汽车动态模拟国家重点实验室开放基金(20071104)

作品数：6被引量：34H指数：3
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混合元模型优化方法在汽车顶棚隔声量设计中的应用被引量：3
《汽车工程》2013年第1期37-40,共4页刘军 顾成波 吴飞 顾纪超 时枭鹏 
汽车动态模拟国家重点实验室开放基金项目(20071104)资助
在现有的Kriging、响应面和径向基函数等元模型的基础上,开发了基于混合元模型的优化方法。以某车型的顶棚为例,采用有限元/边界元耦合分析方法,建立了考虑流体/结构耦合的汽车顶棚声传输的仿真模型,经Nastran和Virtual.Lab Acoustics...
关键词：汽车顶棚 隔声量 混合元模型 优化 
汽车运动状态在线测量及预报技术被引量：3
《中国公路学报》2011年第4期114-121,共8页刘军 董晶晶 时枭鹏 何国国 
汽车动态模拟国家重点实验室开放基金项目(20071104)
为了有效地对汽车自身可能的运动状态进行预报,并对潜在的行车危险进行预警,开展了汽车运动状态在线测量及预报技术研究。设计了微惯性测量单元,实现汽车运动状态参数在线测量,介绍了汽车姿态解算及其速度积分算法;设计了Kalman滤波器,...
关键词：汽车工程 汽车运动状态参数 道路试验 在线测量及预报 微惯性测量单元 自回归模型 
基于IMEMS传感器的汽车运动姿态测量系统研究被引量：11
《传感器与微系统》2009年第11期12-15,共4页刘军 何国国 岳兴连 罗石 吴硕开 
汽车动态模拟国家重点实验室开放基金资助项目(20071104)
针对传统的采用机械转子陀螺构成机械平台来测量汽车姿态方法的不足,研究开发了基于集成微机电系统(IMEMS)传感器的捷联式汽车运动姿态测量系统。该系统采用四元数法作为汽车运动姿态的解算方法,并由Kalm an滤波器完成对姿态角四元数估...
关键词：IMEMS传感器 捷联式姿态测量系统 四元数 数据融合 汽车试验 
车载姿态测量系统的开发
《微型机与应用》2009年第21期10-11,15,共3页张学荣 岳兴莲 何国国 刘军 
汽车动态模拟国家重点实验室开放基金资助项目(20071104)
开发了一种基于FPGA的捷联式车载姿态测量系统。自主设计了微惯性测量单元(MIMU)和基于USB2.0接口的数据采集卡,并应用Visual Basic 2005开发了数据采集与处理软件,最后通过实车道路试验对本测量系统的可行性进行了验证。
关键词：FPGA MIMU 姿态测量 数据采集 
基于FPGA的数据采集系统的设计被引量：8
《微型机与应用》2009年第19期13-15,共3页刘军 岳兴莲 何国国 罗石 吴硕开 
汽车动态模拟国家重点实验室开放基金资助项目(20071104)
介绍了一种用于汽车姿态测量的数据采集系统的设计,该系统基于FPGA+USB架构,采用FPGA控制整个系统的采集时序,USB芯片作为数据采集通道,上位机完成姿态解算和数据显示功能。
关键词：FPGA USB 数据采集 
线控转向硬件在环系统设计被引量：9
《机械设计与制造》2009年第3期232-234,共3页刘军 穆桂脂 罗石 高建立 谢文磊 
汽车动态模拟国家重点实验室开放基金资助(20071104);江苏省教育厅自然科学项目资助(05KJD580049)
LabVIEW FPGA模块具有灵活性、高性能,以及可定制化能力,CompactRIO硬件提供高性能的可重复配置I/O,保证实时性要求,因此利用LabVIEW FPGA模块和CompactRIO硬件作为线控转向硬件在环仿真试验系统的开发工具和基础。首先对试验系统的总...
关键词：线控转向 硬件在环 LABVIEW FPGA 控制算法 
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