频率俘获

作品数：13被引量：37H指数：4
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相关作者：闻邦椿王得刚赵春雨李小号陈希红更多>>
相关机构：东北大学东北师范大学中冶京诚工程技术有限公司北京建筑大学更多>>
相关期刊：《中国工程机械学报》《东北大学学报（自然科学版）》《计算机工程与应用》《湖南大学学报（自然科学版）》更多>>
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惯容器元件对轨道车辆横向低频振动的影响研究
《噪声与振动控制》2025年第1期222-227,255,共7页夏张辉 陈迪来 曾毅 
中国国家铁路集团有限公司重大科研资助项目(K2022J022);中国铁道科学研究院集团有限公司科研资助项目(2022YJ264);上海市科委杨帆专项资助项目(22YF1447600)。
惯容器是新型的隔振元件,探究其低频减振效果,可为轨道车辆横向低频晃动研究提供新思路和理论借鉴。建立包含惯容器元件的车辆系统动力学模型,研究车辆横向低频晃动的机理及惯容器元件对低频减振效果,借助欧式贴近度,定义整个车辆系统...
关键词：振动与波 惯容器 低频振动 频率俘获 模态耦合度 晃车 
一系定位刚度对车辆系统一次蛇行的影响分析被引量：1
《机车电传动》2021年第4期42-47,共6页韩辰辰 苏浩 孙洁 
车辆系统蛇行运动的2种典型形式是一次蛇行和二次蛇行,又被称为车体蛇行和转向架蛇行。当车辆发生一次蛇行时,车体左右晃动幅度较大,影响车辆运行的平稳性以及乘客乘坐的舒适度。文章利用SIMPACK软件建立了300km/h整车非线性动力学模型...
关键词：高速动车组 一次蛇行 频率俘获 一系定位刚度 非线性动力学模型 
不对称滞回振动系统频率俘获情况下的同步现象
《机械设计与制造》2019年第5期265-267,272,共4页张楠 陈志刚 邱艳超 任吴晗 
国家自然科学基金资助项目(51605022);北京建筑大学科学研究基金资助项目(00331616043)
对具有不对称滞回性的自同步振动系统在频率俘获情况下的同步特性进行研究。建立不对称滞回模型和具有不对称滞回特性的自同步振动系统的非线性动力学模型,利用Matlab/Simulink仿真呈现频率俘获情况下的系统双激振电机的同步运行和系统...
关键词：振动同步 自同步 不对称滞回性 频率俘获 
三激振器振动系统的振动同步传动被引量：1
《振动．测试与诊断》2019年第2期249-254,439,共7页刘云山 顾大卫 张居乾 张学良 闻邦椿 
国家自然科学基金资助项目(51375080;51675090);中央高校基本科研业务费研究生科研创新资助项目(N150306002;N150304010)
在振动同步理论研究中,存在着一种特殊现象,无直接驱动源的激振器仍能跟随其他有源驱动的激振器进行同步运转,称之为振动同步传动。针对三机驱动水平放置的振动试验台,应用Lagrange能量方程建立动力学模型,根据线性叠加原理得到系统稳...
关键词：自同步 振动同步传动 无量纲频率俘获力矩 同步性能力指数 同步性 稳定性 
非线性振动系统基于频率俘获现象的谐振同步分析被引量：4
《机械工程学报》2014年第3期100-107,共8页李小号 陈述平 刘杰 
国家自然科学基金(51105066);中央高校基本科研业务费专项资金(N110403004)资助项目
基于单质体非线性振动系统的机电耦合动力学模型,在对非线性振动系统起动过程中出现的频率俘获现象定量描述的基础上,考虑非理想振动系统的激振源与系统非线性振动运动的相互影响,研究了双激振源非线性振动系统基于频率俘获作用,实现谐...
关键词：非理想 非线性 谐振同步 频率俘获 
风电叶片疲劳加载过程频率俘获特性被引量：3
《四川大学学报（工程科学版）》2011年第6期248-252,共5页张磊安 乌建中 
上海市科委基金资助项目(08DZ1200600)
为了研究风电叶片振动过程的频率俘获特性,建立一套摆锤驱动的风电叶片疲劳加载系统,根据拉格朗日力学原理推导出两者的动力学模型,并给出了机电耦合数学模型。编制仿真模型,充分解释了两者的频率俘获过程,定性揭示了该系统的自同步振...
关键词：疲劳加载系统 耦合模型 频率俘获 自同步 
同向回转双机驱动振动系统的自同步特性被引量：8
《振动．测试与诊断》2010年第3期217-222,共6页王得刚 赵清华 赵春雨 闻邦椿 
国家自然科学基金资助项目(编号:50535010)
采用了一种新的分析方法研究同向回转双机驱动振动系统的自同步特性,通过引入激振器平均角速度和相位差的两个小参数,对振动系统的参数进行无量纲化处理,提出了频率俘获力矩的概念,得到了振动系统的频率俘获方程,把同步问题转化为频率...
关键词：振动系统 频率俘获 自同步 稳定性 
双机驱动振动系统的控制研究与仿真分析
《计算机工程与应用》2010年第6期238-240,244,共4页王得刚 赵春雨 林君哲 闻邦椿 
国家自然科学基金(No.50535010);the National Natural Science Foundation of China under Grant No.50535010
同步问题是多机驱动系统需要解决的核心问题。通过建立双机驱动振动系统的动力学模型和感应电机的数学模型,运用动力学理论分析了振动系统的动力学特性,得到了系统实现频率俘获的条件和对两个两偏心转子相位差进行控制的策略。分别运行...
关键词：振动系统 动力学分析 频率俘获 控制 仿真 
非线性振动系统的频率俘获特性被引量：1
《东北大学学报（自然科学版）》2009年第8期1170-1173,共4页张楠 侯晓林 闻邦椿 
国家自然科学基金资助项目(50535010)
基于一个简化的自同步机械系统力学模型,分析了系统阻尼对非理想系统稳态转速的影响.在简化模型中,系统阻尼由两部分组成:在垂直方向上的移动阻尼和偏心转子的回转阻尼.分别改变移动阻尼和回转阻尼,得到不同条件下系统的响应曲线和频谱...
关键词：非线性振动系统 自同步机械系统 力学模型 系统阻尼 频率俘获 
反向回转双机驱动振动系统的自同步理论被引量：8
《机械工程学报》2009年第9期24-30,共7页赵春雨 刘戡 叶小芬 王得刚 闻邦椿 
国家自然科学基金重点资助项目(50535010)
利用异步电动机电压同步坐标系,得出电动机稳态运行时电磁转矩与转速的关系。运用动力学理论分析反向回转双机驱动振动系统的动力学特性,建立系统频率俘获的方程,得到实现频率俘获的条件及俘获频率和两偏心转子相位差的理论计算方程。...
关键词：频率俘获 机电耦合 非线性动力学 自同步 振动系统 
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