国家自然科学基金(51379167)

作品数：11被引量：48H指数：3
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C919机翼长桁弯曲成型技术研究
《武汉理工大学学报》2023年第5期123-131,共9页李嘉珣 惠昕 杜钢 李锋 胡勇 
国家自然科学基金(51379167).
机翼长桁是飞机的重要承载结构件,属于变截面弯曲型材,其自动化加工难度大。目前的生产方式是人工操作压力机逐段压弯成型。该方法主要依赖人工经验,费工、费时,且成型精度与质量难以保证,无法适应长桁零件的大批量数字化生产。为改变...
关键词：C919机翼长桁 弯曲成型 回弹 有限元模拟计算 
基于立方压头的多点成形数值模拟研究被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2022年第6期1025-1028,共4页周翔宇 于洋 俞峰 胡勇 
国家自然科学基金(51379167、51779200)。
针对可重构模具冲压成形,建立完全倒圆角立方压头模型、立方压头模型和不完全倒圆角立方压头模型,在相同的加工条件下,对三组双向曲率半径不同的帆形板进行多点成形数值模拟实验.通过对比三种压头模型分别冲压得到的板材厚向应变绝对值...
关键词：多点成形 压头模型 压头圆平面半径 数值模拟 厚向应变 压痕 
典型双曲度板材冲压成形回弹差异分析被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2020年第3期486-490,共5页赵涵 胡勇 蔡一杰 黄朝炎 
国家自然科学基金项目资助(51379167,51779200)。
针对可重构模具冲压双曲度板成形,对帆形板和马鞍形板在相同的加工条件下的回弹建立了数学模型,并进行了理论分析.采用可重构模具对6组典型双曲度板进行了冲压成形实验和有限元仿真.通过回弹比均值对回弹数据进行了描述,对比分析了所有...
关键词：回弹 双曲度板材 冷弯成形 弹塑性分析 
船体外板展开图中辊压线求取算法研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2020年第2期348-351,共4页陈兴怖 胡勇 黄朝炎 王尧 王健 
国家自然科学基金项目资助(51379167)。
针对手工求取辊压线效率低且精度不高等实际问题,通过参考TRIBON软件的辊压线求取方法,提出了适用范围更广的船体外板展开图中辊压线的求取算法.采用几何展开算法对外板进行展开;以外板边缘弯曲度最大的两条边作为辊压线的起始边,求取...
关键词：辊压线 外板展开 外板成形 水火弯板 
大型复合材料Invar钢模具型板预成形适应性研究被引量：1
《航空制造技术》2019年第7期74-78,共5页郝巨 李明祥 范喜祥 郭琪琪 黄朝炎 胡勇 
国家自然科学基金(51379167)
针对Invar钢模具型板形状复杂多样,传统加工方法效率低、质量低等缺点,借鉴双曲度船体外板成形加工经验,对活络方形压头非对压技术在Invar模具型板预成形加工上的适应性进行了研究。对Invar钢的材料特性、形状特点、成形工艺进行了分析...
关键词：复合材料 Invar钢模具 成形工艺 活络模具 双曲度板 
复合材料制件Invar钢光顺模具型板冲压成形回弹性能研究被引量：1
《航空制造技术》2019年第4期95-101,共7页李玉杨 赵安安 张礼康 杨超 黄朝炎 胡勇 
国家自然科学基金(51379167)
针对双曲度板材回弹难以预测,对成形效率和质量存在不利影响的问题,对基于活络方形压头非对压技术的Invar钢模具型板冲压成形的回弹问题进行了系列试验研究。试验主要针对不同形状的帆形板和鞍形板进行,结果表明,由于该设备成形力学状...
关键词：复合材料 Invar钢模具型板 回弹 活络模具 成形试验 
基于CATIA的船用螺旋桨三维建模方法被引量：14
《船海工程》2018年第4期84-87,共4页刘勇杰 徐青 胡勇 郑绍春 
国家自然科学基金项目(51379167)
针对船用螺旋桨三维外形较复杂的特点,提出一种基于CATIA平台的坐标变换的船用螺旋桨三维建模方法,给出由叶切面局部坐标系到全局坐标系的变换公式,采用Excel快速完成数据处理,用VB.net语言对CATIA进行二次开发,完成桨叶曲面型值数据的...
关键词：船用螺旋桨 三维建模 CATIA EXCEL 二次开发 
一种基于CATIA二次开发的船体外形建模方法被引量：14
《船海工程》2017年第4期77-81,共5页刘勇杰 胡勇 郑绍春 
国家自然科学基金(51379167)
为了快速得到船体三维外形,以某11 000 DWT散货船为例,运用CATIA二次开发技术,简化重复性建模工作,精简建模操作流程,较快得到比较理想的船体三维外形。详细介绍船体外形型值点、外形样条曲线和外表面的创建方法。
关键词：船体外形 CATIA 二次开发 VBA EXCEL 
船舶合拢管参数化设计研究被引量：2
《造船技术》2015年第2期17-21,共5页张亚运 胡勇 
国家自然科学基金项目资助(编号:51379167);中央高校基本科研业务费专项资金资助(编号:2013-II-009)
利用三拉绳测量法建立了测量两个空间法兰相对位置的数学模型,分析并讨论了船舶合拢管路径的范围。基于AutoCAD平台,利用VB编程语言,对合拢管进行了参数化设计,使得其可以重现两个空间法兰,并按需生成各种合拢管管路,以指导合拢管加工...
关键词：合拢管 数学模型 管路设计 AUTOCAD VB编程语言 
大型船舶三维数控弯板机的研制被引量：13
《中国造船》2014年第2期122-131,共10页袁萍 王呈方 胡勇 李继先 张灿勇 黄伟 俞峰 
国家科技支撑计划课题(2014BAF12B02);国家自然科学基金面上项目(51379167);山东省自主创新专项(2012CX40202);武汉理工大学自主创新研究基金(2013-II-009)
SKWB-2500船舶三维数控弯板机用于船舶大尺度三维曲面外板冷弯成形的自动加工,采用了武汉理工大学和山东硕力机械制造有限公司发明的"方形压头可调活络模具板材曲面成形装置"、"板材在线实时检测控制的快速逐步逼近弯曲成形法"等关键技...
关键词：船舶 三维曲面船板 数控 弯板机 
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