电流变阻尼器

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电流变阻尼器非均布场控电极设计及其电场仿真被引量：2
《机床与液压》2020年第8期167-170,180,共5页窦世磊 黄靖宇 徐鲁宁 韩立 
电力设备电气绝缘国家重点实验室(西安交通大学)开放课题(EIPE17207);国家重点研发计划重点专项(2018YFF0109100)。
均匀电场控制下的电流变液在高剪切速率载荷作用下会丧失电流变控制能力,无法满足高速冲击载荷电流变阻尼器的应用需求。现有研究表明采用具有与电流变液流动方向平行的电场分量的非均布电场控制会改善这一问题。设计一种圆环型交指状...
关键词：非均布电场 交指状电极 电流变液 阻尼器 仿真分析 
内齿形空间电极电流变阻尼器的电场仿真分析
《电工电能新技术》2019年第11期60-65,共6页李尧生 窦世磊 徐鲁宁 韩立 
电力设备电气绝缘国家重点实验室(西安交通大学)开放课题基金(EIPE17207);国家重点研发计划“重大科学仪器设备开发”重点专项(2018YFF0109100)
传统电流变阻尼器的电场强度与电流变液流动方向垂直,在高速冲击大剪切速率工况下,电流变液的剪切速率使用上限无法进一步提高,限制了它在更高剪切速率区间的应用。为解决此问题提出的交指状电极结构,能够提供二维正交电场分量,其有效...
关键词：电流变液 冲击载荷 内齿形空间电极结构 有效电场强度体积分 仿真 
基于预测控制的弓网系统半主动控制策略研究被引量：11
《系统仿真学报》2017年第5期1086-1092,共7页任志玲 林冬 王月 张广全 
国家自然科学基金(51477071;51277090);辽宁省高等学校优秀人才支持计划(LR2013013)
针对弓网耦合问题,提出了弓网系统的半主动控制策略。根据建立的弓网模型和接触力历史数据,利用预测控制技术,预测下一时刻接触力;将预测值与理论值对比计算误差,MPC控制器将计算结果输出给电流变阻尼器;由电流变阻尼器提供接触力的控...
关键词：弓网系统 半主动控制 电流变阻尼器 预测控制 
高冲击下电流变阻尼器多物理场建模与仿真被引量：3
《机床与液压》2016年第9期119-122,136,共5页宫厚增 欧阳青 曹迎春 王炅 
国家自然科学基金资助项目(51175265)
针对将电流变阻尼器应用于冲击载荷下的火炮反后坐装置，阻尼器采用固定电极板式结构，利用COMSOL Mul-tiphysics多物理场软件，建立电流变阻尼器的二维轴对称几何模型，根据计算流体动力学模块，得到不可压缩的电流变流体层流仿真。分...
关键词：电流变液 电流变阻尼器 多物理场 冲击载荷 COMSOL 
振动半主动控制技术研究现状与前景展望被引量：1
《科技创新与应用》2014年第33期80-80,共1页李展 郑苏 
在过去三十年左右的时间里,振动控制系统受到了广大研究者的普遍关注。这种保护系统可以用来降低自然灾害对土木工程建筑的损害。文章通过对结构振动控制的概述,介绍了半主动控制装置的理论基础及其在实际机械或土木工程中的应用,并对...
关键词：半主动控制 主动变刚度(阻尼) 磁流变阻尼器 电流变阻尼器 
基于ERF的切削颤振控制建模与仿真的研究被引量：3
《制造技术与机床》2010年第6期61-65,68,共6页胡耀斌 张春良 
国家自然科学基金资助项目(50375070)
针对电流变阻尼器抑制切削颤振存在的困难,设计了一种流动与剪切混合模式的电流变阻尼器。介绍了电流变液及电流变阻尼器的工作原理和性能特点;基于B ingham塑性理论,建立了流动与剪切混合模式的电流变阻尼器的力学模型。实验与仿真结...
关键词：电流变阻尼器 切削颤振 实时控制 建模与仿真 
电流变阻尼器辅控的位移补偿装置构架设计被引量：1
《机床与液压》2010年第10期57-58,67,共3页张文凡 王建 
介绍了电流变液及评价参数,分析了电流变阻尼器数学模型,提出了利用电流变效应辅助控制液压元件的构架设计思路,用于系统的位移补偿,为构造新型机电液智能控制元件或伺服系统提供技术储备。
关键词：机电液智能控制 电流变效应 阻尼器 位移补偿 
多自由度电流变阻尼隔震结构的数值分析被引量：1
《应用基础与工程科学学报》2009年第6期917-924,共8页杨飏 何政 欧进萍 
采用电流变智能隔震装置对多自由度结构进行了基础隔震控制.给出了电流变智能隔震装置的基本构造,提出了隔震装置的恢复力模型.根据摩擦结构运动机理,分析了隔震结构的动力特性,给出了隔震结构各阶段的运动方程及其判别准则,编制了结构...
关键词：基础隔震 摩擦机理 电流变阻尼器 动力反应 多自由度结构 
电流变智能半主动悬架的模糊滑模控制被引量：2
《噪声与振动控制》2008年第2期51-54,共4页汪桂香 
对带有电流变液智能阻尼器的半主动汽车悬架系统设计一种输出反馈模糊滑模控制器。根据滑模运动方程稳定的Hurw itz判据选择滑模面矩阵,以滑模变量及其导数作为模糊控制器的输入,以控制力作为输出设计模糊滑模控制器,利用电流变液智能...
关键词：振动与波 电流变阻尼器 半主动悬架 模糊滑模控制 
汽车半主动悬架的鲁棒控制研究被引量：1
《机械设计与制造》2007年第9期109-111,共3页赵霞 白士红 张永发 
国家部委预研项目(405020104)
分析基于电流变阻尼器的半主动悬架系统,建立了1/4车辆状态空间模型,在路面输入是随机白噪声下,应用干扰抑制指标,设计H∞控制器,并且用MATLAB进行了数值仿真,与被动悬架相比,H∞控制下的闭环悬架系统能有效降低车身垂直加速度。
关键词：电流变阻尼器 半主动悬架 H∞控制器 
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