隧道力学

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纵向槽钢对隧道力学性能影响的计算方法
《铁道学报》2025年第4期165-173,共9页江学辉 罗如平 罗文俊 邓文武 胡瑞奇 
国家自然科学基金(52225210);江西省防灾减灾及应急管理重点实验室项目(20212BCD42011);江西省教育厅科技项目(GJJ2405401)。
为解决纵向槽钢模型试验成本高、周期长、效率低等问题,提出纵向槽钢作用下的盾构隧道力学性能计算方法。建立纵向槽钢作用下的应变-应力平衡方程并考虑盾构隧道管片间的接缝,从而推导出盾构隧道刚度和管片接缝张开量理论解。通过与隧...
关键词：纵向槽钢 盾构隧道 隧道刚度 管片接缝张开量 计算方法 
考虑管片参数的复合地层盾构隧道力学特性研究
《城市轨道交通研究》2025年第4期139-144,共6页康潇月 孟庆军 贾少东 徐飞 何川 姚超凡 王士民 
国家自然科学基金重大项目(51991394)。
[目的]盾构隧道设计时常忽略复合地层条件下地层纵向差异对隧道结构产生的影响,造成了结构设计尽管在短期内可满足建设要求而长远来看很难达到服役年限的问题。对此,有必要开展考虑在纵向地层差异条件下管片结构参数变化的隧道力学特性...
关键词：盾构隧道 复合地层 管片参数 力学响应 
地震和断层错动共同作用下大转向曲线隧道力学行为研究
《震灾防御技术》2025年第1期153-162,共10页吴斌 袁松 康泽洲 罗庆斐 王峥峥 
四川省交通科技项目(2019-ZL-12)。
针对现有研究较少涉及极高烈度区地震和断层错动共同作用下曲线隧道力学行为的问题,依托跑马山隧道极高烈度地震区和大转向曲线隧道工程特点,通过ABAQUS软件建立大转向曲线隧道在地震和断层错动共同作用下的数值模型,探明截面相对变形...
关键词：曲线隧道 极高烈度区 地震 断层错动 数值模拟 
机械法联络通道管片切削下主隧道力学行为研究
《铁道标准设计》2024年第11期134-140,200,共8页孟祥林 李伟平 赵泽昌 霍永鹏 胡运春 张正黎 晏启祥 
国家自然科学基金项目(51878573,U21A2015)。
为了解机械法联络通道破洞过程中主隧道管片结构响应变化,依托宁波市轨道交通5号线海晏北路站—民安东路站区间工程,采用动力显式有限元法,建立全刀盘三维精细化模型并引入材料累进破坏失效准则,对不同施工阶段下主隧道管片力学行为进...
关键词：城市轨道交通 盾构隧道 力学行为 数值计算 管片 联络通道 刀盘 
考虑施工中断影响的隧道力学响应解析模型研究被引量：2
《工程力学》2024年第10期169-179,共11页吴奎 邵珠山 李成龙 赵南南 储昭飞 
国家自然科学基金项目(12202334,52378410);陕西省留学人员科技活动择优资助项目(2023-021);陕西省自然科学基础研究计划项目(2022JQ-427);中国博士后科学基金项目(2022MD713786)。
在具有显著时效变形特征的软岩地层中进行隧道挖掘时,因不可抗力因素导致的施工中断可能会对隧道后方衬砌产生不利影响,从而增加了隧道施工的风险。因此,准确评估隧道纵向施工中断,对硐室围岩和衬砌长期稳定性的影响具有重要意义。为揭...
关键词：隧道 流变 开挖停止 相互作用 解析解 
界面粗糙度对花岗岩-混凝土组合体力学特性的影响研究
《区域治理》2024年第27期0118-0120,共3页张志全 李欣 
随着隧道建设向长大深埋方向发展,隧道围岩与混凝土交界处的力学性能对保证隧道开挖和支护安全具有重要意义,因此在隧道施工过程中,弄清不同条件下围岩与混凝土交界处的力学性能尤为关键。本文以某穿花岗岩隧道为例,对含有不同界面粗糙...
关键词：隧道力学 花岗岩-混凝土组合体 界面粗糙度 
铁路上下重叠隧道施工力学特性研究
《地下空间与工程学报》2024年第S01期220-228,共9页袁枫杰 王昊乾 阳东廷 徐前卫 
国家自然科学基金(41130751)。
随着我国道路交通工程建设的快速发展,不断有上下或交错重叠布置的高难度隧道工程涌现。本文依托重庆东环线铁路芭蕉沟上下重叠隧道工程,针对不同典型断面建立了多个数值模型,研究了重叠隧道施工历程中隧道拱顶位移、仰拱变形和横撑处...
关键词：上下重叠隧道 数值模拟 隧道力学 施工控制 
纵向压力和加固钢板对隧道力学性能影响的解析解
《岩土力学》2024年第6期1623-1632,共10页江学辉 颜建伟 罗文俊 李佳宝 徐长节 
国家自然科学基金(No.52225210,No.51978265);江西省防灾减灾及应急管理重点实验室项目(No.20212BCD42011)。
为快速准确地评估纵向压力和加固钢板对盾构隧道力学性能的影响,基于隧道衬砌接缝面建立考虑纵向压力、弯矩和加固钢板耦合作用下的应力平衡方程,推导出了隧道力学性能的解析解。通过与经典抗弯刚度理论和数值模拟的计算结果对比,验证...
关键词：隧道工程 解析解 纵向压力 加固钢板 抗弯刚度 
反拉式顶管法施工联络通道对地铁盾构隧道力学性能影响被引量：1
《隧道建设（中英文）》2024年第6期1165-1173,共9页张明聚 康博 李鹏飞 庞跃魁 王锡军 吴昊 
北京市自然科学基金(8222004);国家自然科学基金(52278382,51978019)。
为探究采用反拉式顶管法施工盾构隧道联络通道过程中主隧道的力学响应机制,依托北京地铁某盾构区间,建立模拟联络通道施工过程的有限元模型,通过与现场监测数据对比验证模型的准确性。继而研究联络通道施工对主隧道管片间错台位移、特...
关键词：地铁盾构隧道 联络通道 反拉式顶管法 机械法 力学性能 
蠕变作用下洞径对大埋深软岩盾构隧道力学特性研究
《铁道建筑技术》2023年第9期108-113,共6页侯永兵 
中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(2017-C17)。
为解决大埋深软岩盾构隧道衬砌结构的稳定性问题,依托广佛环线广州南站至白云机场段工程段盾构隧道工程,采用YSJ-01-00岩石三轴压缩流变试验机对泥质砂岩试样进行了室内蠕变试验,确定了数值模拟中Cvisc模型描述隧道泥质砂岩的蠕变特性...
关键词：大埋深软岩 衬砌结构 蠕变试验 Cvisc模型 洞径 盾构隧道 
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