国家自然科学基金(U1233115)

作品数：13被引量：111H指数：6
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相关作者：王华伟施志坚徐璇刘晓娟汪雷更多>>
相关机构：南京航空航天大学中国人民解放军军械工程学院更多>>
相关期刊：《人类工效学》《交通运输工程学报》《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》《系统工程与电子技术》更多>>
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基于多尺度排列熵和长短时记忆神经网络的航空发动机剩余寿命预测被引量：11
《交通运输工程学报》2019年第5期106-115,共10页车畅畅 王华伟 倪晓梅 付强 
国家自然科学基金项目(U1233115,U1833110)
针对航空发动机性能退化失效的变点和多状态参数的时间序列预测,构建了基于多尺度排列熵算法和长短时记忆神经网络的剩余寿命预测模型;使用多尺度排列熵算法对时间序列进行变点分析,求解出性能退化过程中的突变点,得到了有故障征兆的性...
关键词：航空发动机 剩余寿命预测 性能退化 变点 长短时记忆神经网络 多尺度排列熵 
改进降噪自编码的航空发动机气路故障诊断被引量：15
《振动．测试与诊断》2019年第3期603-610,675,共9页洪骥宇 王华伟 车畅畅 倪晓梅 
国家自然科学基金资助项目(71401073);国家自然科学基金与中国民航局联合资助项目(U1233115);江苏省研究生培养创新工程资助项目(SJZZ16_0060)
为提高故障诊断准确度,针对航空发动机气路故障中状态参数非线性强且易受噪声污染的问题,提出一种改进降噪自编码的航空发动机气路诊断方法。该方法在降噪自编码器(denoising autoencoder,简称DAE)基础上,采用改进萤火虫算法(firefly al...
关键词：航空发动机 故障诊断 降噪自编码 萤火虫算法 径向基网络 
基于结构贝叶斯方程模型的航空维修差错人为因素分析被引量：6
《人类工效学》2018年第5期11-16,24,共7页车畅畅 王华伟 倪晓梅 
国家自然科学基金资助项目(71401073);国家自然科学基金和中国民航局联合资助项目(U1233115)
目的研究人为因素和对应航空维修差错原因的耦合关系,有效评估维修差错人为因素的相对影响,有重点的指导维修差错的管控。方法结合专家知识和对维修人员的调查建立数据集和航空维修差错人为因素路径图,构建了结构贝叶斯方程模型用于航...
关键词：维修差错 人为因素 结构方程模型 贝叶斯估计 飞机 故障分析 民用航空 运输安全工程 
基于降噪自编码器的航空发动机性能退化评估被引量：10
《航空动力学报》2018年第8期2041-2048,共8页洪骥宇 王华伟 倪晓梅 
国家自然科学基金青年基金(71401073);国家自然科学基金与中国民航局联合资助项目(U1233115);江苏省研究生培养创新工程项目(SJZZ16_0060)
针对航空发动机性能退化的形式及规律,提出一种基于降噪自编码器的航空发动机性能退化评估方法。针对采集的航空发动机6个状态监测参数,采用降噪自编码器,利用贪婪逐层训练算法,挖掘各参数对发动机性能的深层影响,提取出更有利于评估的...
关键词：状态监测 性能退化 降噪自编码器 深度学习 鲁棒性 
考虑多退化失效和突发失效之间竞争失效的可靠性评估方法被引量：16
《中国机械工程》2017年第1期7-12,共6页刘晓娟 王华伟 徐璇 
国家自然科学基金与中国民航局联合基金资助项目(U1233115);国家自然科学基金资助项目(71401073)
提出了考虑多退化失效和突发失效之间竞争失效的可靠性评估方法。由协方差分析了多元退化信息之间的相关性及相关程度,建立多退化失效模式的可靠性评估模型,且选用了多元正态分布来建立模型。构建基于退化量突发失效的条件概率,分析退...
关键词：多退化失效模式 突发失效 系统可靠性评估 竞争失效 
一种空管应激情绪量化仿真方法被引量：1
《人类工效学》2016年第2期43-48,共6页刘继新 吴懿君 尹旻嘉 田文 
国家自然科学基金项目(U1233115);国家自然科学基金项目(71301074)
民航管制员工作的特殊性决定其频繁处于心理应激状态,对空中管制安全产生较大影响。为量化多因素影响下管制员心理应激反应,论文分析了管制员主要应激源,运用范德波尔方程模拟了管制员在应激源作用下的情绪变化,利用隐马尔可夫法分析了...
关键词：空管 应激(源) 情绪 范德波尔方程 隐马尔可夫模型 交通安全 民航 
基于多元联系数集对分析的航空维修风险态势评估被引量：42
《系统工程与电子技术》2016年第3期588-594,共7页施志坚 王华伟 王祥 
国家自然科学基金和中国民航局联合基金(U1233115);国家自然科学基金(71401073)资助课题
为提高航空维修风险评估的有效性,引入多元联系数集对分析理论,将评估系统中的确定与不确定因素作为一个整体进行处理。在考虑专家权重的基础上,运用不确定层次分析法确定各评估指标的权重区间,并通过三元联系数的联系度表达式将权重区...
关键词：航空维修 集对分析 多元联系数 风险评估 
基于PDM的TC取证信息管理系统开发
《航空计算技术》2016年第1期103-106,110,共5页汪雷 李艳军 曹愈远 赵苏阳 付利霞 
国家自然科学基金与民航联合基金项目资助(U1233115)
为改变发动机型号合格取证信息化管理水平落后的现状,加快适航取证工作进程,在对航空发动机型号取证工作进行深入研究的基础上,以PDM(产品数据管理)系统为平台,使用Java语言和Eclipse工具,对Teamcenter进行定制和二次开发,设计开发了发...
关键词：TC取证 PDM Teamcenter二次开发 信息管理 适航管理 
Weibull寿命型产品可靠性序贯验证试验方法被引量：1
《四川兵工学报》2015年第11期74-77,共4页王琳 吴海桥 宗茜茜 
国家自然科学基金与中国民航局联合基金(U1233115)
国内外文献所提出的产品可靠性验证试验均基于产品寿命服从指数分布的假设,给出的试验标准对大多数机电产品并不适用;针对这一问题,根据非电子产品的序贯抽样试验和指数分布的序贯试验理论,推导了Weibull寿命型产品可靠性序贯验证试验方...
关键词：WEIBULL分布 可靠性验证 序贯抽样试验 
粗糙集和云模型下的航空发动机健康状态评估被引量：3
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2015年第4期407-411,421,共6页施志坚 王华伟 徐璇 刘晓娟 
国家自然科学基金和中国民航局联合基金资助项目(U1233115);国家自然科学基金资助项目(71401073)
针对发动机健康状态信息的随机性和模糊性,提出了一种基于粗糙集和云模型的评估方法。首先构建能反映发动机健康状态的定性和定量指标体系,将航空发动机状态划分为5个等级,然后运用统计粗糙集理论属性重要性判定方法,确定各个指标的权...
关键词：航空发动机 粗糙集 云模型 相对接近度 状态评估 
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