停船性能

作品数：12被引量：15H指数：2
导出分析报告
相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：洪碧光史国友夏国忠刘正江贾银山更多>>
相关机构：大连海事大学大连海运学院长江引航中心北部湾大学更多>>
相关期刊：《大连海事大学学报》《上海交通大学学报》《交通建设与管理》《中国水运》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
不同水深条件下的VLCC停船性能仿真研究
《珠江水运》2020年第16期100-101,共2页张德兴 程义峰 
北部湾大学教学改革项目:航海概论(双语)(82/18SYK006);区级教改项目:应用型高校航海技术专业IMO示范课程双语教学探索与实践(2018JGA289);科研启动项目:纵倾对船舶稳性计算影响的研究(2018KYQD58)。
为了探究VLCC停船性能与水深的关系,本文利用船舶操纵模拟器,基于控制变量的原则,对VLCC在不同水深条件下的全速倒车停船运动进行了仿真模拟,得出了VLCC在不同水深条件下的的停船数据,通过对数据的处理和分析得出了停船相关参数与水深...
关键词：VLCC船舶 船舶停船性 
VLOC进出新加坡东补给锚地操纵体会
《航海技术》2015年第3期17-20,共4页刘贞太 
0引言 新加坡海峡可航水域受限严重,水流湍急,东西向航行船舶及进出新加坡、马来西亚港口锚地的各类船舶密集,各补给锚地经常被进港补给船舶挤满,锚泊船安全间距狭窄。笔者任职23万吨级＂中海希望＂轮及30万吨级＂中海繁华＂轮和＂中...
关键词：VLOC 新加坡港 可航水域 引航员 新加坡海峡 通航分道 追越 停船性能 船点 锚泊船 
好望角型船舶进出长江操纵精要
《中国水运》2010年第3期44-45,共2页王亚林 
随着长江三角洲经济迅速发展，江苏沿江大开发战略的实施和长江上海江苏段航道的整治改善进出船舶日趋大型化、大吃水。现在长度289米，吃水10．8米以下的好望角型船舶能停靠南通和张家港海力码头。这类超大型船舶的特点是排水量大（载...
关键词：超大型船舶 长江三角洲 好望角型 操纵 江苏段航道 停船性能 大型化 张家港 
超大型船舶的操纵性及靠泊秦皇岛港操纵要点
《航海技术》2009年第5期28-29,共2页李海龙 
1超大型船舶的操纵性随着船舶大型化的趋势，到秦皇岛港超大型船舶的比例在持续增加，对引航员的操纵技能提出了越来越高的要求。由于超大型船舶质量大、惯性大，与一般船舶相比有其不同的操纵特点：（1）航向稳定性差。考虑到内海及沿...
关键词：超大型船舶 秦皇岛港 操纵性 航向稳定性 靠泊 船舶大型化 船舶质量 停船性能 
好望角型超大型海轮进江操纵的研究
《中国水运》2009年第6期28-30,共3页倪甫平 
随着长江三角洲经济迅速发展，江苏沿江大开发战略的实施和长江上海江苏段航道的整治改善，进出船舶日趋大型化、大吃水化。2005年起，长度289m上下，吃水10．8m以下的好望角型船舶可停靠南通和张家港海力码头。这类超大型海轮的特点是...
关键词：好望角型 超大型 操纵 海轮 长江三角洲 江苏段航道 停船性能 大型化 
关于CAPE SIZE超大型船舶的操纵
《航海技术》2006年第4期16-17,共2页李绪昭 
超大型船舶指总吨位超过10万总吨的船舶，一般用于运输石油、矿砂。超大型船舶的特点是：排水量大，惯性大；停船性能较差；追随性差；舵对船舶航向的控制能力较低等。操船者必须充分了解和掌握她的特点，才能安全地操纵超大型船舶。笔...
关键词：超大型船舶 CAPE 船舶操纵 停船性能 船舶航向 总吨位 排水量 特点 矿砂 操船 
大型集装箱船的操纵性能被引量：8
《大连海事大学学报》2004年第1期1-4,8,共5页洪碧光 史国友 刘胜利 贾银山 
大型集装箱船是远洋货物运输重要的运载工具,对其操纵性能的了解直接关系到运输效率及航行安全.通过对大型集装箱船的船型、侧推器、风压力、旋回性、加速、减速及停船性能的分析,并在船型、风压力和旋回性上与大型油船、散货船进行比较...
关键词：船舶工程 集装箱船 操纵性能 航行安全 侧推器 风压力 旋回性 停船性能 
原理、设计、结构
《交通建设与管理》1996年第3期21-23,共3页
关键词：初稳性高度界限面 综合稳性界限面 双尾鳍 螺旋桨 数据库系统 计算机辅助 承载能力 停船性能 AR模型 舰船结构 
紧急停船运动数学模型及其仿真研究被引量：5
《上海交通大学学报》1996年第5期42-48,共7页董国祥 陆惠生 汪希龄 
基于船舶推进和船舶操纵性理论，建议了一个计算紧急停船运动的数学模型，并对其中的螺旋桨水动力和力矩提出了一种新的处理方法．利用该数学模型对数十艘实船进行了紧急停船仿真计算，并与相应的实船试航、实船试验实测结果进行了比较...
关键词：船舶操纵性 停船性能 仿真 数学模型 
船舶的停船性能被引量：2
《世界海运》1995年第3期42-44,共3页古文贤 
船舶的停船性能古文贤停船是船舶操纵中不可缺少的内容之一，为了实现停船的目的，可供采用的制动方式迄今有停车制动、倒车制动、蛇航制动、大舵角旋回制动、拖锚制动、拖轮制动以及辅助装置制动等方式，上述制动方式根据船舶的操纵环...
关键词：船舶操纵 停船 性能 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部