国家高技术研究发展计划(2006AA11A1A9)

作品数：11被引量：48H指数：5
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节气门流量模型对天然气发动机控制精度的影响被引量：5
《内燃机与动力装置》2013年第4期1-3,7,共4页王都 王俊席 任鹏飞 冒晓建 
国家863计划"大型公交车用CNG发动机产品开发"项目(2006AA11A1A9)
点燃式天然气发动机的空气流量计算精度决定了发动机空燃比控制精度,常用的速度密度法计算空气流量时,计算偏差较大,瞬态时发动机响应滞后。采用节气门流量模型是改善发动机瞬态控制的有效方法,试验表明,采用节气门流量模型后,发动机加...
关键词：电子节气门 流量模型 天然气发动机 
天然气发动机宽域氧传感器控制系统被引量：10
《农业机械学报》2013年第1期1-5,共5页冒晓建 宋君花 王都 张斌 王俊席 卓斌 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA11A1A9)
研究了基于电控调压器的增压单燃料CNG发动机电控系统,在分析宽域氧传感器的结构和工作原理的基础上,设计了以MPC561为主芯片的宽域氧传感器控制系统,采用CJ125芯片设计了宽域氧驱动电路以及加热电路。设计了基于自适应算法的空燃比闭...
关键词：天然气发动机 宽域氧传感器 控制系统 
压缩天然气发动机点火驱动的设计与研究被引量：8
《内燃机工程》2010年第3期34-38,共5页宋君花 冒晓建 王都 唐航波 王俊席 卓斌 
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2006AA11A1A9)
介绍了基于电控调压器技术的压缩天然气发动机电控系统。为了实现点火正时和点火能量的精确控制,设计了单缸高能点火驱动系统。基于电路仿真的方法,采用智能IGBT元件简化了点火驱动硬件电路设计。基于32位微控制器的TPU时间处理单元,可...
关键词：内燃机 压缩天然气发动机 电控单元 点火驱动 电路仿真 点火能量 点火正时 
稀燃增压CNG发动机起动及怠速控制试验研究
《车用发动机》2009年第6期51-54,58,共5页王都 刘志远 冒晓建 王俊席 卓斌 
国家"八六三"计划"大型公交车用CNG发动机产品开发"项目(2006AA11A1A9)
根据稀燃增压点燃电控调压式CNG发动机的特点,设计了起动及怠速控制策略,对目标怠速、节气门开度、废气旁通阀开度、燃气供给压差、点火提前角、点火能量、空燃比等参数进行控制。在6缸直列单一CNG发动机上进行了起动及怠速调速试验。...
关键词：天然气发动机 控制策略 起动 怠速 
稀燃增压点燃式天然气发动机运行区域拓展研究被引量：4
《内燃机学报》2009年第6期511-517,共7页王都 冒晓建 盛利 卓斌 
国家"863"计划项目(2006AA11A1A9)
稀燃增压天然气发动机的经济性和排放优势取决于发动机的工作区域大小。基于稀燃增压点燃式压缩天然气(CNG)发动机的试验数据,分析了发动机运行区域的限制因素,包括:爆震限制、稀燃限制、增压限制以及涡前温度限制。缸内压力通过高频率...
关键词：稀燃 增压 天然气发动机 运行区域 
点火能量对稀燃增压CNG发动机性能影响的试验研究被引量：6
《汽车工程》2009年第10期915-918,共4页王都 盛利 冒晓建 卓斌 
国家863计划项目(2006AA11A1A9)资助
对一台稀燃增压压缩天然气(CNG)发动机进行台架试验,以揭示点火能量对其性能的影响。结果表明,当点火能量大于25m J后,点火能量对CNG发动机动力性、经济性和排放性能的影响并不明显,但却会引起稀燃失火界限的较大改变。在综合权衡发动...
关键词：天然气发动机 性能 点火能量 稀燃 增压 
基于电控调压器的稀燃增压CNG发动机开发被引量：1
《内燃机工程》2009年第4期12-18,共7页王都 盛利 冒晓建 卓斌 
国家"八六三"高技术研究发展计划(2006AA11A1A9)
通过比较几种典型燃料的效率及当量燃烧发动机,进行了稀燃单一燃料CNG发动机的优势分析。针对国-Ⅳ及以上排放标准,开发了基于电控调压器的重型车用CNG发动机,阐述了其燃气供给系统、进气管理系统和点火系统的结构特点及运行原理。分析...
关键词：内燃机 压缩天然气发动机 电控调压器 稀燃 增压 
CNG发动机控制器SPI通信多节点设计与应用被引量：3
《车用发动机》2009年第4期29-32,共4页盛利 宋君花 王都 冒晓建 林志强 
"八六三"计划资助项目(2006AA11A1A9)
分析了CNG发动机的电控系统结构,在设计的CNG发动机ECU硬件电路中应用了SPI拓扑网络。在CNG发动机电控系统中,SPI通信主要用于芯片状态信息的交互以及故障状态的反馈,具体用在节气门驱动电路、离散输出电路以及宽域氧传感器的控制电路...
关键词：天然气发动机 SPI总线 ECU 串行通信 台架试验 
基于GPC的稀燃天然气发动机空燃比自适应控制
《车用发动机》2009年第4期41-44,共4页刘志远 王都 游海翔 冒晓建 卓斌 
国家"八六三"计划节能与新能源重大专项(2006AA11A1A9)
建立了电控单点喷射稀燃天然气发动机的CARIMA模型,设计了广义预测自适应空燃比控制器。采用Matlab/Simulink建立了仿真模型,并进行了仿真对比。结果表明,与PID控制算法相比,基于GPC的自适应算法稳态性能优良,能明显改善空燃比瞬态跟随...
关键词：广义预测控制 自适应控制 空燃比 天然气发动机 CARIMA模型 仿真 
基于电控调压器的压缩天然气发动机电控系统被引量：9
《农业机械学报》2009年第3期46-50,45,共6页王都 宋君花 冒晓建 卓斌 
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2006AA11A1A9)
针对国Ⅳ及以上排放标准,设计了基于电控调压器的重型车用稀燃增压压缩天然气发动机电控系统,阐述了燃气供给系统、进气管理系统和点火系统的结构特点和控制原理。阐述了电控调压系统原理,及其相对于喷射系统的优势。发动机试验结果表明...
关键词：天然气发动机 电控调压器 设计 试验 稀燃 增压 
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