南昌航空大学飞行器工程学院(航空发动机学院)

作品数：36被引量：64H指数：5
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发文作者：杜琪罗慧君侯瑀廖建军朱小宝更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学文化科学一般工业技术更多>>
发文主题：思政课程数值模拟固有频率时滞反馈控制更多>>
发文期刊：《教育学术月刊》《空气动力学学报》《航空维修与工程》《弹箭与制导学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国航空科学基金江西省自然科学基金江西省学位与研究生教育教学改革研究项目更多>>
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一起因维修不当造成飞机坠毁的故障分析
《航空维修与工程》2024年第3期76-78,共3页陈礼顺 陈子豪 王阿久 
针对波音747飞机机身尾端加强框隔板因维修不当导致飞机坠毁的空难事件,本文制定了机身尾端加强框隔板修理工艺流程,提出了机身尾端加强框隔板正确的修理方法,指出维修公司对加强框隔板修理方法的不当之处,概述了空难事件发生过程,详细...
关键词：尾翼 加强隔框 隔板 维修不当 加强件 
结构强度方向课程学习与创新能力培养探索被引量：3
《教育教学论坛》2020年第12期216-218,共3页吴锦武 丁相玉 毛崎波 
江西省学位与研究生教育教学改革研究项目(JXYJG-2016-136);南昌航空大学第二批创新创业教育课程培训项目(KCPY1628)
课程教学方式的改革是人才培养环节的关键一环。以航空结构强度方向研究生为例,为了更好地激发研究生创新能力,对研究生专业课程的教学内容、教学方法以及教学手段进行了创新,探索了一套比较成熟并具有特色的研究生分类教学与分类培养模...
关键词：研究生教育 人才培养 教学改革 创新能力 
基于理论仿真和实验的两端固定梁模态测试方法被引量：2
《科学技术与工程》2019年第35期34-40,共7页刘永春 赵艳影 
国家自然科学基金(11372125);江西省自然科学基金(20161BAB101005);航空科学基金(2017ZA56001)资助
基于欧拉-伯努利梁理论,得到两端固定梁自由振动的振型函数。通过数值计算得出实验用的两端固定梁前五阶振型的节点位置及其与梁长的比值。考虑传感器对两端固定梁固有频率的影响,建立梁-传感器模型进行仿真分析并得出两端固定梁前五阶...
关键词：固有频率 振型 节点 仿真 实验 
复合式垂直起降固定翼无人机旋翼和机翼的干扰分析被引量：6
《航空工程进展》2019年第6期810-816,共7页张飞 王云 谭锟 
复合式垂直起降固定翼无人机是一种兼具多旋翼无人机和固定翼无人机性能的复合式无人机,该类无人机旋翼与机翼之间的相互气动作用比较复杂,旋翼安装位置对无人机整体性能具有影响。采用实验和流体仿真两种方法对其气动特性进行分析,初...
关键词：无人机 垂直起降 固定翼 旋翼 机翼 干扰分析 
扑翼尾迹中细丝的柔性对气动效能的影响
《气体物理》2019年第6期50-55,共6页刘亮 何国毅 王振 
国家自然科学基金(11462015)
柔性对生物的运动起着至关重要的作用,例如鸟类的飞行和鱼类的游动.对柔性的研究有利于深刻地认识一些动物的运动机制和制造高效推进的仿生机器.文章在侧向自由弹性细丝的模型基础上,对不同柔性细丝的气动效能进行了研究.数值模拟结果表...
关键词：柔性 弹性细丝 扑翼 浸入边界法 气动效能 
高速列车非线性减振系统联合时滞反馈控制被引量：2
《科学技术与工程》2019年第32期24-30,共7页董成 赵艳影 
江西省自然科学基金(20161BAB101005);航空科学基金(2017ZA56001);江西省研究生创新专项资金(YC2017-S333)资助
主要研究列车运行过程中垂直方向上的非线性振动特性,以及车体振动的时滞反馈主动控制。首先建立二自由度非线性悬挂系统模型,得到系统的运动微分方程,利用模态分析进行解耦,再结合多尺度法求解方程组的近似解析表达式。然后以1∶3内共...
关键词：减振 非线性 内共振 时滞反馈控制 
一种悬臂梁模态测试方法被引量：5
《力学与实践》2019年第5期571-578,共8页刘永春 赵艳影 
国家自然科学基金(11372125);江西省自然科学基金(20161BAB101005);航空科学基金(2017ZA56001)资助项目
基于欧拉–伯努利梁理论得到悬臂梁自由振动的振型函数。通过数值计算得出实验用的悬臂梁前五阶振型的节点位置及其与梁长的比值。考虑传感器对悬臂梁固有频率的影响,建立梁–传感器模型进行仿真分析并得出悬臂梁前五阶固有频率。基于...
关键词：固有频率 振型 节点 仿真 实验 
基于LBM-LES方法翼型纯音噪声数值研究被引量：3
《计算力学学报》2019年第5期678-686,共9页冯欢欢 刘勇 王琦 邹森 
江西省科技厅重点研发项目(20151BBE50026);江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ180511);江西省研究生创新基金(YC2017-S332)资助项目
基于LBM-LES方法,对中低雷诺数下的NACA0012翼型纯音噪声进行了直接计算,研究了不同迎角和雷诺数对纯音噪声的影响。计算结果表明,翼型的声源主要位于翼型的分离区和后缘处,在不同迎角和雷诺数下的声辐射特征均具有偶极子声场的特点;迎...
关键词：LBM-LES 中低雷诺数 纯音噪声 翼型 直接计算 
高空长航时无人机螺旋桨后掠桨叶气动研究被引量：2
《空气动力学学报》2019年第5期795-803,共9页马成宇 何国毅 王琦 
国家自然科学基金（11462015）;江西省自然科学基金（20142BAB206026）;江西省科技厅重点研发计划（20151BBE50026）
由于螺旋桨高速性能欠佳,飞行速度在偏离设计点时气动效率下降很快,以螺旋桨为推进系统的高空长航时无人机难以满足快速爬升和快速机动的设计要求。针对这一问题,将桨叶后掠设计方法应用于高空长航时无人机螺旋桨上,在无后掠桨叶的基础...
关键词：螺旋桨 高空长航时无人机 桨叶后掠 压缩效应 三维效应 气动性能 
垂直起降固定翼无人机的翼尖垂尾设计分析
《航空工程进展》2019年第5期628-633,663,共7页张飞 王云 孙一方 谭锟 
垂直起降固定翼无人机兼具固定翼飞机速度快、航程远和多旋翼无人机垂直起降、可悬停作业的优点,研究其翼尖垂尾对整机气动特性的影响具有重要意义。垂直起降固定翼无人机采用翼尖下垂尾的设计可以在充当垂尾使用的同时兼具翼尖小翼和...
关键词：无人机 垂直起降固定翼 翼尖垂尾 气动特性 
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