中国人民解放军95961部队

作品数：7被引量：44H指数：3
导出分析报告
发文作者：李建文更多>>
发文领域：航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
发文主题：自适应飞机初始化惯性权重粒子群优化算法更多>>
发文期刊：《航空工程进展》《指挥控制与仿真》《数字通信世界》《航空动力学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于PHM的导弹多层健康管理系统设计
《指挥控制与仿真》2021年第5期77-81,共5页刘月 谭莺飞 林日峰 李霁盈 郝利超 
国家社会科学基金军事学基金资助项目(16GJ003-068)。
为全面开展导弹健康状态认知与管理能力建设,提升其在复杂战场环境下的生存能力和作战效能,提出了基于PHM(Prognostics and Health Management)的导弹装备多层健康管理系统设计,包括硬件和软件模块,实现了包含导弹核心单机、场景级、全...
关键词：健康管理系统 PHM 多层 状态监测 故障预报 
飞机通信导航设备天线故障分析
《数字通信世界》2019年第6期75-75,共1页胡鹏 
飞机在飞行过程中首先要保证的就是自身的安全性,通讯导航设备一旦发生故障将会对整个飞行过程造成不可估量的影响,严重影响到飞机自身的安全性。在实际的检修过程中,由于通讯导航设备天线的特殊性,故障问题难以被发现和察觉,因此为了...
关键词：飞机 通信导航设备 天线故障 
飞机放燃油工具的新式设计
《航空工程进展》2018年第A01期181-183,共3页赵劲松 刘建民 
飞机放燃油工具的旧式设计使得机务人员不能清洁、方便地完成放出飞机燃油沉淀并进行油样收集工作。分析旧式采用开放式设计的放燃油工具所存在的缺陷，介绍一种新式采用封闭式设计的放燃油工具，并将新式设计在航空机务工作中使用验证...
关键词：飞机维护 放燃油工具 新式设计 污染 便利性 
某飞机APU进/排气门控制盒可靠性研究被引量：2
《现代电子技术》2014年第15期164-166,共3页王欣 
对某飞机APU进/排气门控制盒的可靠性进行了分析,综合考虑器件、环境、电路设计等可靠性因素,依据国军标GJB/Z299C-2006《电子设备可靠性预计手册》中提供的方法,通过元器件可靠性预计法对控制盒的可靠性进行预计,并根据一般原理对提高...
关键词：APU进 排气门控制盒 可靠性预计 可靠性分析 国军标GJB Z299C-2006 
航空发动机自适应全局快速非奇异Terminal滑模控制被引量：16
《航空动力学报》2013年第11期2634-2640,共7页苗卓广 谢寿生 张波 任立通 王立国 吴勇 
针对航空发动机控制系统须具有强鲁棒性和快速响应等特点及Terminal滑模控制存在奇异性等缺点,提出了一种航空发动机自适应全局快速非奇异Terminal滑模控制器设计方法.设计了一种快速非奇异Terminal滑模面,同时解决了传统Terminal滑模...
关键词：航空发动机 TERMINAL滑模控制 自适应控制 非奇异性 抖振 
高动态环境下SINS姿态更新的改进等效旋转矢量算法被引量：5
《空间科学学报》2013年第1期85-91,共7页杜继永 张凤鸣 李建文 黄国荣 代峰 
国家自然科学基金项目资助(60304004)
高动态环境下捷联惯导系统的姿态算法是提高系统精度的关键技术.通过研究SINS高动态姿态更新方法,分析姿态矩阵解算的四元数及等效旋转矢量算法,使等效旋转矢量算法在高动态环境下的应用问题得以完善.为改善等效旋转矢量算法对于高动态...
关键词：高动态 捷联惯导系统 姿态更新 圆锥误差 等效旋转矢量 
一种具有初始化功能的自适应惯性权重粒子群算法被引量：21
《信息与控制》2012年第2期165-169,共5页杜继永 张凤鸣 李建文 杨骥 
提出了一种改进的具有初始化功能的自适应惯性权重粒子群优化(PSO)算法.该算法首先引入自适应惯性权重策略均衡全局和局部搜索能力,并针对运行过程中出现停滞现象的粒子群,围绕其加权重心位置重新初始化,引导粒子突破了局部极值的限制,...
关键词：粒子群优化算法 自适应 惯性权重 初始化 加权重心 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部