国家自然科学基金(50408034)

作品数：16被引量：120H指数：6
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相关期刊：《计算机仿真》《交通信息与安全》《Journal of Donghua University(English Edition)》《城市轨道交通研究》更多>>
相关主题：无线传感器网络交通信号无线传感器仿真遗传算法更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>
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高速动车转向架动力学性能SIMPACK仿真建模与分析被引量：6
《城市轨道交通研究》2015年第10期36-41,共6页张孟 张轮 罗意平 董德存 
国家自然科学基金项目(50408034);上海市创新基金项目(11ZZ27)
针对高速动车转向架动力学性能的影响因素缺乏综合分析,提出一种基于SIMPACK的高速动车转向架动力学性能仿真建模与分析方法。以高速动车安全舒适运行需求为目标,根据高速试验列车客车强度及动力学性能规范,构建高速动车转向架动力学性...
关键词：高速动车 转向架 动力学性能 评定指标 SIMPACK仿真 
城市轨道交通网络拓扑特性的建模与分析被引量：6
《城市轨道交通研究》2015年第3期28-31,共4页张轮 朱敏 杨文臣 董德存 
国家自然科学基金项目(50408034);上海市创新基金项目(11ZZ27)
遵循复杂网络和空间句法的基本原则,引入计算机网络路由路径选择评价指标中跳数的思想,提出一种城市轨道交通网络拓扑特性建模与分析方法。该方法综合网络复杂度、可达性和几何特征,构建基于跳数的城市轨道交通网络拓扑评价的指标体系...
关键词：城市轨道交通 网络拓扑特性 建模 
新型地面交通工具被引量：2
《科学》2014年第3期56-59,4,共4页张轮 张孟 杨文臣 庄倩倩 
国家自然科学基金(50408034);上海市创新基金项目(11ZZ27)的资助
工业文明催生了大容量、高速度的机械移动工具,信息化以及大数据时代的到来,则为交通和出行带来了更大的想象空间。人类已不再将"到达"作为机动性追求的唯一目标,多层次的出行需求纷纷显现,交通出行将更加关注于速度(speed)、安全(safe...
关键词：交通运输 新型交通工具 轨道交通 地面交通 
新型交通工具在交通运输中的应用进展和展望
《交通科技》2014年第3期159-162,共4页张轮 张孟 杨文臣 庄倩倩 
国家自然科学基金(50408034);上海市创新基金项目(11ZZ27)资助
为了应对快速城镇化发展中的城市交通问题,城市新型交通工具发展迅速。文中综述了国内外11种新型交通工具的关键技术和特性,包括城市轨道交通、地面交通及航空交通,考察新型交通工具在公路、铁路、航空等不同模式下的具体应用,并从资源...
关键词：交通运输 新型交通工具 轨道交通 地面交通 航空交通 
基于朴素贝叶斯分类的高速公路交通事件检测被引量：30
《同济大学学报（自然科学版）》2014年第4期558-563,595,共7页张轮 杨文臣 刘拓 施奕骋 
国家自然科学基金(50408034);上海市创新基金(11ZZ27)
提出一种基于朴素贝叶斯分类的高速公路非重现交通事件检测算法.将交通事件的检测看作是0-1分类问题,采用交通波动理论建立交通事件的特征属性概念模型,并利用分段离散化的方法将连续特征变量转换为离散特征变量,设计基于朴素贝叶斯算...
关键词：交通事件 朴素贝叶斯 特征离散 模式识别 高速公路运营 
基于黄金分割点遗传算法的交通信号多目标优化被引量：12
《交通运输系统工程与信息》2013年第5期48-55,共8页杨文臣 张轮 饶倩 张孟 
国家自然科学基金资助(No.50408034)
针对遗传算法求解交通信号配时模型容易陷入局部最优的问题,提出一种基于黄金分割点遗传算法的城市交通信号建模与优化方法.该方法采用数值模拟分析各交通信号常用性能指标间的相关性及其与配时参数间的关联程度,选取延误、停车率和通...
关键词：智能交通 交通信号 相关性分析 配时模型 遗传算法 黄金分割 
城市道路新型连续流交叉口的设计及仿真被引量：18
《交通信息与安全》2013年第2期122-127,共6页刘秋晨 张轮 杨文臣 张磊 董德存 
国家自然科学基金项目(批准号:50408034);上海市创新基金资助项目(批准号:11ZZ27)资助
针对传统平面交叉口左转车流引起的车流不连续和运行效率低等不足,提出1种城市道路新型连续流交叉口。阐述了连续流交叉口的几何物理模型,从交通空间设计、交通组织设计、交通控制设计3个方面研究连续流交叉口的设计方法,并采用Vissim...
关键词：交通设计 连续流交叉口 仿真校准 VISSIM 
城市单路口交通信号两级模糊优化控制与仿真被引量：4
《中山大学学报（自然科学版）》2012年第6期41-47,共7页杨文臣 张轮 何兆成. 
国家自然科学基金资助项目(50408034);上海市创新基金资助项目(11ZZ27)
该文提出交通信号两级模糊控制的两种优化方法。首先,针对两级模糊控制器在低流量下考虑多维交通状态变量致使路口交通状态弱化,提出一种两级组合模糊控制器,其采用0-1组合思想,立足路口交通状态特征选取模糊控制器的交通状态变量的组...
关键词：交通工程 交通信号 模糊逻辑 组合模糊 遗传算法 
Matlab与VC++混合编程及其在交通信号两级模糊控制中的应用被引量：9
《公路交通科技》2012年第9期123-128,共6页杨文臣 张轮 何兆成 杨曦临 董德存 
国家自然科学基金项目(50408034);上海市创新基金项目(11ZZ27)
针对采用VC++等编程语言实现交通信号智能控制算法的项目开发强度高及仿真开发周期长等问题,提出了一种基于Matlab与VC++混合编程的交通信号智能控制策略的仿真评价方法。该方法分析Matlab与VC++混合编程的6种实现方法,具体研究基于COM...
关键词：交通工程 交通信号 MATLAB混合编程 PARAMICS 模糊控制 
一种无线传感器网络覆盖的粒子群优化方法被引量：16
《同济大学学报（自然科学版）》2009年第2期262-266,共5页张轮 陆琰 董德存 陈岚 
国家自然科学基金资助项目(50408034)
提出一种在无线传感器网络的布设中添加相对较少的汇节点,进而提高网络覆盖度的有效方法.通过引入粒子群优化方法,在既有的随机布设的无线传感器网络中,寻找最佳汇节点位置,同时通过添加汇节点的方法来优化网络的拓扑结构.理论数据和仿...
关键词：无线传感器网络 拓扑管理 覆盖 粒子群优化算法 
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