中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11ZT33)

作品数：227被引量：1919H指数：20
导出分析报告
相关作者：王志杰陈寿根周平仇文革张恒更多>>
相关机构：西南交通大学中铁二院工程集团有限责任公司中国铁路设计集团有限公司中铁十八局集团有限公司更多>>
相关期刊：更多>>
相关主题：隧道数值模拟隧道工程铁路隧道公路隧道更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程天文地球更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
季节性寒区隧道保温隔热层厚度计算方法被引量：6
《科学技术与工程》2022年第36期16219-16228,共10页于建游 姜逸帆 林铭 马印怀 刘志忠 王志杰 周平 
河北省交通运输厅科技项目(YC-201904);中央高校基本科研业务专项资金(SWJTU11ZT33)。
为了解决冻结锋面移动带来的保温层厚度不足的问题,以河北延崇高速棋盘梁隧道为研究对象,采用现场监测、数值模拟以及理论分析等方法对季节性寒区隧道冻结锋面的移动规律进行探究,得出考虑冻结锋面移动规律的保温隔热层计算公式。结果表...
关键词：季节性寒区隧道 冻结锋面 温度场 保温隔热层厚度 数值模拟 
狮子山隧洞穿越P_(2)β^(3)地层向斜构造突水突泥灾害源探测及致灾机理分析被引量：6
《施工技术（中英文）》2022年第18期78-84,共7页郝俊锁 刘俊峰 邱志洪 王国我 
教育部创新团队发展计划项目(IRT0955);中央高校基本科研业务专项资金资助项目(SWJTU11ZT33)。
狮子山隧洞穿越P_(2)β^(3)致密玄武岩地层突水突泥灾害源赋存与形成机制不明,具有极强的隐蔽性、复杂性、突发性和破坏性。为探明狮子山隧洞灾害源,分析其致灾机理,现场通过查阅地质资料、揭示洞内外地质等,在综合地质分析的基础上,分...
关键词：隧洞工程 引水隧洞 致灾机理 现场试验 突水突泥 向斜 玄武岩地层 
考虑渗流与裂隙作用的寒区隧道保温层厚度计算方法被引量：4
《现代隧道技术》2022年第4期108-117,共10页于建游 姜逸帆 林铭 刘建其 蔡李斌 蒋新政 王志杰 周平 
河北省交通运输厅科技项目(YC-201904);中央高校基本科研业务专项资金(SWJTU11ZT33)。
裂隙以及渗流作用对寒区隧道温度场的影响不可忽视。以延庆—崇礼高速公路河北段棋盘梁特长隧道为依托,建立考虑渗流的随机裂隙模型,探究不同因素对隧道冻结深度的影响,从而构建保温层厚度计算公式。研究结果表明:(1)隧道进口最冷月负...
关键词：公路隧道 保温层厚度 数值模拟 随机裂隙模型 寒区隧道 
狮子山隧洞地质问题与施工技术被引量：5
《施工技术（中英文）》2022年第11期121-126,共6页刘俊峰 郝俊锁 李勇 张曾照 
教育部创新团队发展计划项目(IRT0955);中央高校基本科研业务专项资金资助项目(SWJTU11ZT33)。
狮子山隧洞地质条件极端复杂,活动断裂、软岩大变形、岩爆、突水突泥、有毒有害气体及高外水压等风险叠加,重大突发地质问题对工程施工组织、进度、安全、质量、投资产生重大影响。首先分析工程地质条件,对隧洞地质问题进行梳理识别,深...
关键词：引水隧洞 水压 有毒气体 分析 地质灾害 防控措施 
基于微变形控制要求的地铁车站基坑钢支撑预加轴力研究被引量：2
《城市轨道交通研究》2022年第6期53-57,共5页李恒一 王志杰 蔡李斌 李振 徐海岩 
广州地铁设计研究院股份有限公司科研项目(KY-2019-074);教育部创新团队发展计划自主项目(IRT0955);中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU11ZT33)。
地铁车站基坑钢支撑合理取值范围的确定对于围护结构变形控制效果及其受力安全具有重要意义。以深圳地铁12号线和平站下穿穗莞深城际铁路高架结构段基坑工程为依托,通过数值模拟和理论分析,对基于地连墙变形、地连墙受力、钢支撑受力及...
关键词：地铁 车站 基坑 钢支撑 预加轴力 微变形控制要求 
地铁基坑下穿城际铁路高架加固措施研究被引量：4
《现代城市轨道交通》2022年第2期38-45,共8页何晟亚 王志杰 李恒一 
国家自然科学基金(51678498);交通运输部西部科技项目(2013318J13340);教育部创新团队发展计划资助(IRT0955);中央高校基本科研业务费专题项目(NO.SWJTU11ZT33)。
以深圳地铁 12 号线和平站主体基坑下穿穗莞深城际铁路高架为项目依托,通过 midas GTS NX 建模计算,分别对无加固措施、30# 与 31# 桥墩处设置隔离桩措施、桥墩与车站主体围护结构之间采用旋喷桩土体加固措施,以及结合隔离桩与旋喷桩土...
关键词：城际铁路 地铁 加固措施 旋喷桩 隔离桩 水平位移 
高地温尼格隧道综合降温体系研究被引量：14
《隧道建设（中英文）》2022年第1期16-25,共10页王志杰 姜逸帆 林铭 邓宇航 刘新星 魏子棋 周平 
国家自然科学基金(51678498);中央高校基本科研业务专项资金(SWJTU11ZT33);教育部创新团队发展计划(IRT0955)。
为解决高地温隧道因高温引发的热害问题,以红河州建水-元阳高速公路的尼格隧道为依托,基于能量平衡原则设计各降温措施的适用区间。采用CFD软件模拟进行对照分析,研究尼格隧道现场采用降温措施的效果,构建高地温隧道综合降温体系。结果...
关键词：高地温隧道 综合降温体系 CFD软件模拟 理论计算 
砂化白云岩地层隧道掌子面失稳机制研究被引量：11
《岩石力学与工程学报》2021年第S02期3118-3126,共9页王志杰 杜逸文 姜逸帆 吴凡 齐永立 周平 
国家自然科学基金资助项目(51678498);中央高校基本科研业务专项资金资助项目(SWJTU11ZT33);教育部创新团队发展计划资助项目(IRT0955)。
我国西南地区广泛分布着以白云岩为代表的碳酸盐岩,这种岩体在有水的情况下易出现砂化现象。以成昆复线吉新隧道工程为依托,采用超前地质预报、理论分析以及连续-离散耦合数值分析的方法,对砂化白云岩地层隧道掌子面失稳机制进行深入研...
关键词：隧道工程:砂化白云岩 失稳机制 连续-离散耦合 
盐岩隧道施工病害揭示及致灾因子研究被引量：7
《现代隧道技术》2021年第5期46-55,共10页王志杰 李金宜 邓宇航 杜逸文 周平 白小可 李峰刚 
国家自然科学基金(51678498);中央高校基本科研业务专项资金(SWJTU11ZT33);教育部创新团队发展计划(IRT0955)。
中老铁路友谊隧道处于盐岩地层中,在施工时出现了极为严重的隧道病害,因此研究其病害成因对后续施工具有重大意义。文章对友谊隧道进行现场调研,通过现场采样、室内试验、现场监测和理论分析等手段对现场施工病害进行揭示并对致灾因子...
关键词：盐岩地层 隧道施工 病害揭示 致灾因子 层次分析法 
浅埋偏压双侧近接隧道影响分区及对策研究被引量：10
《现代隧道技术》2021年第4期1-11,共11页王志杰 李金宜 蒋新政 李振 曾青 王宁 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G007-E);中央高校基本科研业务专项资金(SWJTU11ZT33);教育部科研创新团队发展计划(IR0955).
新建隧道施工会引起围岩应力重分布,从而对邻近既有隧道产生较大的影响。文章依托浦梅铁路新建武调1号隧道和武调隧道双侧近接向莆铁路既有武调隧道工程,采用理论研究的方法建立了适用于双侧近接既有隧道影响度的表达式,得到了基于结构...
关键词：铁路隧道 浅埋偏压 双侧近接施工 影响分区 施工对策 现场量测 
全选清除导出
共23页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部