地表位移

作品数:225被引量:1071H指数:14
导出分析报告
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程更多>>
相关作者:杨在林卿晓霞张国栋李文田王波更多>>
相关机构:西南交通大学浙江大学哈尔滨工程大学中南大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金黑龙江省自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 主题=盾构x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于双目视觉的盾构掘进地表位移精确测量技术
《光电技术应用》2025年第1期39-46,共8页李春炎 黄喆 张岚清 刘成硕 
针对现有地表位移监测设备在盾构施工中耗时、耗力、成本高且精度低等问题,文中提出一种基于双目视觉的盾构掘进地表位移精确测量方法。通过双目视觉测量技术求解空间点的三维坐标,使用位移测量算法计算坐标点的位移,实现了盾构施工过...
关键词:双目视觉 地表位移 盾构掘进 精确测量 
曲线盾构隧道施工期地表位移计算方法及影响因素分析
《吉林大学学报(工学版)》2024年第7期1997-2008,共12页杨果林 杨一凡 徐浩栋 罗桂军 肖洪波 
国家自然科学基金项目(51478484,51778641).
为了分析曲线盾构隧道施工期地表位移变化规律及影响因素,建立了考虑盾构主动铰接机构的曲线隧道开挖力学模型,分别提出了盾构施工附加应力和地层损失所引起的地表位移计算方法。基于实际工程,开展了相应监测试验和数值模拟,研究了影响...
关键词:盾构隧道 地表位移 计算方法 曲线超挖间隙 敏感度 
残桩引起的盾构隧道地表位移和管片应力分析
《现代隧道技术》2024年第S01期509-515,共7页徐平 左思贤 
河南省科技攻关项目(242102240019)
以郑州地铁3号线某区间盾构隧道切桩施工为工程背景,通过数值模拟分析盾构隧道切桩施工过程中残桩对地表沉降和管片力学性能的影响。基于Mohr-Coulomb屈服准则和混凝土损伤塑性模型(CDP模型)构建三维数值模型,研究无残桩和有残桩两种工...
关键词:残桩 盾构隧道 地表沉降 管片损伤 注浆加固 
基于循环神经网络的盾构施工参数全局敏感性分析被引量:1
《中国测试》2023年第5期158-163,共6页朱春柏 刘志贺 甘晓露 李洛宾 俞建霖 龚晓南 刘念武 
国家自然科学基金资助项目(5177858575);浙江省重点研发计划项目(2019C03103)。
依托杭州地区淤泥质黏土地层中某盾构隧道工程,利用循环神经网络建立盾构隧道施工引发地表最大位移的预测模型,基于该预测模型和Morris方法分析地表最大位移对各个施工参数变化的全局敏感程度,以探究影响盾构掘进引发地表最大位移的主...
关键词:盾构隧道 循环神经网络 地表位移 全局敏感性 
地铁盾构穿越建筑物施工位移的数值分析
《建筑机械》2023年第4期127-130,共4页郑权恒 郑宝瑞 冯岩岩 武龙堂 刘如松 
文章对盾构施工的控制原则、力学原理与邻近群桩动态预测进行了分析,基于实际工程开展了数值模拟分析,探究了分别处于穿越群桩以及穿越一般底层这两类情况下地铁盾构的土体位移状况,对比数值模拟分析结果并得出相关结论。
关键词:地铁盾构 数值模拟 地表位移 
盾构施工中非整环注浆对地表位移影响的研究被引量:1
《低温建筑技术》2022年第8期101-105,共5页魏纲 陈涵 叶馨 齐永洁 
国家自然科学基金资助项目(52178399)。
盾构施工中注浆是非常重要的一环,但实际工程中可能会出现由于注浆量不足而引起的非整环注浆,造成较大的土体扰动。文中分析了盾构隧道施工中非整环注浆对地表位移的影响,用体积膨胀来模拟注浆效果,基于随机介质理论推导了非整环注浆膨...
关键词:盾构隧道 非整环注浆 注浆长度 地表位移 
盾构施工中整环注浆对地表隆沉位移的影响研究被引量:1
《低温建筑技术》2022年第6期122-126,140,共6页陈涵 魏纲 叶馨 齐永洁 
国家自然科学基金资助项目(52178399)。
盾构施工中注浆是非常重要的一环,研究注浆对周围土体的影响规律有助于控制土体位移。分析了盾构隧道施工中整环注浆对地表位移的影响,用体积膨胀来模拟注浆效果,建立了4种注浆膨胀模型,基于随机介质理论推导了注浆环膨胀引起的土体位...
关键词:盾构隧道 整环注浆 注浆长度 地表位移 
基于绍兴盾构施工地表沉降的Peck公式修正被引量:6
《工程建设》2022年第6期30-35,共6页吴祥泰 朱金贤 李建强 
Peck公式法是目前预测盾构施工引起地表沉降最简单同时也是最广泛的方法,但因其存在一定的局域性,在应用前应先进行基于研究区域工程实测资料的验证工作。本文以绍兴市轨道交通1号线某盾构区间为例,取40组监测断面的地表沉降数据,利用...
关键词:盾构施工 PECK公式 地表位移 修正系数 
双线盾构近距下穿既有地铁地表位移规律研究被引量:23
《铁道工程学报》2021年第7期66-73,共8页杨万精 王腾腾 来弘鹏 张林杰 袁野 罗维 
国家自然科学基金项目(51978064,51908051);中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017G007-G);中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102219208,310821163302)。
研究目的:为明确西安地铁5号线南稍门——文艺路区间隧道盾构下穿既有2号线施工过程中地表位移的规律,采用FLAC3D研究盾构下穿过程中地表沉降与地表水平位移的变化,对比不同工况下的地表沉降及水平位移,从而给出盾构施工的合理参数。研...
关键词:隧道工程 盾构下穿 地表沉降 地表水平位移 有限差分法 
盾构穿越砂层对地表位移影响模型试验研究被引量:4
《湖南文理学院学报(自然科学版)》2021年第1期75-80,共6页王京涛 程桦 翟红侠 郝英奇 曹广勇 王宁青 余平 
合肥市轨道交通科研项目(2014CGFZ3107)。
隧道盾构施工过程中不可避免遇到砂土地层,砂土自稳能力差,掘进时易发生安全事故。通过在砂层中模拟盾构掘进及壁厚注浆,研究平行隧道在埋深比和净间距不同情况下施工阶段地表位移的变化。研究结果表明,左线开挖地表沉降曲线符合正态分...
关键词:盾构掘进 模型试验 地表沉降 砂土地层 壁后注浆 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部