国家自然科学基金(50278030)

作品数：16被引量：207H指数：9
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相关机构：合肥工业大学新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院中国地质大学新疆大学更多>>
相关期刊：《岩石力学与工程学报》《地下空间与工程学报》《中外公路》《岩土工程学报》更多>>
相关主题：支盘桩挤扩支盘桩土力学荷载传递性状振动台试验更多>>
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基于FAHP-ISPA-PCN耦合的隧道施工动态评价模型被引量：6
《地下空间与工程学报》2017年第2期559-566,共8页刘杰 宋亮 毛爱民 马冰 
安徽省自然科学基金(KJ2014A092);国家自然科学基金(50278030);中央直属高等院校基本科研业务专项基金(2012HGZY0024)资助
由于风险具有一定的复杂性和不确定性,风险控制是隧道施工安全的关键。建立公路隧道施工风险评价指标体系及其评价标准,利用模糊层次分析理论(FAHP)建立隧道风险评价指标的权重求解模型;结合改进集对分析方法(ISPA)建立公路隧道施工风...
关键词：隧道 风险等级 偏联系数 集对势 
基于模糊层次与改进集对分析的公格尔隧道施工风险评估被引量：15
《中外公路》2015年第6期211-216,共6页刘杰 宋亮 毛爱民 马冰 戴启权 
国家自然科学基金资助项目(编号:50278030);安徽省自然科学基金资助项目(编号:KJ2014A092);中央直属高等院校基本科研业务费专项基金资助项目(编号:2012HGZY0024);新疆维吾尔自治区交通厅科技项目[编号:2013(19)]
利用模糊层次分析理论建立G314公格尔隧道风险等级评价指标的权重求解模型,结合改进集对分析方法建立公格尔隧道施工风险评估模型,解决了以往评估方法中隧道施工风险评价指标因素相互孤立、评价结果难以量化的问题。公格尔隧道施工风险...
关键词：隧道 风险等级 模糊层次法 改进集对分析 
中巴喀喇昆仑公路奥依塔格-布伦口段泥石流灾害及防治被引量：9
《防灾科技学院学报》2015年第2期42-49,共8页陆军 刘杰 王立波 
国家自然科学基金(50278030);安徽省自然科学基金(KJ2014A092);新疆维吾尔自治区交通厅科技项目(2013(19));中央高校基本科研业务专项基金(2012HGZY0024)
中巴公路奥依塔克镇-布伦口段位于喀喇昆仑山盖孜河流域,区域气候干燥而寒冷,属暖温带大陆性气候,气候差异大。路线主要位于山岭重丘区,地质条件复杂,泥石流每年均有暴发。泥石流灾害对公路的正常通行影响较大。通过大量的野外调查研究...
关键词：泥石流 中巴喀喇昆仑公路 灾害 防治 
基于联系函数的沥青路面使用性能系统综合评价模型被引量：12
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2014年第3期323-327,共5页唐鹏 刘杰 钱德玲 
国家自然科学基金资助项目(50278030);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012HGZY0024);新疆维吾尔自治区交通科技资助项目(2012-20)
文章应用联系函数理论,通过连续2次集对同、异、反分析,构建了沥青路面使用性能系统综合评价模型。应用结果说明,该基于联系函数的系统综合评价模型的评价结果与现行规范评价结果一致,该模型能反映当沥青路面使用性能中某一个指标较差...
关键词：沥青路面使用性能 系统综合评价模型 联系函数 变权 
支盘桩-土-结构相互作用体系的计算分析被引量：3
《建筑结构》2011年第S1期1283-1288,共6页赵跃平 钱德玲 
国家自然科学基金资助项目(50278030);安徽省自然科学资金资助项目(050450402)
以支盘桩-地基-结构动力相互作用振动模型试验为基础,结合通用有限元程序MARC,对桩-土结构动力相互作用体系进行了三维有限元分析。计算与试验得出的规律基本一致。由于上部结构的摆动造成一侧受拉一侧受压,从而出现拉拔现象,使桩基与...
关键词：桩-土-结构相互作用 拉拔 接触 MARC程序 应变幅值 
桩—土—结构动力相互作用体系振动台模型试验研究被引量：7
《四川建筑科学研究》2010年第3期138-141,共4页杨迎春 钱德玲 雷超 
国家自然科学基金资助项目(50278030);安徽省自然科学资金资助项目(050450402)
基于桩—土—结构动力相互作用体系振动台模型试验的数据,研究了动力相互作用体系对上部结构的影响。研究结果表明:由于动力相互作用体系的影响,上部结构频率减小,阻尼增大;在输入地震波加速度峰值较小时,桩—土体系对地震波起放大作用...
关键词：桩—土—结构体系 动力相互作用 振动台试验 频谱 
采用MARC模拟支盘桩-地基-结构动力相互作用体系建模方法被引量：2
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2007年第8期1028-1032,共5页赵跃平 钱德玲 吴进 
国家自然科学基金资助项目(50278030);安徽省自然科学基金资助项目(050450402)
文章以结构-动力相互作用振动台模型试验为基础,结合通用有限元软件MARC,对结构-地基动力相互作用体系进行有限元计算建模的一些问题作了研究。主要包括柔性容器的模拟、网格的划分、对称性的利用、重力的考虑、土体本构模型的选用及模...
关键词：支盘桩-地基-结构 相互作用 建模 MARC程序 
相互作用体系中桩基的动力响应被引量：8
《岩土工程学报》2006年第6期709-714,共6页钱德玲 雷超 王东坡 孙昌玲 
国家自然科学基金资助项目(50278030);.安徽省自然科学基金资助项目(050450402)
率先在国内开展了对一种新型变截面桩-土-高层建筑结构体系动力相互作用的试验研究。通过振动台模型试验,观察了桩-土-结构体系动力相互作用的现象,验证和掌握了新型桩体与结构的震害特点。根据试验测定的数据,研究了支盘桩-高层建筑结...
关键词：振动台试验 动力响应 高层建筑结构 拉压效应 减轻震灾 
桩-土-结构体系动力相互作用的试验研究被引量：21
《上海交通大学学报》2005年第11期1856-1861,共6页钱德玲 赵元一 王东坡 
国家自然科学基金资助项目(50278030);安徽省自然科学基金资助项目(050450402)
采用挤扩支盘桩-土-结构体系进行振动台模型试验,以了解在地震动激励下该体系的抗震性能以及支盘桩对结构体系的抗拉、抗压及抗扭曲的作用.在试验的基础上,对该体系的基频、阻尼比、振型、最大位移、结构顶层加速度反应以及破坏特征进...
关键词：桩-土-结构体系 动力相互作用 抗震性能 挤扩支盘桩 振动台试验 
一种新型桩-土-结构体系抗震性能的研究被引量：4
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2005年第1期64-67,共4页钱德玲 孙昌玲 
国家自然科学基金资助项目(50278030)
根据支盘桩抗压、抗拔及抗扭曲的阻抗性能,提出了由支盘桩代替直杆桩,组成支盘桩-地基-上部结构体系,并对该体系进行了理论分析。通过分析认为:支盘与阻尼器具有相似性原理,在地震作用下,盘在土体中作位移极小的往复运动,提供刚度和阻...
关键词：支盘桩 阻抗性能 相互作用 
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