踏面

作品数:1215被引量:2244H指数:21
导出分析报告
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:邢宗义高晓蓉梁正伟沈钢王泽勇更多>>
相关机构:西南交通大学住友橡胶工业株式会社中国铁道科学研究院同济大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=机车电传动x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
地铁车轮踏面中部滚动接触疲劳机制研究
《机车电传动》2024年第5期90-98,共9页袁鑫怡 高恩南 陶功权 
国家自然科学基金项目(52002342);中国博士后科学基金面上项目资助(2020M673281)。
滚动接触疲劳是地铁车轮常见的一种损伤形式,对车轮的服役安全及其维护具有重要影响。文章针对国内某条地铁线路上地铁车辆车轮出现的滚动接触疲劳问题,通过开展现场调查测试和仿真分析,研究了车轮磨耗形式对车轮踏面滚动接触疲劳的影...
关键词:地铁 车轮滚动接触疲劳 车轮磨耗 疲劳指数 损伤函数 城市轨道交通 
基于GA-岭回归分析的机车车轮踏面磨耗量预测算法研究被引量:2
《机车电传动》2023年第6期71-78,共8页方鑫 刘通 程亚萍 孙宇铎 王菲儿 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2023J001);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ245)。
车轮踏面磨耗量是评价机车运行安全的重要参数,但多数车轮运维现场的条件尚不能对踏面磨耗量及时、准确地进行监测。为了解决上述问题,文章提出了基于“GA-岭回归”分析的机车车轮踏面磨耗量预测算法(简称“GA-岭回归”预测算法)。“GA...
关键词:机车车轮 车轮踏面磨耗量预测 主成分分析 岭回归 遗传算法 
基于残差注意力的YOLO-v5列车轮对踏面缺陷快速检测被引量:4
《机车电传动》2022年第6期1-9,共9页张昌凡 徐逸夫 何静 杨皓楠 
国家自然科学基金项目(52172403,62173137)。
为实现快速准确地检测轮对踏面缺陷,针对轮对踏面噪声干扰大、传统检测算法特征融合不充分的问题,提出一种基于残差注意力的YOLO-v5列车轮对踏面缺陷快速检测方法。首先,针对噪声干扰大的问题,设计了一个残差注意力降噪模块,以有效提升...
关键词:缺陷检测 轮对踏面 YOLO-v5 残差注意力 双向特征金字塔 
高速动车组横向稳定性问题研究被引量:1
《机车电传动》2019年第6期18-22,共5页刘闯 刘涛 韩庆利 范军 段亮 
中国铁路总公司重大项目(Z2017J003-B)
高速动车组的横向稳定性关系到旅客的乘坐舒适度甚至安全性。总结多年以来的高速铁路运用经验,通过理论研究、仿真分析和运用试验等,研究了高速动车组横向稳定性问题的产生原理、影响因素和解决措施。经分析可得,抗蛇行减振器动态刚度...
关键词:高速动车组 横向稳定性 车轮踏面 轮轨关系 高速列车 
实测车轮踏面对动力学的影响研究
《机车电传动》2019年第2期41-43,共3页郭兆团 池茂儒 徐腾养 
国家自然科学基金项目(U1434201);国家自然科学基金面上项目(51475390)
利用SIMPACK动力学仿真软件建立我国某现役高速动车组的动力学模型。对服役5万km, 10万km, 15万km和20万km的线路实测车轮踏面对动力学影响并进行分析。分析结果表明:随着车轮踏面服役里程的增加,车辆系统的临界速度先增加后减小再增加...
关键词:动车组 车轮踏面 动力学 服役里程 仿真 
城轨车辆踏面制动单元内部摩擦力对制动系统性能的影响被引量:3
《机车电传动》2019年第1期114-116,共3页纪铅磊 王超恒 孙全涛 
为提高城轨车辆制动系统整体性能,采用理论分析和地面试验的方法,验证了在制动施加和缓解过程中,城轨车辆踏面制动单元由于内部摩擦力的影响,在相同的制动缸压力下,其实际输出的闸瓦压力并不相同;进一步分析了这种特性对常用制动性能、...
关键词:城轨车辆 制动系统 踏面制动单元 内部摩擦力 制动性能 
LMD薄轮缘踏面经济性与动力学性能的研究
《机车电传动》2018年第2期57-60,66,共5页任继文 詹凌峰 林凤涛 张旗 
国家自然科学基金项目(51664014);江西省科技支撑计划项目(20161BBE50077)
通过对某CRH1型动车组进行8次车轮外形测量及磨耗跟踪测试,分析其轮缘厚度与等效锥度等主要参数,设计了LMD系列薄轮缘踏面。利用多体动力学软件UM建立CRH1型动车组系统动力学模型,对LMD薄轮缘踏面分别从车辆临界速度、车辆稳定性、车体...
关键词:LMD 薄轮缘踏面 经济性镟修 轮轨接触 动力学仿真 
HXD2C型机车轮对踏面剥离问题的分析研究被引量:4
《机车电传动》2017年第4期113-116,共4页王文斌 
机车轮对是铁路机车走行部的重要部件,其技术质量直接影响到铁路行车安全。针对HXD2C型机车在侯马北机务段投入运用以来出现的轮对踏面剥离问题,通过对运行线路信息、HXD2C型机车轮对踏面剥离情况、轮对材质、用砂质量等情况跟踪分析,找...
关键词:HXD2C型机车 轮对 踏面剥离 
广州地铁3号线轮对运用情况分析
《机车电传动》2016年第4期111-113,共3页陈小南 
为使列车轮对参数既能满足运营要求,又能提升轮对使用寿命,节约成本,通过使用JMP软件分析往年轮对运用数据,从轮对踏面磨耗、轮缘磨耗两方面阐述其影响因素及相互关系,并研究制定了符合现场生产实际的预测方法及更为有效的解决途径。同...
关键词:踏面磨耗 轮缘磨耗 寿命 广州地铁3号线 
广佛线列车踏面制动单元异响原因分析及对策
《机车电传动》2014年第6期89-91,共3页侯品杨 
针对广佛线列车踏面制动单元异响问题,调查分析发现闸瓦间隙调节器内部面齿存在偶发性啮合不到位,导致正线运营发出响声,对此制定了状态修和预防维护措施。
关键词:广佛线 PEC7 踏面制动单元 异响 制动系统 施加缓解 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部