程 交通事故 影响区划分 诱导节点 交通安全 区域高速路网 
高速公路分流区事故扩散最早恢复时间敏感性分析被引量：3
《中国公路学报》2016年第9期121-127,共7页王建军 李维佳 金书鑫 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)项目(2007AA11Z248);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821153402);陕西省交通运输厅科技项目(15-26K)
为给交通事故情况下的高速公路安全管理提供可靠的措施建议,应用交通流理论分析高速公路分流区交通事故影响传播,得到事故最早恢复时间计算模型,并通过选取典型的不确定因素、变动范围及变动间距,建立单因素敏感性分析图,以单因素敏感...
关键词：交通工程 事故最早恢复时间 因素敏感性 事故影响传播 高速公路分流区 
应用行程时间信息反推OD矩阵的模型与算法研究被引量：2
《河北工业大学学报》2011年第2期101-106,共6页梁志林 马荣国 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2007AA11Z248)
为提高OD反推的精度,提出一种新的双层优化模型,在原来模型的目标函数上加入行程时间的误差项,使更多的信息源数据可以被利用在OD矩阵反推中.采用一种能近似获得全局最优解的模拟退火算法来求解这个新模型.实例验证表明引入行程时间信...
关键词：交通工程 OD矩阵 反推 行程时间 双层优化 模拟退火算法 
轨道交通对沿线住宅房产增值的影响被引量：21
《交通运输工程学报》2010年第4期91-96,共6页马超群 杨富社 王玉萍 李学军 
国家863计划项目(2007AA11Z248);陕西省自然科学基金项目(2007E226)
分析了轨道交通对沿线房地产价格的作用机理和增值效应影响因素,基于Alonso的住宅区位理论,提出了轨道交通对其沿线房价增值的测算模型。以居民追求生活总费用最低为平衡条件,将住宅费用与交通费用之间进行"互换",并考虑到住宅费用和交...
关键词：轨道交通 房产增值 住宅区位理论 广义交通费用 时间价值 
城市快速路交通拥挤事件检测与程度辨识被引量：11
《长安大学学报（自然科学版）》2010年第3期71-75,共5页罗小强 陈宽民 张同芬 
国家863计划项目(2007AA11Z248)
基于小波包变换和二项分布理论,选取占有率作为检测指标,利用小波包变换的时频高分辨率特性,通过对采集信号的分解和重构,以能量方式识别占有率指标的突变和异常状况,进而识别交通拥挤,同时给出了拥挤程度的积分定义和基于二项分布理论...
关键词：交通工程 交通事件 占有率 小波包变换 能量分布 二项分布 
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