《华东交通大学学报》

作品数：5029被引量：15441H指数：28
导出分析报告
《华东交通大学学报》
主办单位：华东交通大学
最新期次：2025年1期更多>>
发文主题：高校征稿简则铁路大学生数值模拟更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文作者：蒋先刚雷晓燕徐保根陈梦成刘二根更多>>
发文机构：华东交通大学同济大学河海大学南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金江西省自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 基金=国家科技支撑计划x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于自适应响应面法的动车组牵引变压器弹性吊挂设计被引量：3
《华东交通大学学报》2019年第6期1-6,共6页王洋洋 宫岛 周劲松 
“十二五”国家科技支撑计划项目(2015BAG19B02)
针对某型动车组原始吊挂刚度下车体地板振动较大导致乘坐不舒适的现象,对动车组牵引变压器吊挂刚度进行优化设计。在优化设计过程中,采用拉丁超立方设计方法进行采样,根据所得的样本数据,引入自适应响应面法对变压器吊挂刚度进行优化设...
关键词：吊挂刚度 自适应响应面法 优化设计 拉丁超立方采样 
城际列车车下变压器弹性吊挂刚度设计被引量：1
《华东交通大学学报》2019年第6期7-12,共6页李哲豪 周劲松 刘国漪 
“十二五”国家科技支撑计划项目(2015BAG19B02)
对某城际列车车下变压器弹性吊挂的刚度(吊挂刚度)进行设计,在设计过程中,先根据隔振理论确定车下吊挂变压器系统的固有频率(吊挂频率)范围,再依据吊挂频率范围,确定吊挂刚度设计范围,将不同吊挂刚度依次建入模型,对比分析变压器激励下...
关键词：城际列车 吊挂刚度设计 隔振理论 频率响应 运行舒适度 
双硫腙显色分光光度法测定校园土壤中微量铅的含量被引量：3
《华东交通大学学报》2018年第2期94-98,共5页鲁秀国 过依婷 
国家自然科学基金项目(51768018);国家科技支撑计划项目(2014BAC04B03)
采用以双硫腙为显色剂的分光光度法测定土壤中铅的含量。将土壤消解,使其中的金属铅与双硫腙形成显色络合物,在最大波长517 nm处测定吸光度,并探讨了显色时间、p H显色剂用量对测定结果的影响。铅浓度在0~1 g/m L范围内符合郎伯-比尔定...
关键词：分光光度法 铅 土壤 
非粮生物质吸附剂吸附水中氨氮的研究进展被引量：4
《华东交通大学学报》2018年第1期90-96,共7页鲁秀国 杨凌焱 黄林长 过依婷 
国家自然科学基金项目(51768018);国家科技支撑计划项目(2014BAC04B03)
非粮生物质作为一种价廉、易得、环保的吸附剂,对废水中氨氮的处理效果较好。论文简要介绍了目前废水中氨氮的处理方法及其处理现状,并着重介绍非粮生物质处理氨氮的现状;通过分析不同种类的非粮生物质在不同的改性方法下所得改性吸附...
关键词：非粮生物质 氨氮 吸附剂 改性 吸附机理 
基于决策树方法的偏远地区山区公路驾驶安全性研究被引量：4
《华东交通大学学报》2017年第2期29-36,共8页李卓 陈雨人 
国家科技支撑计划课题(2014BAG01B06)
山区公路复杂的组合驾驶环境因素与事故数据的缺乏记录都使得分析山区公路驾驶安全性十分困难。建立了一套完整的山区公路驾驶安全性实验方法,并提供了一种结合了随机森林法则与基于机器学习决策树的方法,以分析山区公路上导致驾驶事故...
关键词：驾驶安全性实验 驾驶环境因素 决策树分类 
高速公路路网环境事故影响范围预测方法被引量：5
《华东交通大学学报》2017年第1期85-91,共7页张俊峰 张兰芳 董宪元 
"十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAG01B05)
基于高速公路交通事故状态下交通流影响特征,对交通波理论在交通事故影响传播分析领域的传统应用方法进行修正。首先,分析高速公路交通事故形成的车道交通波在事发位置上游路段影响传播情况,并提出相应的交通事故影响范围预测方法;然后...
关键词：事故预测 交通事故 高速公路安全 
基于心率变化指标的高原公路平曲线试验研究被引量：2
《华东交通大学学报》2016年第6期31-37,共7页竺灵杰 柳本民 郭忠印 刘建蓓 
"十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAG05B00)
为提高高原公路行车安全，借助动态GPS、多导电生理记录仪等检测设备，对109国道青藏段海拔3567～4709m区间内公路路线形、行车速度和驾驶人生心理反应进行实地检测。以心率增长率为评价指标，确定海拔高度、平曲线半径和车速为影响因...
关键词：交通安全 高原公路 平曲线路段 心率增长率 多元回归分析 
分布式驱动电动汽车操纵稳定性控制评价体系被引量：9
《华东交通大学学报》2016年第5期25-32,共8页余卓平 肖振宇 冷搏 王竑博 熊璐 
国家科技支撑计划项目(2015BAG17B01);国家自然科学基金项目(U1564207)
基于分布式驱动电动车动力学控制系统的特点,设计了一套客观评价体系,用于评价分布式驱动电动车动力学控制系统的性能。评价体系包括性能评价项目、评价方法和评分准则3个方面。性能评价项目涵盖整车层面和动力学控制系统层面。利用提...
关键词：操纵稳定性 评价体系 车辆动力学控制 分布式驱动电动汽车 
利用酸洗废液制备聚合氯化铁的实验研究被引量：9
《华东交通大学学报》2016年第5期45-50,共6页鲁秀国 黄林长 段建菊 杨凌焱 
国家科技支撑计划项目(2014BAC04B03)
利用盐酸酸洗废液为原料来制备聚合氯化铁(PFC)。阐述了当前酸洗废液的来源和处理方法。经过氧化、水解和聚合得到聚合氯化铁。经检验,产品的p H(1%溶液)为2.4,亚铁含量≤1%,总铁(Fe2O3)15.4%,盐基度约12.3%。讨论了影响反应的相关因素...
关键词：酸洗废液 聚合氯化铁 转化率 
低等级公路交叉口与城市道路非信号灯交叉口车辆运行速度特征比较分析被引量：2
《华东交通大学学报》2016年第3期79-86,共8页王岳 陈雨人 
国家科技支撑计划课题(2014BAG01B06)
平面交叉口是低等级公路和城市道路路网中的重要节点,同时也是事故多发位置,了解并掌握距离交叉口不同位置车辆运行速度特征,对于交通管理措施的制定和道路交通设施的设计改进都具有重要意义。采用实车实验技术分别采集低等级公路和城...
关键词：低等级公路交叉口 城市道路非信号灯交叉口 运行车速特征 分布函数 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部