中国民用航空局软科学基金

作品数:42被引量:215H指数:9
导出分析报告
相关作者:朱金福孙华程杨家忠梅虎赵文智更多>>
相关机构:中国民航大学中国民用航空飞行学院南京航空航天大学南京大学更多>>
相关期刊:《综合运输》《统计与决策》《江苏警官学院学报》《情报杂志》更多>>
相关主题:事故征候飞行安全民航航班LOGIT更多>>
相关领域:经济管理航空宇航科学技术环境科学与工程文化科学更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于灰色马尔可夫模型的公务航空市场需求预测被引量:2
《中国民航大学学报》2015年第3期61-64,共4页孙继湖 张津君 
中国民用航空局软科学基金项目(MHRD201048)
当前中国公务航空在快速发展的同时也受到多方面因素的制约,针对此特点,结合灰色预测与马尔可夫链理论的优点,尝试对中国公务机的需求量进行预测。首先对原始时间序列进行改进处理,建立了GM(1,1)模型,然后用马尔可夫模型对预测值予以修...
关键词:公务航空 市场需求 灰色预测 马尔可夫链 
民航安全员组织承诺和职业承诺影响因素研究被引量:1
《交通企业管理》2014年第8期68-70,共3页吴小勇 贺元骅 
中国民用航空局软科学项目(编号MH2009-07);中国民用航空飞行学院面上项目(编号J2012-21);中国民用航空飞行学院科研基金项目(编号ZJ2009-07)
近年来,我国民航业发展突飞猛进,选乘飞机出行的旅客群体越来越大,旅客的类型也越来越复杂多样,这对民航安全员工作的“量”和“质”都提出了更高的要求。另外,进入后“9·11”时代以来,我国民航的空防安全形势发生了巨大改变,近年来国...
关键词:民用航空 航空安全员 组织承诺 职业承诺 数据统计分析 
欺骗识别中的面部特征研究被引量:2
《江苏警官学院学报》2014年第2期104-109,共6页吴小勇 凤四海 孙华程 
中国民用航空局软科学项目"基于行为模式识别的旅客屏检理论及其应用研究"(项目编号:MHRDZ201102);中国民用航空飞行学院科研基金"客舱非法干扰行为的现场识别与处置技战术研究"(项目编号:ZJ2009-07);中国民用航空飞行学院面上项目"民航机场突发事件处置与干预研究:人际冲突的视角"(项目编号:J2012-21)
面孔是一个汇聚着诸多个人信息的指示器,其在欺骗识别中涉及到的内容主要包括由面部特征而产生的对性格特征、情绪状态、面孔吸引力以及可信任程度的评价。本文主要从面孔长相、眼部特征和面部表情等三个方面对欺骗识别中的面部特征进...
关键词:欺骗 识别 面部特征 表情 
构建军民航航空应急救援体系的思考被引量:3
《综合运输》2012年第8期26-28,共3页孙继湖 南俊丽 
中国民用航空局软科学基金资助项目(项目编号:MHRD201048)
本篇从结构机制和立法两个方面为军民航航空应急救援体系的构建提出一些建议。
关键词:军航 民航 应急救援 
中国民航运输系统性测度研究被引量:1
《中国民航大学学报》2012年第2期56-60,共5页许红军 孙继湖 马慧涛 
中国民用航空局软科学基金项目(RKXZY0806)
对民航运输系统发展程度的有效测度是实现民航运输系统协同发展的前提和基础,从民航运输系统性内涵出发,构建了民航运输系统性测度模型。借助数据包络分析评价方法,建立了民航运输系统总体评价方法,基于协同理论建立了民航运输子系统协...
关键词:民航运输 系统性 测度模型 协调度 数据包络分析 
按行业标准进行专业教学团队建设
《机械职业教育》2011年第9期48-50,共3页郭晖云 姚琳莉 
中国民用航空局软科学项目“基于行业标准的民航高技能人才培养模式实证研究”(MHRD200822)的成果之一
文章探索具有国际特色、行业认可、专兼结合的基于行业标准的专业教学团队建设,以适应工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式改革。
关键词:行业标准 专业教学团队建设 策略研究 
基于突变评价法的机务维修人员安全评价研究被引量:2
《安全与环境学报》2011年第3期247-250,共4页石荣 刘澜 杨家忠 
中国民航飞行学院青年科学基金项目(Q2007-04);中国民用航空局软科学项目(MHRKX200560);中国民航飞行学院科学研究基金项目(J2010-79)
针对机务维修人员安全评价中大多数综合评价方法需要确定指标体系的权重,且计算过于复杂的问题,将突变评价法应用到机务维修人员安全评价中,通过对评价指标进行分解排序,将底层评价指标进行标准量化后,运用突变理论的归一化公式进行计算...
关键词:交通运输安全工程 安全评价 机务维修人员 维修差错 突变评价法 
民航飞行员工作自主性研究被引量:4
《中国安全科学学报》2011年第1期17-22,共6页罗渝川 牟海鹰 邓雪梅 
中国民用航空局软科学项目(2006RKXZY17)
为探讨民航飞行员工作自主性的现状,分析影响民航飞行员工作自主性的因素,进而提出有针对性的管理措施,以期达到提高飞行安全与效益的目的。采用自编的民航飞行员工作自主性问卷对中国民航253名飞行员进行测试,并对取得数据进行T检验和...
关键词:民航飞行员 工作自主性 维度 影响因素 飞行安全 
民航市场竞争演化的元胞自动机仿真
《信息与控制》2010年第6期761-767,共7页寇勇刚 吴桐水 朱金福 
中国民用航空局软科学项目(KS2321)
为研究民航市场竞争的演化,采用元胞自动机技术,设计了民航市场商务旅客和休闲旅客的演化模型.以深圳—北京航线上深航与其他航空公司的经营为例,对竞争演化过程进行了仿真,结果显示了票价、航班频次及航空公司核心竞争力对商务旅客和...
关键词:元胞自动机 核心竞争力 商务旅客 休闲旅客 
基于CBR的飞行事故及事故征候辅助调查方法被引量:2
《空军工程大学学报(自然科学版)》2010年第5期21-25,共5页石荣 刘澜 杨家忠 李明捷 
中国民用航空局软科学基金资助项目(MHRKX200560);中国民航飞行学院青年科学基金资助项目(Q2007-04)
为找出事故或事故征候的深层次原因,实现飞行事故及飞行事故征候辅助调查分析的案例推理,总结了飞行事故及飞行事故征候案例的特征,给出了飞行事故及事故征候案例的框架以及基本工作过程图,利用飞行事故及事故征候历史数据建立案例库,...
关键词:案例推理 飞行事故 飞行事故征候 事故调查 相似度 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部