《高速铁路技术》

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《高速铁路技术》
主办单位：中国中铁二院工程集团有限责任公司
最新期次：2025年2期更多>>
发文主题：高速铁路铁路隧道客运专线无砟轨道更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学机械工程天文地球更多>>
发文作者：崔光耀魏永幸张广泽邓云川曾永平更多>>
发文机构：中铁二院工程集团有限责任公司西南交通大学中国铁路设计集团有限公司中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划四川省科技计划项目铁道部重点科技项目更多>>
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滇西红层大变形地质选线风险评价研究
《高速铁路技术》2025年第2期1-6,共6页杜建军 张营旭 宋章 陈伟 沈维 
中国铁路经济规划研究院有限公司科研课题(2021YJJ06)。
针对滇西红层区深埋、高地应力以及软弱破碎围岩的隧道工程,软岩大变形问题日益严重,然而在选线阶段缺乏隧道软岩大变形风险评价方法。本研究通过分析滇西红层区隧道工程的勘察与施工数据,基于岩石强度应力比确定软岩大变形等级。研究...
关键词：选线阶段 软岩大变形 风险评价 滇西红层 
《高速铁路技术》征稿启事
《高速铁路技术》2025年第2期F0003-F0003,共1页中铁二院《高速铁路技术》编辑部 
一、期刊简介《高速铁路技术》期刊是由中国中铁股份有限公司主管,中铁二院工程集团有限责任公司主办的国家级科技期刊。本刊于2009年已获国家新闻出版总署批准,2010年开始正式向国内外公开发行。国内统一连续出版物号:CN51-1730/U;国...
关键词：高速铁路技术 中国中铁股份有限公司 国家级科技期刊 
考虑钢轨波磨三维几何的轮轨接触动力学分析
《高速铁路技术》2025年第2期7-14,共8页柯妍 孙耀亮 潘自立 安博洋 王平 
国家自然科学基金基础科学中心项目(52388102)。
钢轨波浪形磨损是影响列车运行稳定性与安全性的典型伤损形式。针对以往研究将其简化为二维几何不平顺的不足,本文拓展了考虑波磨三维几何的车辆-轨道耦合动力学模型,能够更准确地描述钢轨波磨处的轮轨冲击动力学和瞬时滚动接触力学行...
关键词：波磨 三维几何不平顺 多体动力学 轮轨滚动接触 钢轨不平顺限值 
一种基于泊松重建的三维地质面推演算法
《高速铁路技术》2025年第2期15-21,共7页张可军 赵龙 罗永亮 
三维地质面的生成是地质建模的关键,通常需要通过钻孔、物探、勘探等资料生成地质面,这不可避免地耗费大量人力和物力。本文提出了一种基于产状推演的三维地质面生成算法,在缺少钻孔和物探资料的情况下,也能准确生成三维地质面。该算法...
关键词：三维地质建模 泊松重建 地质面推演 点云数据处理 
基于特征指标与模式识别的轨道层间脱空研究
《高速铁路技术》2025年第2期22-28,共7页李文秀 黄浩 赵坪锐 
国家重点研发计划资助(2021YFF0502100);高速铁路无砟轨道设计与维护四川省青年科技创新研究团队项目(2022JDTD0015)。
为评价无砟轨道层间的脱空程度,采用数值模拟方法建立无砟轨道动力学模型,设置不同程度脱空损伤的工况,提取移动列车荷载作用下无砟轨道各部位的振动响应;利用数理统计理论及信号处理手段,从时域、频域、时频域、相关分析、振动传递特性...
关键词：无砟轨道 层间脱空 损伤识别 主成分分析 特征提取 
大面积堆载作用下桩板结构负摩阻力特性研究
《高速铁路技术》2025年第2期29-38,共10页袁宇 
中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2022B03406015)。
为研究桩板结构在大面积堆载作用下的负摩阻力特性,基于修正剑桥模型与有限元方法,建立大面积堆载作用下桩板结构与土体三维有效应力模型,研究不同桩长和桩土界面摩擦系数条件下桩基负摩阻力的发展规律。结果表明,(1)桩板结构存在明显...
关键词：大面积堆载 桩板结构 负摩阻力 下拉荷载 中性点 
斜井交叉隧道施工阶段CO分布规律以及通风优化研究
《高速铁路技术》2025年第2期39-45,共7页韦宜霏 崔光耀 党双宝 侯文学 
国家自然科学基金项目(52178378)。
为降低斜井交叉隧道爆破产生的CO气体对施工的影响,采用计算流体力学探究隧道内风流流场分布和CO气体扩散特征,以三维RNG k-ε湍流非稳态模型和组分运输方程为基础,以风管送风风速、单双工作面通风为影响因素,模拟不同工况下的CO运移特...
关键词：隧道工程 施工通风 CO分布 数值模拟 单双工作面 
四川盆地某车站路基上拱原因分析及变形趋势预测
《高速铁路技术》2025年第2期46-50,56,共6页郑维 陈明浩 陈兴海 
中国国家铁路集团有限公司重大课题(K2019G045)。
四川盆地红层区高速铁路路基上拱变形已成为高速铁路建设面临的难题。以四川盆地某客运专线铁路车站上拱路基为研究对象,在既有研究成果的基础上,通过地质调绘、地质钻探、地应力测试、室内试验等方法,分析车站路基上拱的原因,并对典型...
关键词：四川盆地 无砟轨道 路基上拱 变形趋势预测 
泥石流防治技术综述
《高速铁路技术》2025年第2期51-56,共6页张永康 田义斌 张田 
本文阐述了我国泥石流的分布特征和危害情况,回顾了我国在泥石流研究领域的进展、防治措施的实施概况及已取得的成果,特别强调了这些研究成果在铁路工程建设中的应用情况。在此基础上,剖析了当前泥石流防治中存在的问题,并指明了未来的...
关键词：泥石流 危害 防治技术 防灾减灾 
轻钢建筑屋面板连接件破坏临界风速计算方法研究
《高速铁路技术》2025年第2期57-61,共5页陈桂龙 孙新宇 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2020T004)。
随着我国高速铁路网的快速发展,铁路沿线轻钢建筑围护结构彩钢板在大风天气下频繁脱落,严重威胁高速铁路运营安全。本文针对自攻螺钉连接件的风致破坏问题,提出一种融合静、动态风压特性的临界风速计算方法。通过理论推导,建立风压-承...
关键词：自攻螺钉连接 临界风速计算 动态修正系数 抗风设计优化 
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