制动能量再生系统

作品数：21被引量：75H指数：5
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汽车制动能量再生系统制动力分配研究
《汽车世界》2019年第17期52-52,共1页陈明昊 王宏磊 
对汽车制动能量再生系统的制动力分配控制方法进行了研究,提出了基于ABS系统的防止后轮先抱死控制的车辆制动力分配控制方法,建立了相应的再生制动系统前后轴制动力分配控制策略模型,对控制模型进行了仿真分析,并在本课题组建立的汽车...
关键词：机械学 再生制动 制动力分配模型 
新型制动能量再生系统的开发
《国外内燃机》2015年第1期39-43,共5页T.Noyori S.Komada H.Awakawa 武涛 
首次将新型制动能量再生系统应用于小型车,在汽车制动或巡航阶段,通过制动能量再生实现高效的发电和充电,从而改善燃油经济性。新开发的制动能量再生系统可以在车辆行驶阶段将发电量降至最低,而在制动和巡航阶段产生最大电量。使用松开...
关键词：制动能量再生系统 锂离子电池 混合动力 怠速起停系统 燃油耗 
飞轮储能在港口吊机制动能量再生系统中的应用被引量：2
《现代交通技术》2014年第3期77-79,共3页王勤 
文章分析了港口吊机能耗特性,找出能源浪费的关键环节;通过储能技术的比选,得出适合吊机制动能回收的存储技术;根据吊机的电气结构设计了飞轮制动能再生系统的架构,并根据试验机在港口实测的数据计算节能效益,结果表明飞轮制动能再生系...
关键词：港口吊机 飞轮储能 节能 
集装箱码头轨道吊制动能量再生系统的设计及应用被引量：2
《港口科技》2012年第10期19-22,共4页马会军 信毅 王洪亮 
为节能减排,建设绿色港口,开发"起重机制动能量收放管理系统"。在分析轨道吊参数和现有运动方式后,详细介绍了"起重机能量收放管理系统"实施办法。该系统有效节省了能源,提高了电网质量,可供借鉴。
关键词：港口 轨道吊 制动能量收放管理系统 应用 
履带车辆液压储能式制动能量再生系统效率计算与分析
《液压气动与密封》2011年第9期41-45,共5页赵广俊 吕建刚 滕飞 郭劭琰 
军内科研计划资助项目(2009246)
为了对履带车辆制动能量进行回收利用,根据某型履带车辆传动系统特点,建立了履带车辆液压储能式制动能量再生系统,分析了系统的工作原理,介绍了系统的工作模式。基于踏板行程逻辑门限值的模糊控制策略,分别建立了履带车辆制动工况和驱...
关键词：履带车辆 制动能量再生 控制策略 仿真分析 实验研究 
液压式制动能量再生系统参数计算与仿真研究被引量：2
《机械设计与制造》2011年第9期18-20,共3页胡晓明 陈明华 范钦满 
淮安市科技支撑计划(工业)指导项目(HAGZ2010004)
同其他几种能量储存方式的制动能量再生系统相比,液压式储能具有最大的功率密度,适用于公交车的频繁制动、启动情况,在公交车液压式制动能量再生系统的设计中,首先要确定蓄能器、液压泵/马达排量和附加传动比这些参数。对蓄能器的参数,...
关键词：制动能量再生系统 液压泵/马达 液压蓄能器 
液压储能式制动能量再生系统的效率计算被引量：1
《流体传动与控制》2011年第1期27-31,33,共6页赵广俊 吕建刚 滕飞 郭劭琰 
为了对履带车辆制动能量进行回收和再利用,根据某型履带车辆传动系统特点,建立了履带车辆液压储能式制动能量再生系统,分析了系统的工作原理,介绍了系统的工作模式。基于踏板行程逻辑门限值的模糊控制策略,分别建立了履带车辆制动工况...
关键词：履带车辆 液压储能 制动能量再生 控制策略 仿真分析 
城市公交客车制动能量再生系统及其试验研究被引量：3
《液压与气动》2010年第9期14-17,共4页邢科礼 李阳 金侠杰 江绍成 戴再农 张顺祥 
以液压储能式城市公交客车制动能量再生系统为研究对象,提出了合适的动力传动方案,并以结构简单、性能可靠、便于操控、噪音低为目标,对汽车制动能量再生系统进行了设计。结合理论计算并以一汽太湖XQ6102SH客车为改造原型进行了样车的...
关键词：制动能量再生 液压储能 样车研制 试验研究 
公交车制动能量再生系统电控单元的设计
《山东理工大学学报（自然科学版）》2010年第4期49-52,共4页张小东 曲金玉 张益瑞 梁力艳 
以完全集成的混合信号系统级芯片C8051F005为核心设计了液压式制动能量再生系统的电子控制单元的硬件电路,并设计了相应的控制软件.该控制单元驱动电路采用适合汽车工作环境的集成芯片设计,抗干扰能力、驱动能力强,并且具有自诊断功能,...
关键词：制动能量回收 电控单元 C8051F005 
液压制动能量再生系统的电子控制系统设计被引量：1
《单片机与嵌入式系统应用》2010年第6期9-11,15,共4页张小东 曲金玉 张益瑞 梁力艳 
基于时间触发模式的混合调度器理论,设计了液压式制动能量再生系统(HBRS)的电子控制系统。建立功能模块模型,在对各功能模块的瞬时特征和互联特征分析的基础上划分了系统任务,并设计了调度器任务运行时序。最后通过仿真验证了调度器的...
关键词：时间触发模式 液压式制动能量再生系统 电子控制单元 调度器 
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