水舱

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船舶减摇技术现状及减摇鳍的应用管理
《中国水运》2025年第5期80-82,共3页蒋丛福 
船舶减摇技术是提高船舶安全性、舒适性和经济性的重要手段。在海洋工程、军事应用和民用运输等领域,船舶减摇技术都发挥着至关重要的作用。本文将介绍船舶减摇技术的现状、关键技术以及减摇鳍实例,以期为相关领域的研究和应用提供参考。
关键词：船舶减摇 舭龙骨 减摇水舱 减摇鳍 
潜艇排水孔面积对压载水舱吹除特性的影响研究
《舰船科学技术》2025年第4期71-75,共5页方超 马骏 俞健 李斌 张德满 
国家自然科学基金青年项目(12302334)。
为指导潜艇压载水舱排水孔定量设计,探究排水孔通流面积参数与压载水舱吹除压力特性之间的关系,基于RANS模型和VOF模型,以水舱排水孔面积作为单一变量,对高压空气吹除压载水舱的过程进行数值模拟,采用相关性及回归分析的方法,分析水舱...
关键词：压载水舱 吹除积压 相关性 回归分析 
气容水舱消减流量脉动数值仿真研究
《舰船科学技术》2025年第1期95-101,共7页费銮 张祖提 何豪杰 赵灯 龙新平 
国家自然科学基金资助项目(51905186);湖北省自然科学基金资助项目(2020CFB605)。
管路系统是水下航行器与外界水环境重要的交互通道,工作过程中将产生流量和压力脉动,并激发振动和噪声,严重影响水下航行器的隐蔽性能。结合水下航行器管路系统中气容水舱特性和蓄能器吸收脉动原理,提出利用气容水舱消减脉动方法,研究...
关键词：气容水舱 水下航行器 流量脉动 脉动消减 
基于Labview的高压气吹除多通道数据监测系统设计
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第12期030-033,共4页高磊 
潜艇结构尺寸大,高压空气管路长,管网复杂,会导致各个压载水舱的吹除压力和吹除速率不均衡,而压力和流量的变化会直接影响系统在规定时间内完成工作指标。为了解决潜艇压载水舱高压气在不同管路阻力条件下缺乏监测手段的问题,设计了一...
关键词：压载水舱 气体吹除 管路阻力 LABVIEW 监测系统 压力 流量 
某环氧饮水舱涂料的遗传毒性及其与饮用水安全的关系
《中国工业医学杂志》2024年第6期599-601,共3页占海兵 吴婷 田双双 喻丹丹 夏新 滕晶晶 王岩 丁刚 
安徽省疾病预防控制中心青年科研项目(JKQN 20230104)。
采用小鼠急性经口毒性试验,确定某环氧饮水舱涂料浸出液的半数致死剂量(LD_(50));采用鼠伤寒沙门菌回复突变(Ames)试验和小鼠骨髓嗜多染红细胞微核试验,检测环氧饮水舱涂料浸出液致突变的遗传毒性。结果显示,该环氧饮水舱涂料浸出液小...
关键词：环氧饮水舱涂料 涉水产品 遗传毒性 安全性评价 
“向阳红01”船减摇水舱失能故障分析
《航海技术》2024年第5期63-66,共4页段平平 李欣 
阐述了“向阳红01”科学考察船减摇装置功能设计参数和设备配置,结合该船减摇水舱的控制原理,分析某次减摇装置失能故障原因及消除方法,提出维持最佳减摇效果的实用性建议,保障船舶的舒适性和安全性,提高作业效率。
关键词：减摇水舱 减摇阀 横摇周期 故障分析 
新型铺管船减摇水舱方案研究
《石油和化工设备》2024年第10期32-36,共5页田宝华 李文成 黄海滨 郑松贤 李昂 
铺管船是海洋油气开发的重要施工装备,铺管作业时,船舶通常定点或低速航行于海面上,作业过程中需要抵抗风、浪、流等海洋环境。剧烈的摇荡运动会严重影响船舶的航行安全、人员居住及铺管作业。因此在满足船舶稳性安全的前提下,减小船舶...
关键词：铺管船 管道 减摇 水舱 
江底隧道盾构泥水舱冻结法施工技术研究
《建筑机械化》2024年第7期59-62,共4页李治家 刘炳刚 陈啸宇 李海 陈时光 
为保证富水地层施工过程中盾构主轴承密封更换施工安全,减少对周边环境的影响,介绍了“盾壳内超前注浆改良地层+盾壳内水平冻结”方式加固地层,然后在冻结壁的保护下常压进舱检修的方案,从超前加固注浆、冻结加固帷幕设计、冻结参数设...
关键词：盾构隧道 泥水舱 冷冻法 江底开舱 
水下航行器管路气容消声特性试验
《国防科技大学学报》2024年第3期137-149,共13页张祖提 秦子明 暴春航 侯凌风 孙坤杰 龙新平 
国家自然科学基金资助项目(51905186);湖北省自然科学基金资助项目(2020CFB605)。
结合水消声器的工作原理和水下航行器管路系统及水舱特性,提出了气容水舱消声方法,通过向水舱中充入一定压力和容量的空气,形成蓄能式弹性可压缩扩张室消声容腔,充分利用水下航行器的水舱对通海管路进行消声。对气容水舱消声原理和消声...
关键词：水下航行器 管路系统 气容水舱 消声 
基于连续变载方法的海洋工程模型试验研究
《中国造船》2024年第3期94-105,共12页陈宇 李新超 郭孝先 田新亮 
山东省重点研发计划资助项目(2020CXGC010701);国家自然科学基金联合基金重点项目(U20A20328);海南省科技计划三亚崖州湾科技城联合项目(2021CXLH0023);国家风力发电工程技术研究中心开放基金项目(HSFD22001);国家电力投资集团有限公司-上海交通大学“未来能源计划联合基金”基金项目。
为提升浮托安装的效率与成功率,提出一种连续变载模型试验方法,将压载水舱模块化,配合自研的压载调节系统,灵活调节压载分布,能快速连续地调整船舶重量和重心位置分布。同时利用HydroD软件和连续变载模型试验方法,进行波浪作用下的驳船...
关键词：模型试验 连续变载 水舱划分 控制策略 压载系统 
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