气动优化

作品数：544被引量：2178H指数：22
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面向运载火箭栅格舵的最优操纵效率特征与宽速域气动优化设计方法
《航空学报》2024年第20期258-277,共20页刘明奇 韩忠华 杜涛 许晨舟 曾涵 张科施 宋文萍 
国家重点研发计划(2023YFB3002800);陕西高校青年创新团队。
宽速域栅格舵设计是目前运载火箭子级重复使用的关键技术之一。栅格舵在火箭一子级返回飞行过程中经历亚、跨、超声速等多个速域,在不同速域下表现出截然不同的操纵效率和气动特性,甚至相互矛盾,使得高效率的栅格舵气动设计面临极大挑...
关键词：栅格舵 宽速域 气动优化设计 代理模型 计算流体力学 
基于代理模型的高效全局气动优化设计方法研究进展被引量：79
《航空学报》2020年第5期25-65,共41页韩忠华 许晨舟 乔建领 柳斐 池江波 孟冠宇 张科施 宋文萍 
国家自然科学基金(11772261,11972305);翼型、叶栅空气动力学重点实验室基金(61XXX01010020117)。
基于高可信度计算流体力学的数值优化设计方法,在提高飞行器气动与综合性能方面正发挥着越来越重要的作用。基于代理模型的优化算法(SBO),由于能够实现高效全局优化,逐渐成为了气动优化设计领域的研究热点之一。近20年来,代理优化算法...
关键词：气动优化设计 多学科优化设计 代理模型 代理优化 计算流体力学 
基于代理模型的大型民机机翼气动优化设计被引量：25
《航空学报》2019年第1期150-165,共16页韩忠华 张瑜 许晨舟 王凯 吴猛猛 朱震 宋文萍 
国家自然科学基金(11772261);航空科学基金(2016ZA53011);西北工业大学博士论文创新基金(CX201801)~~
先进的气动优化设计思想与方法,对于提升大型民机气动与综合性能具有至关重要的意义。探讨了大型民机超临界机翼气动优化设计的基本准则和要点,并结合代理优化算法,提出了一种面向工程应用的多轮次高效全局气动优化设计方法。首先,通过...
关键词：大型民机 气动优化设计 超临界机翼 代理模型 计算流体力学(CFD) 
耦合梯度与分级Kriging模型的高效气动优化方法被引量：5
《航空学报》2016年第7期2144-2155,共12页宋超 杨旭东 宋文萍 
国家自然科学基金(11272263);中央高校基本科研业务费专项资金(310201401JCQ01017)~~
Kriging代理模型中引入梯度信息能够提高模型的预测精度,但常规耦合梯度的方法都有不足之处。本文结合分级Kriging模型,提出了一种变可信度分级Kriging模型耦合梯度(GEHK)信息的新方法。首先利用梯度信息,选取扰动步长得到初始样本点附...
关键词：翼型 分级Kriging模型 耦合梯度 气动优化 减阻 
梯度增强的Kriging模型与Kriging模型在优化设计中的比较研究被引量：8
《西北工业大学学报》2015年第5期819-826,共8页刘俊 宋文萍 韩忠华 王乐 
国家高技术发展计划863项目(2012AA051301);国家自然科学基金(11272265)资助
在许多工程优化设计问题中,由于需要采用费时的数值模拟方法获得目标函数和约束函数值,出现了优化时间过长、优化难度大的问题。为了提高设计效率,缩短优化设计周期,代理模型方法受到人们的欢迎。近些年来,为了进一步提高设计效率,人们...
关键词：优化设计 代理模型 KRIGING模型 梯度增强的Kriging模型 气动优化设计 
Kriging模型在翼型反设计中的应用研究被引量：15
《空气动力学学报》2014年第4期518-526,共9页刘俊 宋文萍 韩忠华 许建华 樊艳红 
国家自然科学基金(10902088;11272265);航空科学基金(2011ZA53008)
目前,基于Kriging代理模型的优化方法在气动优化设计中得到了广泛的应用,然而却并未能应用于气动反设计中。本文将翼型气动反设计问题转化为优化问题,利用基于Kriging模型的优化方法进行了翼型的单目标、多目标反设计,验证了Kriging模...
关键词：KRIGING模型 气动优化设计 翼型反设计 多目标反设计 Navier—Stockes方程 
基于CST参数化方法的翼型气动优化设计被引量：27
《西北工业大学学报》2013年第5期829-836,共8页卜月鹏 宋文萍 韩忠华 许建华 
国家自然科学基金(112722651);国家高技术发展计划(2012AA051301)资助
翼型参数化方法的优劣对最终优化设计结果有着非常重要的影响,它是决定优化设计效率和最终优化效果的关键因素。针对翼型外形的不同表达方式(分为翼型直接CST、扰动CST和中弧线叠加厚度分布CST等),分别发展了相应的CST参数化程序,并将...
关键词：翼型设计 减阻 效率 残差 流程图 函数 升阻比 参数化 几何优化 跨声速空气动力学 风力机 CST(类函数/形函数转变) 
提高基于Adjoint方法翼型优化设计鲁棒性的研究被引量：4
《西北工业大学学报》2013年第4期547-555,共9页樊艳红 宋文萍 韩忠华 
国家自然科学基金(11272265);国家高技术发展计划(2012AA051301)资助
通过引入线搜索方法,提高了基于Adjoint方法翼型优化设计的鲁棒性。针对给定的目标函数,推导了贴体坐标系下相应的Adjoint方程与边界条件的具体表达形式,以及梯度表达式。通过数值求解流动控制方程和Adjoint方程,得到目标函数对设计变...
关键词：Adjoint方法 气动优化设计 Navier—Stokes方程 
旋翼翼型多目标多约束气动优化设计被引量：22
《航空学报》2012年第7期1218-1226,共9页杨慧 宋文萍 韩忠华 许建华 
国家自然科学基金(10902088);西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室基金(9140C4201020802)~~
为了克服传统旋翼翼型优化设计方法的不足,发展了一种基于Kriging模型与遗传算法的旋翼翼型多目标多约束气动优化设计方法。采用基于雷诺平均Navier-Stokes方程的数值模拟获得样本翼型气动性能,并建立目标函数和状态函数的Kriging模型,...
关键词：旋翼翼型 KRIGING模型 多目标 多约束 气动优化设计 
改进Kriging模型在翼型气动优化设计中的应用研究被引量：35
《西北工业大学学报》2010年第4期503-510,共8页许瑞飞 宋文萍 韩忠华 
国家自然科学基金(90605004)资助
文章将拉丁超立方抽样试验设计方法,Kriging模型与优化方法结合发展了一套基于改进Kriging模型的优化设计算法。首先对Kriging模型的拟合精度进行了研究,针对一维函数以及气动问题进行了测试,验证了文中发展的Kriging模型能够较好地对...
关键词：拉丁超立方抽样 KRIGING模型 EI方法 优化设计 
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