双离合器变速器

作品数:212被引量:132H指数:6
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纯电动汽车两挡双离合变速器换挡控制研究被引量:6
《机械传动》2022年第9期1-10,共10页代青林 张中理 陈勇 王毅 肖森 
宁波市2025重大科技专项项目(2019B10111)。
纯电动汽车两挡干式双离合器自动变速器通过控制两离合器的接合与分离完成换挡。由于离合器的摩擦因数随温度改变而变化,采用参数自适应方法对摩擦因数进行了实时在线参数估计。根据换挡动力学模型,设计了一种基于扩张状态观测器的反步...
关键词:双离合器变速器 扩张状态观测器 鲁棒控制 换挡品质 
基于功率换挡的车辆动力总成控制研究被引量:1
《机械传动》2017年第3期54-57,63,共5页莫崇相 吴坚 李佃鹏 
为解决机械式自动变速器有级换挡对车辆动力不连续性的影响,提高换挡品质,提出了一种基于功率换挡的动力总成控制策略,设计了传统车辆及混合动力车辆基于功率换挡的动力接口。仿真和实验数据表明,与现有动力换挡策略相比,基于功率换挡...
关键词:功率换挡 动力总成 双离合器变速器 混合动力控制 
DCT起步控制设计被引量:1
《机械传动》2016年第8期171-174,共4页莫崇相 李佃鹏 王开国 邓晓峰 
双离合器自动变速器以其特有的结构特点,使车辆具有良好的动力性、燃油经济性以及驾驶舒适性,成为目前自动变速器领域应用的新动向。在研究双离合器自动变速器起步控制理论的基础上,将起步分为5个主动控制过程阶段,并给出相应的车辆动...
关键词:双离合器变速器 起步控制 主动控制 惯性转矩 
双离合器变速器起步过程建模仿真研究被引量:1
《机械传动》2014年第7期22-26,共5页邹绵意 马彪 李和言 
国家自然科学基金(51175042)
为了研究双离合器自动变速器起步过程控制时系统弹性对起步过程的影响,针对某双离合器变速器分别建立了考虑中间轴系弹性的七自由度模型和传统的四自由度模型,以及考虑一对齿轮啮合刚度与阻尼的八自由度模型,并建立发动机动态转矩模型...
关键词:双离合器 起步过程 自由度 齿轮啮合 
基于滑模变结构的DCT车辆双离合器起步控制研究被引量:2
《机械传动》2014年第6期14-18,共5页孔慧芳 周达 鲍伟 尹良杰 
安徽省科技厅国际合作项目(10080703007)
对双离合器式自动变速器(DCT)的结构特点进行分析,利用Matlab/Simmechincs建立起步过程中DCT车辆的物理模型。分析车辆起步时发动机输出转矩和发动机转速的变化规律,实现发动机恒转速起步。根据发动机的输出转矩、离合器传递转矩、离合...
关键词:双离合器变速器 滑模控制器 起步方式 仿真验证 
双离合器变速器速比的设计计算与分析被引量:9
《机械传动》2011年第12期42-45,48,共5页李晏 李炎 陈辛波 邵焕 
DCT是近来出现的一种具有双离合器结构的新型自动变速器,实现了换挡过程的动力换挡,换挡平滑而迅速。阐述了如何确定变速器最高挡、最低挡传动比的范围及总挡位数,如何运用等比级数、偏置等比级数对速比进行分配,并选用VB软件完成了速...
关键词:速比范围 等比级数 偏置等比级数 动力性 燃油经济性 速比优化 
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