国家自然科学基金(60804059)

作品数：26被引量：123H指数：7
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相关作者：张向文王飞跃许勇潘明黄友更多>>
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相关期刊：《微电子学与计算机》《计算机系统应用》《桂林电子科技大学学报》《压电与声光》更多>>
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基于SAW谐振器无源无线传感器编码方法研究被引量：1
《压电与声光》2014年第5期705-708,共4页崔宏杰 张向文 
国家自然科学基金资助项目(60804059);广西自然科学基金资助项目(2010GXNSFA013130)
为简化声表面波（SAW）传感器的编码过程,提出了一种基于SAW谐振器的编码方法,通过多个不同中心谐振频率的SAW谐振器分别连接不同的负载阻抗进行传感器的编码。设计了传感器的具体结构,建立了传感器的等效电路模型,利用ADS仿真软件对中...
关键词：声表面波(SAW)谐振器 无源无线 传感器 编码 外接阻抗 
基于AES算法的滚码技术在汽车防盗系统中的应用被引量：3
《计算机工程与科学》2014年第2期376-380,共5页黄友 张向文 许勇 潘明 任风华 
国家自然科学基金资助项目(60804059);广西省自然科学基金资助项目(2010GXNSFA013130)
滚动编码技术以其多变性、抗截获、安全性和可靠性较高等特点,广泛应用于车辆防盗报警系统中。基于AES加密算法,结合系统实际应用特点进行优化设计,提出了一种滚动编码的方法,并将其运用到汽车防盗系统中。实验测试分析表明,该设计具有...
关键词：滚动编码 AES 汽车防盗系统 
基于DSP2808的永磁无刷直流电动机调速控制的研究
《制造业自动化》2013年第14期8-11,共4页赵皋 张向文 黄友 周俊赵 
国家自然科学基金(60804059);广西自然科学基金资助项目(2010GXNSFA013130)
针对目前我国新能源电动汽车发展现状,采用大功率的永磁无刷直流电动机作为驱动电机,设计了一种基于DSP2808的永磁无刷直流电动机换相控制系统。该系统采用霍尔位置传感器检测到的位置信号作为电机换相的标准,通过调节逆变桥的一桥的IGB...
关键词：永磁无刷直流电动机 DSP2808 换相 逆变桥 
基于SP37的轮胎压力监测系统的设计与实现被引量：14
《仪表技术与传感器》2013年第12期144-147,共4页黄友 张向文 
国家自然科学基金项目(60804059);广西自然科学基金项目(2010GXNSFA013130)
基于Infineon半导体最新轮胎压力检测传感器SP37,充分利用其集成的丰富硬件资源,设计了一套轮胎压力监测系统。该系统由胎压检测模块、胎压接收模块和低频唤醒模块组成。低频唤醒模块唤醒胎压检测模块,胎压检测模块检测轮胎的压力、温...
关键词：SP37 胎压检测 低频唤醒 CAN 
基于电压空间矢量脉宽调制的交流异步电动机控制系统设计
《计算机测量与控制》2013年第9期2442-2444,共3页赵皋 张向文 黄斌 
国家自然科学基金(60804059);广西自然科学基金资助项目(2010GXNSFA013130)
针对当前电机控制器使用的控制芯片成本高昂及性能一般的情况,设计使用DSP2808高性能控制芯片研究电压空间矢量控制算法控制交流异步电动机;使用电流传感器和光电编码器采集电机的两相定子电流、转子转速、油门踏板电位器电压为负反馈变...
关键词：DSP2808 SVPWM 交流异步电动机 负反馈 
基于CAN和GPRS技术的汽车防盗系统设计与实现被引量：8
《计算机测量与控制》2013年第8期2168-2170,共3页黄友 张向文 许勇 
国家自然科学基金(60804059);广西自然科学基金资助项目(2010GXNSFA013130)
CAN总线技术是现代汽车测控技术的重要组成部分,在汽车电控系统中的应用越来越广泛;设计了基于CAN总线和GPRS/GPS技术的汽车防盗系统,CAN总线作为中央模块与各个控制节点间传输指令数据的主要方式,集成GPRS/GPS技术,通过对系统的联合调...
关键词：CAN 汽车测控 GPRS 控制节点 
电动助力转向系统的滑模控制算法研究被引量：9
《计算机仿真》2013年第8期159-163,232,共6页邱亚琴 张向文 
国家自然科学基金项目(60804059);广西自然科学基金项目(2010GXNSFA013130)
关于汽车电动助力转向系统(EPS)控制的快速性和稳定性优化问题,传统二自由度整车模型、线性轮胎模型建模不完善及助力电机电流实时跟踪效果差。为解决上述问题,提出了一种滑模控制算法,利用七自由度整车模型和刷子模型,在Matlab/Simulin...
关键词：转向 刷子模型 整车模型 滑模控制 
车辆直行爆胎过程的模糊PI控制被引量：1
《计算机仿真》2012年第11期345-349,共5页周磊 张向文 
国家自然科学基金项目(60804059);广西自然科学基金项目(2010GXNSFA013130)
车辆的爆胎过程是一个非常复杂的非线性过程,轮胎的力学特性会发生非常快的变化,理论和实验研究都非常困难。根据对爆胎车辆运动特性的分析,建立了二自由度车辆理想运动模型,利用刷子模型模拟爆胎过程中轮胎力学特性的变化,并在Simulin...
关键词：爆胎 刷子模型 整车模型 模糊控制 差别制动 
低相噪频率合成器的设计与仿真被引量：1
《桂林电子科技大学学报》2012年第4期289-292,共4页贾海鹏 张向文 
国家自然科学基金(60804059)
为了获得低相位噪声和高集成度频率源,设计了基于锁相环的频率合成器。利用ADS射频仿真软件,对锁定时间和相位噪声进行仿真,确定设计满足指标要求。用集成VCO的锁相环芯片ADF4360-7进行硬件测试,锁定频率在434MHz,功率达到1dBm,相位噪声...
关键词：频率合成 PLL ADS 低相位噪声 
轮胎稳态模型的分析综述被引量：4
《汽车技术》2012年第6期1-7,15,共8页张向文 王飞跃 高彦臣 
国家自然科学基金项目(60804059);广西自然科学基金项目(2010GXNSFA013130);中国科学院复杂系统与智能科学重点实验室开放课题
仿真不同接地区长度下回正力矩随纵向滑移率和侧偏角的变化,仿真参数μ0=1.26,α=8°,v=10 m/s,Fz=4 kN,sx=0.2,结果如图47所示。
关键词：稳态模型 综述 轮胎 回正力矩 侧偏角 滑移率 仿真 
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