辽宁省博士科研启动基金(20081086)

作品数：7被引量：119H指数：5
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相关作者：许福友张哲陈艾荣黄才良谭岩斌更多>>
相关机构：大连理工大学同济大学浙江大学更多>>
相关期刊：《振动与冲击》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《中国公路学报》《工程力学》更多>>
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相关领域：交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术更多>>
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大跨度箱形钢拱肋气弹模型涡振试验研究
《振动与冲击》2011年第2期10-14,共5页许福友 谭岩斌 张哲 潘盛山 
国家自然科学基金资助项目(50708012);高等学校博士点新教师基金资助项目(20070141073);辽宁省博士启动基金资助项目(20081086)
通过风洞试验研究了大跨度矩形钢拱肋气弹模型在均匀流场和紊流场中3种攻角(-3°、0°、+3°)、多种偏角(0°～90°)条件下的涡振响应。研究结果表明:均匀流场中,发现了稳定的一阶反对称竖弯和对称竖弯涡振,紊流场中未发现明显稳定的涡...
关键词：钢拱肋 气弹模型 涡振 风洞试验 
大跨度桥梁涡激振动研究进展与展望被引量：59
《振动与冲击》2010年第10期40-49,共10页许福友 丁威 姜峰 张哲 
国家自然科学基金(50708012);高等学校博士点新教师基金(20070141073);辽宁省博士启动基金(20081086);中国博士后基金(20090451473)
首先较为全面地阐述了采用理论分析、风洞试验、现场实测和数值模拟四种方法研究大跨度桥梁涡激振动的主要成果;然后分析了影响涡激振动的主要因素,细致总结了主梁、桥塔、缆索和拱肋等主要构件涡激振动特点;介绍了各种抑振措施,以提高...
关键词：大跨度桥梁 涡激振动 风洞试验 数值风洞 现场实测 抑振措施 
气动措施抑制桥梁涡振机理研究被引量：37
《振动与冲击》2010年第1期73-76,共4页许福友 林志兴 李永宁 楼文娟 
国家自然科学基金(50708012);高等学校博士点新教师基金(20070141073);辽宁省博士启动基金(20081086)
通过表面测压方法研究了桥梁主梁基本断面、添加抑流板或导流板后断面的涡激共振特性;基于三种断面不同风速各测点压力时程,综合对比分析脉动压力系数均值、标准差、功率谱及局部与总体气动力相关性对涡振的影响,揭示了扭转涡振及气动...
关键词：涡振 气动措施 抑振 表面测压 涡振机理 
苏通大桥全桥气弹模型设计与模态调试被引量：9
《工程力学》2009年第12期150-154,174,共6页许福友 马如进 陈艾荣 王达磊 
国家自然科学基金项目(50708012);高等学校博士点新教师基金项目(20070141073);"十一五"国家科技支撑计划项目(2006BAG04B01);辽宁省博士启动基金项目(20081086)
对目前世界上最大跨径斜拉桥——苏通大桥全桥气弹模型设计、制作及模态测试进行了全面的论述。首先介绍了全桥气弹模型主梁、拉索、桥塔各构件应满足的相似条件和各参数对应的相似关系;然后详细给出了各构件模型的设计和制作方法;最后...
关键词：大跨度斜拉桥 气弹模型 模型设计 模态调试 风洞试验 
极值风速变异系数的计算分析
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第4期651-654,共4页许福友 陈艾荣 黄才良 张哲 
国家自然科学基金项目(批准号:50708012;50478109);高等学校博士点新教师基金项目(批准号:20070141073);辽宁省博士启动基金项目(批准号:20081086)资助
推导了直接根据不同重现期极值风速计算变异系数的表达式;基于公路桥梁抗风设计规范列出的重现期系数,校准得到极值风速变异系数约为0.13;根据几座大桥桥位和规范提供的不同城市极值风速,采用变异系数表达式计算得到其分布在区间(0.1,0....
关键词：极值风速 变异系数 重现期系数 抗风设计规范 
某人行景观悬索桥抗风性能试验研究被引量：8
《振动与冲击》2009年第7期143-146,174,共5页许福友 谭岩斌 张哲 陈国芳 
国家自然科学基金资助项目(50708012);高等学校博士点新教师基金(20070141073);辽宁省博士启动基金(20081086)
通过全桥气弹模型试验对宿迁黄河公园景观桥在均匀流场和紊流场、3种风攻角条件下的风振响应性能进行了研究;对风速高度变化修正系数的理论计算值与规范值作了对比,分析其偏差原因。研究结果表明:地表越粗糙、高度越低,修正系数差值越大...
关键词：人行景观桥 风洞试验 抖振 峰值因子 
大跨桥梁风洞试验模型模态耦合分析被引量：11
《中国公路学报》2009年第3期58-63,共6页许福友 陈艾荣 黄才良 张哲 
国家自然科学基金项目(50708012);教育部高等学校博士学科点新教师基金项目(20070141073);辽宁省博士启动基金项目(20081086)
根据苏通大桥、杭州湾大桥和苏拉马都大桥风洞试验节段模型和气弹模型的脉冲激励信号,首先采用随机子空间方法识别了各模型零风速时系统状态矩阵,分析了各自的固有模态耦合特点,然后识别了苏通大桥节段模型在不同风速时系统状态矩阵,在...
关键词：桥梁工程 模态耦合 风洞试验 节段模型 气弹模型 非对称系统 
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