广西壮族自治区科学研究与技术开发计划(10100026)

作品数：21被引量：64H指数：4
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相关作者：李健李冰黄伟耿雪霄韦辽更多>>
相关机构：广西科技大学广西大学钦州学院广西民族大学更多>>
相关期刊：《机械设计与制造》《制造业自动化》《广西科技大学学报》《液压与气动》更多>>
相关主题：有限元分析车轮循环球式转向器弯曲疲劳试验经验公式更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
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某铝合金钢圈螺栓孔的疲劳寿命研究被引量：2
《山东工业技术》2017年第24期273-273,共1页尹显波 李健 张南媚 李尽力 
广西科学研究与技术开发计划资助项目"汽车钢圈的研发"(项目编号:10100026)的研究成果
某铝合金钢圈容易在螺栓孔附近形成应力集中和疲劳开裂。为了预测钢圈的疲劳性能,以弯曲疲劳试验为依据,选取螺栓孔附近的两个试样点进行有限元分析。根据分析结果,选用局部应力应变法,利用史密斯公式预测疲劳寿命。通过弯曲疲劳试验对...
关键词：钢圈 弯曲疲劳 应力分析 寿命预测 
基于多体动力学的曲轴疲劳强度分析被引量：3
《机电工程技术》2016年第11期31-35,共5页廖吉华 程仁庆 黄伟 王永康 阮晓芳 
国家科技支撑计划课题(编号:2012BAF02B02);广西科学研究与技术开发计划项目(编号:桂科能10100026)
以某六缸柴油机曲轴为研究对象,运用多体动力学和有限元相结合的方法对其进行疲劳强度计算。首先建立曲柄连杆机构多刚体动力学模型,进行动态仿真分析,获得曲轴有限元分析的载荷边界条件,然后建立能模拟曲轴与轴承间接触状态的有限元模...
关键词：曲轴 疲劳强度 多体动力学 接触有限元分析 
软轴摩擦力计算公式的结构参数优化设计被引量：5
《广西科技大学学报》2016年第3期21-25,共5页李健 张宝 徐敏 李尽力 
广西科学研究与技术开发计划项目(10100026)资助
通过最小二乘回归分析方法推导出软轴摩擦力计算公式,并运用粒子群算法对其进行修正.修正后的软轴摩擦力计算经验公式可以有很多方面的应用.本文运用遗传算法结合该经验公式及某些约束条件对软轴摩擦力大小进行优化,得出最小摩擦力出现...
关键词：软轴 摩擦力 经验公式 遗传算法 
载重车车轮的强度分析与优化设计
《机械研究与应用》2016年第2期144-147,共4页李尽力 李健 
广西科学研究与技术开发计划资助项目(编号:10100026)
通常超载情形下,某载重车车轮常因强度无法满足要求而产生破坏。针对上述问题,利用APDL语言编写建模程序,以弯曲疲劳试验的力学模型为基础,快速有效建立车轮等效力学模型来进行强度分析。在弯曲疲劳试验机上对车轮进行应力应变电测试验...
关键词：车轮 APDL 强度 优化设计 
基于LS和PSO的钢丝软轴摩擦力计算公式推导被引量：2
《机械设计与研究》2016年第2期171-174,共4页李健 张宝 徐敏 李尽力 
广西科学研究与技术开发计划资助项目(10100026)
为探究不同规格、不同工作状态钢丝软轴摩擦力的计算公式,首先通过实验,测出在不同长度l、不同直径d和不同曲率半径ρ条件下摩擦力f的大小,然后根据实验数据,运用LS(Least Square,即最小二乘法),推导出软轴摩擦力f与l、d及曲率ρ的函数...
关键词：软轴 摩擦力 最小二乘法 粒子群算法 经验公式 
循环球式液压助力转向系统建模仿真分析被引量：4
《机床与液压》2015年第11期156-160,187,共6页莫以为 孙洋洋 黄伟 
广西科学研究与技术开发项目(桂科能10100026);广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任基金项目(12-071-11S01)
为研究循环球式液压动力转向器性能参数对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了详细的转向器机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型与该车转向系统其余部分模型相结合,构造出完整的...
关键词：循环球式转向器 MODELICA 液压助力转向 实验验证 仿真分析 
在C#.NET中调用CLIPS的技术实现与应用被引量：4
《机械工程师》2015年第2期39-41,共3页韦辽 
广西科学研究与技术开发计划资助项目(10100026)
介绍了CLIPS语言,研究了在C#中引用Clips NET组件的实现技术和方法,C#.NET中调用CLIPS编程的技术实现方法和过程,及开发专家系统的新途径。通过车轮专家系统设计实例,实现了高效开发专家系统的Windows用户界面。该方法可以提高专家系统...
关键词：CLIPS C#.NET 专家系统 
基于谐波叠加法的标准路面谱重构被引量：9
《机械研究与应用》2014年第6期82-83,86,共3页郑海腾 李尚平 李冰 汤毓 
广西科学研究与技术开发计划项目(编号:10100026);广西车辆零部件先进设计制造重点实验室培育基地开放基金项目(编号:2012KFZD02);新世纪广西高等教育改革工程立项项目(编号:2011JGA082)
汽车的关键零部件的疲劳可靠性分析在产品研发过程中有重要价值,而标准路面谱的重构是首要解决的问题。根据在谐波叠加法原理的功率谱密度并利用概率统计理论、中心极限定理,建立了路面谱的数学模型。并依托该数学模型设计并开发了标准...
关键词：谐波叠加法 路面谱 软件开发 
循环球式液压助力转向系统建模仿真及试验验证被引量：4
《液压与气动》2014年第10期54-59,共6页莫以为 孙洋洋 黄伟 
广西科学研究与技术开发项目(桂科能10100026);广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任基金项目(12-071-11S01)
为研究循环球式液压动力转向器对汽车转向性能的影响,采用多领域统一建模语言Modelica,在仿真软件Dymola环境下建立了转向器的机械子系统模型和液压子系统模型,并将所建模型纳入已有的该车转向系统机械模型,构造了完整的液压助力转向系...
关键词：循环球式转向器 液压 仿真 转向轻便性试验 
基于MATLAB软件的麦弗逊悬架系统的阻尼匹配优化研究被引量：2
《湖南农机》2014年第5期56-57,81,共3页耿雪霄 王昊君 郝凯明 
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科能10100026);广西壮族自治区教育厅2011年新世纪教改项目(2011G3159);广西工学院鹿山学院2011年自然科学基金项目(院科自1112203)
麦弗逊悬架系统的影响其性能的主要结构参数是悬架刚度和减振器阻尼系数。文章通过汽车悬架系统的性能频域分析法来建立车轮相对动载荷、车身加速度和悬架动挠度相对于路面激励速度输入的幅频特性的传递函数,并基于MATLAB软件来绘制出其...
关键词：麦弗逊 结构参数 幅频特性 最佳阻尼比 
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