国家山区公路工程技术研究中心开放基金(gsgzj-2011-08)

作品数：8被引量：215H指数：4
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相关作者：许宏科秦严严陈会茹潘勇房建武更多>>
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相关期刊：《红外技术》《公路交通技术》《科学技术与工程》《激光与红外》更多>>
相关主题：边缘检测公路隧道边缘检测算法自适应滤波OTSU更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>
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基于HSV颜色特征的车辆阴影消除方法
《徐州工程学院学报（自然科学版）》2016年第2期5-8,共4页许宏科 侯晓青 秦严严 
陕西省交通运输厅科研项目(12-26K);国家山区公路工程技术研究中心开放基金项目(gsgzj-2011-08)
简单使用HSV颜色特征进行车辆阴影消除时,在车辆和道路环境背景颜色信息较相似的情况下,易将车辆本身的若干像素错误地当作阴影消除.鉴于此,首先对当前图像和背景图像逐个像素地进行对数运算,得到对应的Log域图像,并对该2幅Log域图像进...
关键词：车辆阴影消除 HSV颜色模型 对数运算 阴影评价 
基于格拉布斯准则的GMM背景建模方法被引量：3
《徐州工程学院学报（自然科学版）》2015年第2期15-18,70,共5页许宏科 秦严严 
陕西省交通运输厅科研项目(12-26K);国家山区公路工程技术研究中心开放基金项目(gsgzj-2011-08)
利用混合高斯模型进行视频车辆检测.在背景建模阶段,易受初始时刻行驶车辆前景的干扰,造成背景模型包含大量前景信息,对后续车辆检测产生消极影响;故而将初始10帧各像素点处的灰度值看作时间域上的序列值,通过格拉布斯准则剔除代表前景...
关键词：视频车辆检测 混合高斯模型 背景建模 格拉布斯准则 
基于BP神经网络的公路隧道视频火焰识别被引量：2
《徐州工程学院学报（自然科学版）》2014年第4期13-18,共6页许宏科 秦严严 杨伟松 
陕西省交通运输厅科研项目(12-26K);国家山区公路工程技术研究中心开放基金(gsgzj-2011-08)
为提高基于视频图像的公路隧道火灾火焰识别率，在对火焰动态特征研究成果之上，利用BP神经网络融合火焰静态特征，对公路隧道视频火焰进行综合识别．火焰动态特征选取作者研究的火焰边缘运动量（AM FE）和火焰区域跳动特征，火焰静态...
关键词：公路隧道 视频火焰识别 BP神经网络 火焰特征 
基于改进ORB的图像特征点匹配被引量：30
《科学技术与工程》2014年第18期105-109,128,共6页许宏科 秦严严 陈会茹 
陕西省交通运输厅项目(12-26K);国家山区公路工程技术研究中心开放基金(gsgzj-2011-08)资助
鉴于ORB算法在特征点匹配时基本不具备尺度不变性,结合SIFT算法思想,提出了改进的ORB算法:SIRB(ORB and SIFT)。首先生成图像的多尺度空间,并在多尺度空间里检测稳定的极值点,使得提取出的特征点具有尺度不变信息;然后使用ORB描述子对...
关键词：特征点匹配 尺度不变性 SIRB 改进ORB SIFT 
一种基于改进Canny的边缘检测算法被引量：162
《红外技术》2014年第3期210-214,共5页许宏科 秦严严 陈会茹 
国家山区公路工程技术研究中心开放基金(gsgzj-2011-08);陕西省交通运输厅项目(12-26K)
鉴于传统Canny边缘检测算法在高斯滤波方差和高低阈值选取上需要人工干预,不具备自适应能力,以及其在梯度计算上的缺陷。提出了一种改进的Canny边缘检测算法。改进算法使用自适应平滑滤波代替高斯滤波,在平滑图像的同时锐化了边缘;使用...
关键词：边缘检测 改进Canny 自适应滤波 OTSU 梯度模板 
一种改进的边缘细化方法被引量：7
《激光与红外》2014年第3期319-324,共6页许宏科 秦严严 潘勇 
国家山区公路工程技术研究中心开放基金项目(No.gsgzj-2011-08)资助
针对Sobel算子检测出的图像边缘较粗且检测效果受噪声影响大的问题,提出了一种结合自适应平滑滤波并改进原细化算法的方法来抑制噪声并细化边缘。使用新的自适应平滑滤波梯度模板对原始图像滤波,在平滑噪声的过程中锐化图像边缘;在Sobe...
关键词：图像处理 边缘细化 自适应平滑 SOBEL算子 边缘检测 
一种基于 Hough 变换的车道线检测新方法被引量：8
《徐州工程学院学报（自然科学版）》2013年第4期1-4,共4页许宏科 秦严严 
国家山区公路工程技术研究中心开放基金(gsgzj-2011-08)
针对复杂环境中车道线检测易受图像中其它直线段的影响而出现较多误检测的问题,提出一种新的车道线检测方法.对原始RGB图像灰度化,将Otsu阈值提取方法引入Canny边缘检测算法中,得到边缘图像;判断边缘点在原RGB图像中的R、G、B三分量颜...
关键词：车道线检测 RGB图像 HOUGH变换 Otsu阈值 边缘 
基于火焰区域跳动特性的高速公路隧道火灾火焰检测方法被引量：3
《公路交通技术》2013年第4期138-141,144,共5页许宏科 秦严严 杨伟松 房建武 
国家山区公路工程技术研究中心开放基金(gsgzj-2011-08)
为了准确检测高速公路隧道火灾火焰,提出一种基于火焰区域跳动特性的火焰检测方法,其利用小波变换的高频敏感性来分析高速公路隧道视频火焰区域的高度变化特性。首先对视频图像进行背景更新,提取运动区域并滤除移动车辆的灯光干扰;然后...
关键词：公路隧道 HSI颜色模型 疑似区域 火焰高度 小波 
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