宋君花

作品数:11被引量:51H指数:5
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供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文主题:混合动力汽车柴油机天然气发动机硬件设计CAN总线更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《农业工程学报》《上海交通大学学报》《内燃机工程》《农业机械学报》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划更多>>
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基于窗口观测的电控柴油机判缸控制的优化分析被引量:1
《农业工程学报》2014年第15期62-67,共6页冒晓建 韦雄 宋君花 王俊席 唐航波 蒋祖华 
国家"十五"863计划资助项目(2011AA11A204863)
柴油机起动初期控制时序的建立过程(判缸控制)直接决定其起动过程的长短,判缸控制是电控柴油机管理系统中最核心的部分。为了缩短判缸时间,提高控制系统的可靠性,该文根据目标柴油机的发火顺序设计了电控系统的转速信号与相位,采用了2...
关键词:柴油机 优化 设计 控制时序 判缸控制 电控柴油机 
压缩天然气发动机点火驱动的设计与研究被引量:8
《内燃机工程》2010年第3期34-38,共5页宋君花 冒晓建 王都 唐航波 王俊席 卓斌 
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2006AA11A1A9)
介绍了基于电控调压器技术的压缩天然气发动机电控系统。为了实现点火正时和点火能量的精确控制,设计了单缸高能点火驱动系统。基于电路仿真的方法,采用智能IGBT元件简化了点火驱动硬件电路设计。基于32位微控制器的TPU时间处理单元,可...
关键词:内燃机 压缩天然气发动机 电控单元 点火驱动 电路仿真 点火能量 点火正时 
CNG发动机控制器SPI通信多节点设计与应用被引量:3
《车用发动机》2009年第4期29-32,共4页盛利 宋君花 王都 冒晓建 林志强 
"八六三"计划资助项目(2006AA11A1A9)
分析了CNG发动机的电控系统结构,在设计的CNG发动机ECU硬件电路中应用了SPI拓扑网络。在CNG发动机电控系统中,SPI通信主要用于芯片状态信息的交互以及故障状态的反馈,具体用在节气门驱动电路、离散输出电路以及宽域氧传感器的控制电路...
关键词:天然气发动机 SPI总线 ECU 串行通信 台架试验 
基于电控调压器的压缩天然气发动机电控系统被引量:9
《农业机械学报》2009年第3期46-50,45,共6页王都 宋君花 冒晓建 卓斌 
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2006AA11A1A9)
针对国Ⅳ及以上排放标准,设计了基于电控调压器的重型车用稀燃增压压缩天然气发动机电控系统,阐述了燃气供给系统、进气管理系统和点火系统的结构特点和控制原理。阐述了电控调压系统原理,及其相对于喷射系统的优势。发动机试验结果表明...
关键词:天然气发动机 电控调压器 设计 试验 稀燃 增压 
OSEK/VDX的混合动力汽车实时操作系统被引量:2
《农业机械学报》2008年第6期21-24,共4页宋君花 王俊席 冒晓建 卓斌 
国家“863”高技术研究发展计划资助项目(项目编号:2002AA501700)
OSEK/VDX是目前通用的汽车电子开放式软件接口。为了实现对混合动力汽车系统的实时控制,在控制策略的实现上有必要加入实时操作系统,以提高系统的响应速度,实现系统的模块化设计。阐述了混合动力系统的结构、系统的硬件构成以及嵌入式...
关键词:混合动力汽车 实时操作系统 OSEK/VDX 多任务 
天然气发动机电子节气门控制系统的研究被引量:3
《车用发动机》2008年第2期68-71,75,共5页周峰 宋君花 王都 冒晓建 卓斌 
基金项目:国家"863计划"资助项目(2006AA11A1A9)
介绍基于电控调压器的增压单燃料CNG发动机的系统组成,在分析电子节气门结构和驱动原理的基础上,开发了以MC68376为主芯片的电子节气门控制系统,采用TLE6209设计了电子节气门驱动电路。设计了基于模糊自整定参数PID控制器,通过电子节气...
关键词:节气门 电子控制 压缩天然气发动机 模糊自整定 比例积分微分控制 
柴油机混合动力汽车HCU设计被引量:4
《农业机械学报》2008年第3期195-199,共5页宋君花 何彬 唐航波 杨林 卓斌 
利用微处理器MC9S12XDP512设计了柴油机混合动力汽车整车控制器(HCU)硬件。分析了HCU的功能,并详细阐述了该系统的MCU、信号处理模块、电源唤醒模块、通讯模块等电路的结构和设计方法,以及系统的可靠性设计方法和HCU硬件功能的扩展设计...
关键词:柴油机 混合动力汽车 整车控制器 硬件设计 
柴油机混合动力客车CAN总线多节点设计与分析被引量:6
《上海交通大学学报》2007年第9期1402-1405,共4页宋君花 唐航波 曹成昆 杨林 卓斌 
基于CAN2.0B和J1939协议,设计了柴油机混合动力客车的控制器局域网络(CAN)总线通信的硬件以及软件,分析了提高通信实时性的CAN通信程序设计方法:CAN通信帧分时收发、缓冲器分时共享以及通信收发优先级调度.通过USBCAN接口卡电子控制模...
关键词:柴油机 混合动力汽车 控制器局域网络 实时性 分时收发 通信测试 
混合动力汽车整车控制器硬件电路与CAN总线通信的设计开发被引量:8
《汽车工程》2007年第7期590-593,共4页宋君花 唐航波 敖国强 杨林 卓斌 
设计开发了一种基于CAN总线的并联式混合动力整车控制器,包括硬件的模块化设计、底层驱动软件设计及CAN总线的应用。混合动力总成硬件在环仿真试验表明,该控制器功能强大、性能可靠,准确实现了并联式混合动力汽车的整车控制功能。
关键词:混合动力汽车 整车控制器 CAN总线 硬件设计 底层驱动 
基于CAN总线的混合动力汽车LCD仪表系统被引量:2
《计算机工程与应用》2007年第12期218-220,248,共4页何彬 宋君花 唐航波 杨林 
研究设计了基于CAN总线的混合动力汽车LCD仪表系统的硬件电路和软件流程。该系统具有仪表显示、故障诊断显示、车辆行驶参数记录与分析、数据保存与回放等功能,实现了汽车仪表的数字化与智能化。
关键词:混合动力汽车 CAN总线 液晶显示(LCD) LCM 
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