《车用发动机》

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《车用发动机》
主办单位：中国北方发动机研究所（天津）
最新期次：2025年2期更多>>
发文主题：柴油机发动机汽车汽油机汽车发动机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文作者：卓斌王忠黄震楼狄明倪计民更多>>
发文机构：上海交通大学北京理工大学中国北方发动机研究所中国北方发动机研究所(天津)更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划江苏省高校自然科学研究项目更多>>
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基于模糊控制的自适应等效油耗最小能量管理策略
《车用发动机》2025年第2期89-94,共6页曹龙龙 钟勇 邱煌乐 范周慧 郜建行 刘成龙 
为了提升增程式电动汽车的经济性,针对等效燃油消耗最小能量管理策略(equivalent consumption minimization strategy,ECMS)无法使经济性达到最优问题,提出一种改进的ECMS能量管理优化策略。采用整车需求功率来表征当前时刻的工况,采用...
关键词：增程式电动汽车 燃油经济性 模糊控制 自适应控制 等效因子 
超高速无油空压机关键技术研究
《车用发动机》2025年第2期65-72,共8页孙云龙 朱晨虹 王家武 彭文 陈良 吴广权 
广东省科技计划项目广东省汽车清洁动力与能源应用技术重点实验室(2024年度)2024B1212020006。
由于氢燃料电池电堆对进气系统无油、高压比、大流量的技术特性要求,开发无油高效的氢燃料电池空压机系统正变得越来越重要,超高速无油空压机系统可以为电堆高效地提供洁净的压缩空气,成为了燃料电池系统实现高功率密度、高效率的关键...
关键词：氢燃料电池 空压机 超高速电机 空气轴承 热分析 
提高天然气燃烧机理对点火延迟时间预测的准确性研究
《车用发动机》2025年第2期73-79,共7页张军 毛功平 齐虹 
采用量子化学计算方法,在低温燃烧条件下对天然气燃烧机理中关键基元反应的活化能进行了计算,用来修正原机理中的活化能数据,以提高天然气机理预测低温点火延迟时间的准确性。在不同工况下(温度900~1200 K,压力0.5,1,1.5 MPa,当量比0.5,...
关键词：天然气 量子化学计算 活化能 化学反应机理 
融合动态规划与XGBoost算法的混合动力汽车能量管理策略
《车用发动机》2025年第2期80-88,共9页田珂 马骁 
江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究面上项目(23KJD170006)。
对于目前插电式混合动力汽车能量管理功率分配的实时性与准确性问题,现有的离线功率预测模型未能全面考虑混合动力汽车蓄电池的健康状态(SOH),以及功率波动等动态性能多目标变化对预测结果的影响,同时现有的机器学习算法在混合动力汽车...
关键词：混合动力汽车 能量管理策略 动态规划 机器学习 
氢气射流特性研究
《车用发动机》2025年第2期1-8,共8页刘雨昂 解方喜 吴桐 马书哲 张亮 姜北平 
吉林省、长春市重大科技专项(20230301001ZD);长春市科技发展计划项目(2023G2220);吉林大学科技成果概念验证项目(2023GN015)。
氢气作为一种清洁、高效的能源,在发动机领域的应用正逐渐受到关注。基于Converge软件建立了氢气射流仿真模型,将纹影试验结果与模型计算结果的轮廓、射流贯穿距及射流锥角进行了对比,验证了模型的准确性。分析了不同喷射压力、环境压...
关键词：氢燃料 射流 射流贯穿距 射流锥角 马赫盘参数 
甲醇-加氢催化生物柴油光学发动机PPC低温燃烧模式碳烟生成特性试验研究
《车用发动机》2025年第2期9-16,23,共9页邵壮 李卫民 陈及 赵新强 周秀成 马晓涵 
山东省“外专双百计划”(WSG2021001)。
采用光学发动机和双色法测试技术开展了甲醇-加氢催化生物柴油(hydrogenated catalytic biodiesel,HCB)在部分预混压燃(partially premixed combustion,PPC)低温燃烧模式下的燃烧特性和碳烟瞬态生成特性的研究。结果表明,随着直喷时刻...
关键词：光学发动机 双色法 加氢催化生物柴油 甲醇 火焰温度 碳烟 低温燃烧 
基于灰色关联与最弱链理论的铸铝气缸盖组织与力学性能评估
《车用发动机》2025年第2期17-23,共7页蒲博闻 周海涛 王根全 毛郭灵 胡定云 何晓东 
科工局基础产品创新科研项目。
为了准确表征铸造铝合金气缸盖材料微观组织与失效概率之间的相关性,提出综合反映材料强度和试样尺寸对失效概率影响的评价方法。首先,基于气缸盖不同位置微观组织表征和力学性能测试结果,利用灰色关联分析方法,以二维孔隙率、孔隙面积...
关键词：气缸盖 铝硅合金 灰色关联分析 缺陷分布 最弱链理论 
共轨喷油器小油量喷射特性优化
《车用发动机》2025年第2期24-28,42,共6页李春晖 吴小军 杨贵春 张子威 王祺 
针对某共轨喷油器小油量工况MAP单调性差,导致喷油稳定性差、油量控制精度低的问题,建立了喷油器AMESim仿真模型,对小油量工况下电磁阀和针阀的运动状态进行分析。通过仿真结果分析得出喷油器小油量工况MAP单调性差的原因:针阀在电磁阀...
关键词：共轨喷油器 小油量工况 喷射特性 优化 
TCD燃烧室结构优化对发动机性能的影响
《车用发动机》2025年第2期29-36,88,共9页王东鸽 何超 李加强 陈彦林 聂岩 于海生 
云南省科技厅农业联合专项面上项目(202301BD070001-257);云南省教育厅科学研究基金项目资助(2024Y605)。
柴油机燃烧室的几何形状对缸内燃油的雾化和燃烧有着直接影响。为满足日益严格的排放法规,以某柴油机为研究对象,使用AVL Fire软件在保证相同压缩比的前提下,对原型ω燃烧室几何形状进行改造,引入环形凸起结构和中心凸台结构构造TCD(T...
关键词：柴油机 燃烧室 几何形状 指示功率 排放 
混动专用自然吸气发动机EGR系统匹配与应用
《车用发动机》2025年第2期37-42,共6页马克 季晓亮 张秀英 王一聪 庄林毅 刘系暠 
基于某1.5 L采用EGR技术的自然吸气发动机,进行EGR系统优化匹配与分析,重点针对EGR系统应用过程中涉及到的EGR取气位置、各缸EGR均匀性、可使用EGR的环境条件进行了仿真分析与试验验证。结合仿真与试验结果,选择EGR催化器前取气,并优化...
关键词：自然吸气发动机 混合动力 废气再循环 匹配 
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