铁道部软科学研究计划项目

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相关机构：北京交通大学中南大学香港理工大学北方交通大学更多>>
相关期刊：《中外建筑》《铁道经济研究》《中南大学学报（自然科学版）》《铁道科学与工程学报》更多>>
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铁路员工培训策略分析与素质提升制度设计被引量：4
《铁道经济研究》2013年第1期20-24,共5页叶仁荪 伍建军 吴寅 王新 
铁道部软科学研究计划项目<铁路用工管理制度体系设计研究>;项目编号:2008F013
运用博弈方法分析新形势下铁路运输企业员工个性化培训管理的策略,对来源不同、素质不同的员工制定个性化的培训制度体系。通过建立不同类别员工素质持续提升制度实现"先培训、后上岗,先培训、后转岗,先培训、后晋级"和"新员工持证上岗...
关键词：铁路运输 员工培训 职业培训 人才培养 培训策略 
供应链配送网络设计优化模型及其求解被引量：1
《物流技术》2009年第5期95-98,共4页李斌 刘阶萍 
铁道部软科学研究计划项目-铁道部动车组配件供应链管理体系设计及应用(2006J003)
综合考虑了运输成本、运输方式、库存成本、配送时间等因素建立了数学模型,解决了网络结构中配送中心的数量、位置、规模、配送产品的数量和运输方式等问题。
关键词：供应链网络 优化 多产品 配送中心 
基于仿真的短生命周期产品生产与库存决策研究被引量：2
《物流技术》2008年第5期79-80,132,共3页张丽媛 刘阶萍 
铁道部软科学研究计划项目(铁道部动车组配件供应链管理体系设计及应用)
通过研究MTS和BTO两种生产方式下的(R,S)库存策略中存在的牛鞭效应,并建立动力学仿真模型,分析消减牛鞭效应的策略。
关键词：短生命周期产品 MTS BTO 牛鞭效应 动力学仿真 
铁路建设项目环境影响后评价指标体系及综合评价的扩展矩阵法被引量：4
《中外建筑》2007年第10期77-80,共4页郝红彬 张飞涟 
铁道部软科学研究计划项目(2000F009)
界定了铁路建设项目环境影响后评价概念,指出铁路建设项目环境影响后评价包括自然环境、生态环境、美学环境影响后评价和环保管理水平及治理效果后评价四项内容,在此基础上,建立了铁路建设项目环境影响后评价四大类21个指标体系,给出了...
关键词：铁路建设项目 环境影响 后评价 指标 扩展矩阵法 
铁路建设项目可持续发展评价指标体系的建立与计算被引量：12
《铁道科学与工程学报》2007年第5期63-67,共5页张飞涟 黄玉刚 
铁道部软科学研究计划项目(2000F009)
给出了铁路建设项目可持续发展和可持续发展评价的概念,明确了铁路建设项目可持续发展评价的3个制约条件和5项具体内容。这个制约条件是满足铁路沿线区域可持续发展的要求、保证交通运输行业的可持续发展和不牺牲后代人满足自身生存与...
关键词：铁路建设项目 可持续发展 评价 指标 
铁路信号机布置及其计算机实施系统的研究被引量：10
《系统仿真学报》2006年第1期62-66,共5页刘海东 毛保华 刘剑锋 王璇 丁勇 
铁道部软科学研究计划项目(98F16)
介绍了铁路自动闭塞区间信号机的布置及检验模型,建立了计算机实施系统,该系统可以通过模拟手工或计算机自动布置的方式实现区间信号机的布置,并通过追踪列车间隔时间检验、列车起停车检验、闭塞分区最大长度检验以确定信号机布置的合理...
关键词：信号机布置 追踪列车间隔 闭塞分区 运行计算 计算机仿真 
铁路建设项目社会后评价内容及指标体系的构建被引量：5
《开发研究》2005年第5期80-83,共4页张飞涟 
铁道部软科学研究计划项目(2000F009)
文章明确了铁路建设项目社会后评价概念,指出铁路建设项目社会后评价包括铁路项目建设与运营产生的社会影响后评价、所在地区的社会环境和项目的互适应性程度后评价,以及社会风险后评价三项内容。本文建立了铁路建设项目社会后评价三个...
关键词：铁路建设项目 社会后评价 内容 指标 
基于模糊集理论的铁路建设项目融资方案综合后评价被引量：6
《经济数学》2005年第2期154-161,共8页张飞涟 
铁道部软科学研究计划项目(2000F009)
铁路建设项目融资方案的优劣决定了项目建设的风险和效益.本文首次提出并明确了铁路建设项目融资方案后评价的概念,指出铁路建设项目融资方案后评价包括投入总资金后评价、资金结构后评价、融资成本后评价、融资风险后评价和资金使用计...
关键词：铁路建设项目 融资方案 后评价 模糊 综合 模糊集理论 模糊综合评价模型 综合评价方法 资金结构 融资风险 
列车自动驾驶仿真系统算法及其实施研究被引量：22
《系统仿真学报》2005年第3期577-580,共4页刘海东 毛保华 丁勇 何天健 
铁道部软科学研究计划项目(98F16);香港理工大学研究基金资助(EE/P00044);上海铁路局科技发展资助项目(YS2002L0310)
介绍了列车自动驾驶系统(ATO)的算法,该算法兼顾了列车运行的高效性、准时性、节能、停车精度、舒适性等功能。其中,节能算法采用按目标速度运行,最大限度利用惰行的控制方式,定时算法采用调整目标速度的启发式算法的方式。同时对列车...
关键词：列车自动驾驶 节能 控制算法 牵引计算 计算机仿真 
不同闭塞方式下城轨列车追踪运行过程及其仿真系统的研究被引量：42
《铁道学报》2005年第2期120-125,共6页刘海东 毛保华 何天健 丁勇 王璇 
铁道部软科学研究计划项目(98F16)
介绍了城市轨道交通不同信号闭塞方式及其追踪列车间隔时间的计算方法,建立了多列车追踪运行的仿真系统,并进行了算例的设计。在算例中,通过对两列车在固定闭塞、准移动闭塞、移动闭塞方式下的追踪运行模拟,分析了不同闭塞方式下列车追...
关键词：信号闭塞方式 追踪列车间隔 牵引计算 计算机仿真 
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