辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(LS2010030)

作品数：8被引量：20H指数：2
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坡道上重载列车纵向冲动研究被引量：11
《振动与冲击》2014年第5期143-148,共6页魏伟 王强 
辽宁省高等学校科研计划项目(LS2010030);铁道部科技研究开发计划课题(2012J012-F)
针对重载列车实际运用中在复杂纵断面紧急制动时导致列车纵向冲动过大的问题,应用空气制动系统和纵向动力学联合仿真系统,研究重载列车通过坡道时纵向冲动水平,以及坡道上列车制动起始位置、坡道坡度大小和列车制动波速等因素对列车纵...
关键词：纵向动力学 坡道 车钩力 制动模拟 
MT-2型缓冲器中心楔块结构强度分析
《计算机光盘软件与应用》2013年第23期115-115,117,共2页张军 
辽宁省高等学校科研计划项目(LS2010030);铁道部科技研究开发计划课题(2012J012-F)
建立了MT-2型缓冲器中心楔块的有限元模型,利用有限元分析软件ANSYS完成建模、网格划分、加载和计算,分析了中心楔块在车辆极端冲击条件下的应力场,并校核强度。结果显示,中心楔块在缓冲器承受冲击压缩状态时符合强度设计要求。
关键词：MT-2型缓冲器 中心楔块 强度 有限元 
MT-2型缓冲器弹簧座结构强度分析
《计算机光盘软件与应用》2013年第21期31-32,共2页张军 
辽宁省高等学校科研计划项目(LS2010030);铁道部科技研究开发计划课题(2012J012-F)
建立了MT-2型缓冲器弹簧座有限元模型,通过商业有限元分析软件ANSYS对其进行前、后处理和计算,分析得到弹簧座在车辆最大发生最大纵向力条件下的应力分布云图,并校核其强度。经对结果的分析,弹簧座在缓冲器最大压缩状态时满足强度设计...
关键词：MT-2型缓冲器 弹簧座 强度 有限元 
MT-2型缓冲器楔块结构强度分析
《计算机光盘软件与应用》2013年第22期107-107,109,共2页张军 
辽宁省高等学校科研计划项目(LS2010030);铁道部科技研究开发计划课题(2012J012-F)
基于有限元分析软件ANSYS,建立了MT-2型缓冲器重要结构楔块的有限元模型,并对其进行网格划分、加载和计算,分析楔块在车钩缓冲系统缓冲列车最大压缩冲击时的应力场,并校核楔块的强度。结果显示,楔块符合强度设计要求。
关键词：MT-2型缓冲器 楔块 强度 有限元 
HM-1缓冲器仿真软件开发及其缓冲机理研究被引量：1
《计算机光盘软件与应用》2013年第20期38-40,共3页张军 魏伟 
辽宁省高等学校科研计划项目(LS2010030);铁道部科技研究开发计划课题(2012J012-F)
通过对HM-1型重载列车缓冲器进行力学分析,推导缓冲器内部结构之间以及外部与内部结构之间受力、位移以及能量传递的关系式,建立了HM-1型缓冲器模型。基于缓冲器模型,开发出界面式HM-1型缓冲器仿真系统,为缓冲器缓冲机理及列车纵向冲动...
关键词：缓冲器 软件开发 力学 研究 
制动特性对重载列车纵向冲动影响的比较被引量：5
《大连交通大学学报》2013年第4期1-6,共6页魏伟 于海龙 
铁道部科技计划资助项目(2012J012-J);辽宁省自然科学基金资助项目(20102016);辽宁省高等学校科研计划项目(LS2010030)
比较了目前两种常见的组合列车制动系统特性获取方法的差异,通过对比发现,两种方法得到的制动特性在平道常用全制动工况下,最大车钩力可产生48%的差异.列车制动特性主要表现为制动波传播特性和制动缸升压特性,其中制动缸升压特性的差异...
关键词：重载列车 纵向动力学 车钩力 制动系统 仿真 
列车管局部减压对重载列车纵向冲动影响仿真研究被引量：1
《铁道机车车辆》2013年第4期17-22,共6页王冠超 魏伟 
铁道部计划项目(2012J012-F);辽宁省自然科学基金项目(20102016);辽宁省高等学校科研计划项目(LS2010030)
应用重载列车空气制动与纵向动力学联合仿真系统,分析了常用制动时,一段局减孔、二段局减孔和局减阀弹簧对列车制动特性和纵向冲动的影响。常用制动时,一段局减孔面积增加90%,尾车列车管排气时间减少约7%,尾车制动缸达到平衡所用时间减...
关键词：重载列车 局部减压 制动特性 纵向冲动 
基于神经网络的重载列车缓冲器模型被引量：2
《大连交通大学学报》2012年第6期1-5,共5页胡杨 魏伟 薛齐文 
辽宁省教育厅高等学校科学研究计划资助项目(LS2010030)
以试验数据为基础,利用BP神经网络快速准确地建立缓冲器模型,对不同冲击速度下的单车碰撞试验进行模拟仿真,并与试验结果作对比.结果表明:所建模型拟合出缓冲器工作过程的曲线形式与试验曲线形式相似性较高;所拟合的最大阻抗力与试验最...
关键词：BP神经网络 HM-1型缓冲器 HM-2型缓冲器 数学模型 
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