配齿计算

作品数：14被引量：16H指数：3
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RV减速机的自动配齿计算及强度校核
《河南科技》2024年第13期29-32,共4页韩林山 魏国 李铜铜 
【目的】RV减速机是工业机器人的核心零部件之一,其结构复杂、设计过程烦琐,故特对RV减速机部分设计环节进行参数化设计,以缩短RV减速机的设计周期。【方法】在RV减速机结构分析的基础上,以某厂生产的RV-110E型减速机为例,根据配齿计算...
关键词：RV减速机 配齿计算 齿轮强度校核 VB.NET 
RV减速器配齿优化设计被引量：4
《汽车实用技术》2020年第22期91-94,共4页韩林山 王大兵 魏征 温泉 
在对RV减速器结构分析的基础上,根据配齿所需要满足的条件,基于Visual Basic.NET语言编写出配齿计算程序,实现配齿计算的系列化。基于配齿计算程序,以减速器体积最小为优化目标,对体积优化过程进行参数化设计。根据优化设计实例,相对于...
关键词：RV减速器 配齿计算 体积 优化设计 
农用拖拉机2K-H式增扭器的设计
《电子制作》2014年第17期18-19,共2页郭静 
本文对由单排2K—H型行星齿轮传动机构进行了分析。计算传动方案的传动比,根据传动比和安装条件进行配齿计算和模数选择,对行星齿轮传动进行受力分析及强度计算,并计算传动效率,输出轴的设计计算。
关键词：行星齿轮传动 传动比 配齿计算 传递效率 
转矩四分支齿轮传动系统的配齿条件研究被引量：4
《机械传动》2012年第5期6-9,共4页相涯 王三民 袁茹 
国家高技术研究发展(863)计划(2009AA04Z404)
在高速重载传动场合越来越多的采用转矩分支传动,由于分路传递转矩,故可减小尺寸和质量,但与一般单路传动相比,其结构上存在虚约束,设计其参数时必须考虑结构约束;此外,不同配齿方案对多分支齿轮传动的均载特性影响较大,所以配齿方法的...
关键词：转矩四分支 齿轮传动 配齿计算 同步啮合条件 
大速比NN型行星齿轮减速器的设计被引量：3
《机电产品开发与创新》2011年第5期183-184,173,共3页林鹏 冯晓宁 王彬权 李敏 陈罗凯 陈涛涛 
浙江省大学生科技创新活动计划项目资助(2010R417014)
介绍了NN型渐开线少齿差行星齿轮减速器的主要设计方法,以传动比为200的情况为例,介绍了减速器的配齿计算、齿轮副计算和平衡结构设计的方法和结果。本文提供的配齿计算方法可以快捷方便地找到合适的齿数,本文提出的新型平衡结构具有明...
关键词：少齿差行星齿轮传动 配齿计算 平衡结构设计 
控制式差动无级变速器的设计与装配被引量：2
《机械与电子》2010年第1期18-20,共3页璩瑶瑶 张淳 
针对控制式差动无级变速器的分析和设计较为复杂的问题,提出了一种对控制式差动无级变速器进行差动轮系的配齿计算方法,以及与无级变速器的组合装配设计的方法,给出了控制式差动无级变速器的详细设计过程,并根据参数画出其装配图,为同...
关键词：控制式差动无级变速器 配齿计算 组合设计 
控制式差动无级变速器的配齿计算被引量：1
《机电信息》2009年第24期4-6,共3页璩瑶瑶 张淳 赵永刚 
针对控制式差动无级变速器的配齿对整个装置设计有着重要的意义,对一种控制式差动无级变速机构的配齿方法进行深入分析,提出了一种实用的配齿计算方法,得到相应的计算公式,并举例计算得出各齿轮传动齿数的比例关系,为此类装置的技术设...
关键词：控制式差动无级变速器 齿数比 配齿计算 
变速箱行星排材料的选取与配齿计算
《职业》2007年第6期29-,共1页郑凤新 
行星齿轮式动力换挡变速箱是驾驶员通过液压控制系统的变速阀控制换档离合器或制动器,去操纵行星排不同元件制动或联结,而实现动力换档的。本文着重探讨行星排材料的选取处理以及配齿计算问题。
关键词：行星齿轮式动力换挡变速箱 行星排 材料选取 配齿计算 
带有行星轮机构带轮的传动运动学设计
《起重运输机械》2006年第12期45-48,共4页郑海霞 马光 刘洪芹 
根据实际需要设计带有2Z-X(D)型行星轮机构的大带轮,从该类机构传动运动学设计理论出发,根据传动比对其进行传动运动学设计—配齿计算,并推导出设计较小传动比2Z-X(D)型机构配齿计算的方法,为此类机构的设计提供了理论依据。
关键词：带轮 2Z-X(D)行星轮机构 传动比 配齿计算 
径向力平衡式齿轮泵的配齿计算被引量：1
《机械传动》2002年第4期33-35,共3页祝海林 邹旻 李迎 
常规的二齿轮式齿轮泵是一种径向力不平衡液压装置 ,较大的径向不平衡力 ,使得齿轮轴的轴承过早损坏 ,易造成泵提前报废 ,是制约齿轮泵寿命的主要因素。应用行星齿轮传动原理的径向力平衡式齿轮泵 ,有效地解决了二齿轮式齿轮泵的径向力...
关键词：径向力平衡式 齿轮泵 配齿计算 
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