点火波形

作品数：46被引量：23H指数：2
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2012款本田雅阁车偶尔怠速抖动、加速无力
《汽车维护与修理》2024年第11期28-29,共2页郑雍泽 
故障现象一辆2012款本田雅阁车,搭载R20A3发动机,累计行驶里程约为16万km。该车行驶中偶尔加速无力,怠速偶尔抖动,且故障出现时排气管会发出噗噗声,像是有气缸工作不良。故障诊断用故障检测仪检测,动力控制模块(PCM)中无故障代码存储。...
关键词：加速无力 累计行驶里程 故障检测仪 怠速抖动 点火波形 无故障代码 点火系统 排气管 
发动机单缸失火故障的免拆诊断方法(四)被引量：1
《汽车维护与修理》2020年第1期32-36,共5页叶正祥 
案例82011款保时捷卡宴3.0T车发动机怠速间歇性抖动故障现象一辆2011款保时捷卡宴3.0T车,搭载CJT发动机,累计行驶里程约为21万km。该车因发动机怠速间歇性抖动在其他维修厂维修,维修人员用故障检测仪检测,提示气缸4失火;先后调换点火线...
关键词：发动机 同时测量 气缸压力表 排气门摇臂 排气凸轮 异常磨损 失火故障 点火波形 点火信号 故障检测仪 
基于博世FSA 740的发动机点火波形检测与分析
《汽车实用技术》2019年第4期59-61,共3页王小娟 
2018年度甘肃省高等学校科研项目"基于智慧校园的汽车类专业数字化实验(训)室建设与应用研究"研究成果之一;项目立项编号为2018B-109
点火系统波形分析是开展汽车发动机故障检测的关键技术手段,文章基于博世FSA 740发动机故障检测仪的示波器功能,对汽车发动机电子控制点火系统的初级和次级点火波形进行了检测与分析,阐述了点火波形的检测方法,重点分析了四缸并列次级...
关键词：发动机 点火波形 次级波形 故障检测 
2012款大众途观车怠速抖动、加速无力
《汽车维护与修理》2019年第1期21-24,共4页任贺新 
故障现象一辆2012款大众途观车,搭载CAWA发动机,累计行驶里程约为14万km。该车因怠速抖动、行驶中加速无力及发动机故障灯异常点亮的故障现象在其他修理厂进行维修,维修人员用故障检测仪检测,读得的故障信息为气缸4失火,由此判断该车故...
关键词：气缸压力表 发动机 压缩上止点 怠速抖动 点火线圈 点火波形 故障检测仪 排气门座圈 
基于图像处理的汽车点火波形故障诊断
《汽车实用技术》2018年第23期288-289,共2页朱桂英 
汽车上电子产品的快速发展,对传统机械式维修是个新的挑战。点火波形的分析对汽车点火系统故障的诊断提供了有效方法,但是由于经验、理论知识缺乏等原因,点火波形在实际故障诊断中应用并不理想,本文提出基于图像处理的汽车点火波形故障...
关键词：图像处理 点火波形 故障诊断 
基于小波和神经网络的火花塞间隙识别
《计算机仿真》2017年第4期176-181,共6页张琦 蒋淑霞 李翔晟 薛行健 
国家自然科学基金青年项目(51408616);湖南省教育厅科学研究优秀青年项目(101-4334;14B186)
火花塞间隙异常是造成发动机积碳、动力不足的重要原因,由于其处于气缸内部,工作存在很强的干扰,现有的技术很难实现对其准确监测。应用小波阈值分析对发动机次级点火波形降噪,将提取到的特征曲线作为BP神经网络的输入,反复训练神经网...
关键词：发动机 点火波形 小波阈值去噪 神经网络 特征提取 
基于博世KT600汽车示波器的发动机转速传感器检修
《汽车维修》2016年第7期40-42,共3页王军 
一、博世KT600汽车专用示波器介绍博世KT600汽车专用示波器是博世汽车检测设备（深圳）有限公司开发的一款汽车专用示波器。其外形图如图1所示。该设备可以检测汽车传感器、点火系统、
关键词：汽车示波器 KT600 汽车专用 汽车传感器 供油系统 点火系统 汽车维修人员 汽车检测设备 点火波形 外形图 
宝马730Li行驶时车辆冲击
《汽车维修技师》2016年第11期85-85,共1页曲学敏 
车型：F02,配置N52发动机。行驶里程：112051km。故障现象：试车发现在行驶时加速后松开加速踏板再重新加速时车辆有冲击,无论是冷车还是热车都有冲击。ISTA诊断未存有相关故障码,而且在原地踩加速踏板后松开加速踏板能明显地感觉到有...
关键词：加速踏板 车辆冲击 变速器油 氧传感器 点火波形 手动模式 点火线圈 冷却系统 线束 尾气分析仪 
汽车点火波形的分析
《山海经（想象作文）（下）》2016年第2期191-191,共1页曹嘉艺 
波形分析技术应用于汽车维修业,可以大大提高汽车故障诊断的速度与准确性,利用波形分析检测时,示波器可以显示出电子信号的各种参数,利用这些参数就能够判定这个电子信号的波形是否正常,然后,通过波形分析便可以进一步检查出电路中传感...
关键词：点火波形 波形分析 汽车示波器 汽车电子设备 汽车维修业 汽车故障诊断 汽车维修人员 电子信号 点火线圈 急加速 
基于小波阈值去噪与二次经验模态分解的发动机点火波形分析方法被引量：3
《汽车工程》2015年第4期380-386,共7页蒋淑霞 罗意平 
国家自然科学基金面上项目(6127135)资助
提出了一种结合小波阈值去噪和二次经验模态分解(SEMD)时频分析的发动机点火波形时频分析方法,通过分析去除的噪声特征发现小波阈值去噪比SEMD去噪的效果更好,SEMD时频分析能有效地根据固有模态函数特征来分析点火波形的异常成分。该方...
关键词：发动机 点火波形 小波阈值去噪 SEMD 时频分析 噪声特征 
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