砂砾地层

作品数:54被引量:185H指数:7
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富水砂砾地层小净距重叠盾构隧道施工措施研究
《土工基础》2025年第1期39-42,52,共5页邓如勇 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发计划项目(KY2023065 S)。
目前针对重叠隧道穿越城市复杂环境施工,研究均聚焦在论证施工措施对控制地表沉降效果的有效性方面,从设备改造等源头系统进行重叠隧道施工的研究较少。以昆明地铁2号线环城南路站~昆明火车站完全重叠盾构区间穿越高承压泥炭质富水砂砾...
关键词:富水砂砾地层 盾构施工 重叠隧道 施工措施 
砂砾地层小净距多孔顶管先后顶进叠加扰动效应分析
《中南大学学报(自然科学版)》2025年第1期138-155,共18页刘维正 张思宇 陈旺 彭焱锋 
湖南省建设科技计划项目(KY202108)。
为研究小净距多孔顶管施工叠加扰动效应,依托南昌市丹霞路综合管廊工程,建立三孔顶管的三维数值模型,探究左→右→中、右→左→中、中→左→右、中→右→左、左→中→右、右→中→左这6种不同施工顺序对土体与管片受力变形的影响规律。...
关键词:多孔顶管 施工顺序 叠加扰动 数值模拟 影响分区 现场监测 
砂砾地层泥浆渗透成膜过程仿真研究
《科技和产业》2023年第21期227-234,共8页王越 任振 王少萍 周小磊 苏志学 
由于砂砾石地层的高渗透性,致使泥浆渗透成膜困难,泥膜难以在地层中形成有效支护力,易引发工程事故。采用流体-离散元数值耦合(CFD-DEM)方法模拟不同泥浆特性条件下的泥浆渗透过程,分析泥浆特性对泥膜形成的影响规律。研究发现,不同的地...
关键词:泥水盾构机 砂砾石地层 泥浆渗透 流体-离散元数值耦合方法(CFD-DEM) 渗透试验 
砂砾地层中盾构隧道衬砌后背回填注浆施工技术被引量:3
《工程勘察》2023年第7期24-29,78,共7页金棋武 刘金辉 
为提升隧道中注浆的强度与耐久性,需要调整注浆的配比与工艺。因此,本文针对砂砾地层中盾构隧道衬砌后背回填注浆施工技术展开研究。初步确定注浆的两种主要材料为水泥与水玻璃,按照水灰比差异制备三种试件。在此基础上,分别尝试前进式...
关键词:砂砾地层 盾构隧道 衬砌后背 回填注浆 施工技术 后退式分段注浆 
胶结砂砾地层特长隧道开挖方法研究
《科学技术创新》2023年第14期121-124,共4页律建华 
某隧道衬砌为复合式衬砌。地形起伏较大,周边居住人口较多,尤其洞顶民居密集,施工场地小,对于施工安全、环境的保护及水土保持有相当高的要求。为了解决因震动过大而导致隧道附近建筑物产生沉降和坍塌和因施工场地噪音过大而对周边居民...
关键词:胶结砂砾地层 钻爆设计 微震动爆破法 特长隧道 
上软下硬砂砾地层地铁通道施工技术比选
《施工技术(中英文)》2023年第7期46-50,共5页徐毅夫 肖洪波 倪志国 刘运思 彭亚雄 
湖南省自然科学基金(2020JJ5179)。
针对上软下硬砂砾地层地铁通道施工的复杂性,依托长沙市轨道交通5号线火炬村站通道施工,从适用性、工期和造价3个方面对比分析了暗挖法、矩形机械顶管和人工顶管法在上软下硬砂砾地层隧道施工中的优缺点,综合考虑各因素确定了人工顶管...
关键词:地铁 隧道 上软下硬地层 人工顶管法 施工技术 
松散砂砾地层深基坑边坡防护及信息化监测技术的应用被引量:3
《中国公路》2023年第6期90-91,共2页张永成 
在角砾层中施作锚索和土钉做边坡防护时,钻孔、风压排渣、穿锚索等工序不可避免地会对孔壁产生扰动,在各种扰动作用下成型的孔壁极易发生塌孔、扩孔等问题。本文探讨了松散砂砾地层中钻孔、注浆、喷锚及边坡稳定性监测的技术特点、工艺...
关键词:松散砂砾地层 防塌孔 钻孔注浆 基坑监测 
复杂砂砾地层中矩形顶管施工地下空洞成因分析被引量:1
《山西建筑》2022年第24期96-100,共5页罗为东 刘勇 王树人 
包头市某矩形顶管工程位于复杂砂砾地层中,顶管施工过程中地下出现大量空洞。为了准确找出空洞形成的原因,采取了一套科学严谨的分析方法。先通过对现场空洞以及顶管施工参数的调查,找出“土压力显示异常”与“顶进动力过大”这两个主...
关键词:复杂砂砾地层 矩形顶管 空洞成因 
强富水砂砾地层盾尾刷更换施工技术被引量:5
《国防交通工程与技术》2022年第3期51-55,共5页崔向寒 
盾构机在富水砂砾地层中连续长距离掘进时,一旦出现因尾刷失效导致盾尾漏浆漏水,将严重影响连续掘进进度和管片拼装成型质量及盾构施工安全,此时必须在隧道内更换盾尾刷。为保证隧道内更换盾尾刷的可行性、安全性、经济性,提出了采用管...
关键词:盾构隧道 更换盾尾刷 土体加固 二次注浆 富水砂砾地层 
风化砂砾地层地铁冻结施工引起的沉降分析与加固控制技术
《中国水运》2022年第6期138-140,共3页莫云波 
全风化与强风化砂砾岩地层的矿物成分基本风化,遇水易崩解,土体强度低,是地铁联络通道冻结施工的重要风险点。本文以杭州地铁3号线某区间联络通道为背景,开展了砂砾岩冻结加固控制和冻结施工引起的地表沉降研究。结果表明,采用砂砾岩体...
关键词:冻结法 地铁联络通道 风化砂砾地层 地表沉降 加固技术 
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