《直升机技术》

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《直升机技术》
主办单位：中国直升机设计研究所
最新期次：2025年1期更多>>
发文主题：直升机旋翼直升机技术武装直升机复合材料更多>>
发文领域：航空宇航科学技术经济管理一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
发文作者：覃海鹰陈圣斌凌爱民李新民黄建萍更多>>
发文机构：中国直升机设计研究所南京航空航天大学北京航空航天大学陆军航空兵学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国防基础科研计划中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
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直升机人机耦合/驾驶员诱发振荡问题分析及预防
《直升机技术》2025年第1期42-45,51,共5页孙亚峰 程绪勇 
近年来,国内直升机型号研制无论数量还是质量均有了较大进步,尤其是电传飞控技术的使用,在较广泛的范围内提升了直升机的稳定性和操纵性。但与此同时,在试飞中也频发中低频振动问题,频繁出现机组评述“骑马现象”,在分析过程中经常将人...
关键词：人机耦合 飞控系统 驾驶员诱发振荡 
直升机军民标准适用性分析方法
《直升机技术》2025年第1期46-51,共6页周玉平 王硕 
军用标准和民用标准的侧重点不同,为避免军民两用直升机研制过程中由于标准选用不当而影响型号进度和质量,需开展标准的适用性分析工作。采用正向设计方法,针对军民两用直升机型号军机鉴定、民机取证、军机适航工作引用的标准开展差异...
关键词：军民两用直升机 适用性分析 执行标准体系 
直升机电传飞控系统杆位移传感器报故故障分析
《直升机技术》2025年第1期52-55,72,共5页张亚楼 王之瑞 李迎旭 刘昊阳 
电传飞控系统是确保直升机安全、高效运行的关键系统之一,能极大地提高直升机的操纵品质、任务效能和战场生存性。文章以一起直升机电传飞控系统批次性故障为线索,对电传飞控系统实际使用过程中申报故障的问题机理和故障原因进行分析。...
关键词：直升机 电传飞控系统 杆位移传感器 故障分析 飞行安全 
基于六维力传感器的桨叶根部段静力试验方法
《直升机技术》2025年第1期56-60,66,共6页黄飞虎 唐江光 
为了优化传统桨叶根部段静力试验方法,提出了一种基于Stewart结构六维力传感器的桨叶根部段静力试验方法。基于MATLAB软件建立了六维力传感器六维力F与六个连接杆所受轴力f之间的数值换算程序;基于ABAQUS软件建立了六维力传感器的有限...
关键词：桨叶根部段静力试验 六维力传感器 有限元 
直升机旋翼系统构型发展综述
《直升机技术》2025年第1期61-66,共6页熊宏锦 
旋翼系统是直升机的核心动部件,不仅负责产生升力和推力,还直接影响着直升机的飞行稳定性、操控性以及整体性能,也是直升机区别于其他飞行器的最显著特点。旋翼系统构型的设计和发展直接关系到直升机的性能和安全性。直升机旋翼系统的...
关键词：直升机旋翼系统 构型 
电动飞机锂离子电池防火系统研究综述
《直升机技术》2025年第1期67-72,共6页陈彪 吴燕燕 李春 韩代椿 
从锂离子电池火灾发生机理分析了其火灾的特点,然后根据电动飞机锂离子电池系统的特点对安全防火进行了分析,表明锂离子电池防火系统不仅要满足及时探测、有效灭火和无复燃的要求,还需要满足合规性、可靠性、高效性、智能化等方面要求...
关键词：电动飞机 锂离子电池 智能防火系统 
《直升机技术》征稿简则
《直升机技术》2025年第1期F0004-F0004,共1页
《直升机技术》是中国直升机设计研究所与中国航空学会直升机分会合办的学术期刊,季刊,公开发行。本刊主要刊登国内直升机研究、设计、试验、制造和使用等方面的学术论文,旨在进行学术交流、技术积累,促进直升机科研、生产和使用的发展...
关键词：中国航空学会 直升机设计 科研技术人员 学术交流 学术论文 读者对象 学术期刊 大专院校 
无人直升机复合材料桨叶成型技术
《直升机技术》2025年第1期36-41,共6页许大援 
以某无人直升机复合材料桨叶成型工艺过程为例,结合实际研制经验,针对研制成型过程中出现的问题进行了详细的分析和探讨,解决了复合材料桨叶成型过程中的一些关键技术和工艺难点,为类似的复合材料桨叶的成型工艺方案及设计积累了一定的...
关键词：复合材料桨叶 模压成型 中温固化 
小型多桨倾转机翼飞行器不同机翼倾转过渡方式俯仰特性风洞试验研究
《直升机技术》2025年第1期1-6,12,共7页刘纪福 黄志勇 周亨 
多桨倾转机翼飞行器飞行模式多且操控复杂,尤其是倾转过渡模式,气动干扰复杂,操纵冗余。从理论上分析不同机翼倾转过渡方式下(同步倾转和异步倾转)的气动与操纵特性难度大。为了研究多桨倾转机翼飞行器不同机翼倾转过渡方式的气动与操...
关键词：倾转机翼 同步倾转 异步倾转 操纵特性 风洞试验 
基于最优轨迹的直升机自转着陆自主控制方法
《直升机技术》2025年第1期7-12,共6页杨彪 刘少兵 
针对直升机自转着陆飞行控制问题,设计了多约束条件下的轨迹优化方法,基于积分滑模控制理论提出了轨迹跟踪控制方法,实现自转着陆的自主飞行控制。首先建立自转飞行过程的直升机非线性动力学模型;将自转着陆过程转化为最优控制问题,选...
关键词：自转着陆 最优控制 自转轨迹 跟踪控制 
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