国家自然科学基金(50176016)

作品数：29被引量：110H指数：7
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相关期刊：《柴油机》《拖拉机与农用运输车》《江苏大学学报（自然科学版）》《农机化研究》更多>>
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生物制气-柴油双燃料发电机组噪声测量分析被引量：1
《拖拉机与农用运输车》2009年第1期60-62,共3页秦树珍 王子玉 吴佩珊 罗福强 
国家自然科学基金项目(50176016);江苏省高新技术项目(BG2005024)
用内燃机简易工程测量法对由南通柴油机厂2135AD发电用柴油机改装成的生物制气-柴油双燃料发电机组工作过程中进行了噪声测试分析,在标定工况下对双燃料发电机组进行了1/3倍频程噪声频谱分析,并与柴油发电机组进行了对比分析。结果表明...
关键词：生物制气-柴油双燃料 发电机组 噪声 频谱 
生物制气-柴油双燃料发动机燃烧噪声分析被引量：6
《农业机械学报》2008年第5期18-21,25,共5页袁银南 罗福强 梁昱 王晓勇 汤东 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50176016);江苏省高新技术项目(项目编号:BG2005024)
采用气化炉热解气化各种农林废弃的生物质,产生可燃生物制气,作为双燃料发动机的主要燃料。双燃料发动机由单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装,生物制气通入发动机进气管,在进气过程中吸入气缸。测量生物制气-柴油双燃料发动机气缸压...
关键词：双燃料发动机 柴油机 生物制气 燃烧噪声 
双燃料发动机燃烧放热模型的应用被引量：4
《江苏大学学报（自然科学版）》2008年第1期29-33,共5页汤东 银铭强 来超峰 胡正权 罗福强 
国家自然科学基金资助项目(50176016);江苏省高技术项目(BG2005024);内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(200705);江苏大学高级人才科研基金资助项目(07JDG086)
提出了一个描述双燃料发动机燃烧特性的多区放热模型,模型将气体燃料的燃烧和引燃柴油的燃烧分别进行考虑,建立了由实测示功图求解双燃料发动机放热率的微分方程式,开发了计算双燃料发动机燃烧放热规律的软件,并在一台生物制气-柴油双...
关键词：发动机 双燃料 燃烧 放热率 生物制气 
生物制气-柴油双燃料发动机三维燃烧模拟被引量：7
《农业机械学报》2008年第1期20-24,19,共6页罗福强 梁昱 刘玉峰 瞿晓霞 朱新锋 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50176016);江苏省高新技术项目(项目编号:BG2005024)
以引燃柴油喷雾混合、燃烧化学反应机理、湍流运动、NOx预测模型、初始及边界条件设定和计算网格划分为主要内容,建立了生物制气-柴油双燃料发动机的三维燃烧模型。生物制气由气化炉热解气化各种农林废弃的生物质产生,双燃料发动机由单...
关键词：生物制气 双燃料发动机 燃烧 模拟 
气体-柴油双燃料发动机动力性分析被引量：4
《江苏大学学报（自然科学版）》2007年第2期108-110,134,共4页罗福强 窄长学 
国家自然科学基金资助项目(50176016);江苏省高新技术项目(BG2005024)
针对可燃气体的存在有可能使发动机由于空气不足而使燃料不能充分燃烧,发动机动力性、经济性下降的问题,分析了气体燃料成分及性能参数,推导了气体-柴油双燃料发动机与柴油机相比的动力性变化计算公式.采用了气化炉热解气化各种农林废...
关键词：发动机 气体燃料 柴油 动力性 引燃喷油量 
双燃料发动机燃烧放热规律的计算与应用被引量：5
《农业机械学报》2007年第2期45-47,38,共4页汤东 胡正权 罗福强 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50176016);江苏省高技术项目(项目编号:BG2005024);江苏省教育厅基金资助项目(项目编号:04KJD130043)
根据热力学第一定律和双燃料发动机燃烧的特点,提出了一个描述双燃料发动机燃烧特性的多区模型,建立了求解双燃料发动机放热规律的微分方程式,基于Windows界面开发了计算双燃料发动机燃烧放热规律的软件,并应用于一台生物质制气柴油双...
关键词：双燃料发动机 燃烧 放热规律 生物质制气 
双燃料发动机放热率计算和试验分析被引量：4
《内燃机工程》2007年第1期6-9,共4页汤东 胡正权 刘胜吉 
国家自然科学基金项目(50176016);江苏省高技术项目(BG2005024);江苏省教育厅基金项目(04KJD130043)
提出了一个描述双燃料发动机燃烧特性的多区模型,模型将气体燃料的燃烧和引燃柴油的燃烧分别进行考虑。建立了由实测示功图求解双燃料发动机放热率的微分方程式,开发了计算双燃料发动机燃烧放热规律的软件,并在一台生物质气-柴油双燃料...
关键词：内燃机 双燃料 燃烧 放热规律 生物质气 
生物制气-柴油双燃料发动机的燃烧噪声被引量：12
《江苏大学学报（自然科学版）》2006年第5期409-412,共4页汤东 来超峰 胡正权 罗福强 
国家自然科学基金资助项目(50176016);江苏省教育厅自然科学基金资助项目(04KJD130043)
燃烧噪声对发动机的噪声有重要影响,从时域和频域两个方面对生物制气-柴油双燃料发动机的燃烧噪声进行了综合评价,计算出燃烧总声压级,与纯柴油发动机的相关数据进行了比较,分析了不同的供油提前角、负荷和转速对燃烧噪声的影响.结果表...
关键词：生物制气 双燃料发动机 燃烧噪声 声压级 柴油机 
小缸径直喷增压柴油机燃烧及放热规律研究被引量：1
《拖拉机与农用运输车》2006年第3期30-31,共2页陆玲亚 罗福强 刘浩龙 王晓勇 梁昱 
国家自然科学基金资助项目(50176016)
柴油机的燃烧过程与其动力性、经济性、排放特性、噪声及强度等直接有关,在很大程度上影响柴油机的综合性能。本文根据实测小缸径直喷增压柴油机不同负荷及转速时的气缸压力,分析其燃烧过程特性及放热规律。结果表明,为降低最大燃烧压力...
关键词：柴油机 增压 燃烧 放热规律 
生物制气-柴油双燃料发动机NO_x计算模型被引量：1
《内燃机学报》2006年第2期141-145,共5页罗福强 梁昱 窄长学 刘浩龙 
国家自然科学基金资助项目(50176016);江苏省高新技术资助项目(BG2005024)
采用气化炉热解气化各种农林废弃的生物质,产生可燃生物制气,作为双燃料发动机的主要燃料。双燃料发动机由单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装,生物制气通入发动机进气管,在进气过程中吸入气缸。在油滴蒸发准维燃烧模型的基础上,结...
关键词：生物制气 双燃料发动机 排放 燃烧模拟 
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