汽车转向

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汽车转向提示音音效设计研究进展
《汽车实用技术》2024年第3期193-198,共6页江泉 李文琦 黄瑞琦 
2020年广西创新驱动发展专项(2020AA15001AA);2019年广西重点研发计划(2019AB07030)。
近年来,声音设计在汽车领域上的应用越来越广泛,企业将声音设计运用到汽车音效上,打造属于自己的品牌特色,发展汽车整体的音效和新技术。首先通过展开转向提示音由机械声转变成合成模拟声研究,主要分析国内外转向提示音设计存在的问题...
关键词：转向提示音 声品质 主观评价 模拟音效 
智能汽车转向避撞运动轨迹规划
《汽车实用技术》2022年第8期17-20,共4页刘忠强 
德阳市科技计划项目(2019SZ082)。
随着当前汽车电动化和智能化的快速发展,实现主动避撞控制将是未来智能化汽车的一项重要技术。目前,汽车纵向制动避撞技术已经比较成熟,而转向避撞技术中的轨迹规划方法还存在安全性不足、适应性不高等实际问题。文章首先分析了转向避...
关键词：智能汽车 转向避撞 轨迹规划 安全性约束 
GB 17675-2021《汽车转向系基本要求》解读被引量：2
《汽车实用技术》2021年第20期221-224,共4页王子龙 张鑫 沈林邦 谭万里 
GB 17675—2021《汽车转向系基本要求》正式发布,新标准全面考虑各种车型和转向型式,并明确试验方法。对标准中关键条款进行解读,在转向力测试条款上与现行标准进行对比,解读结果有利于设计和试验人员对标准理解。
关键词：GB 17675 汽车转向系 基本要求 对比分析 
某军用多轴特种汽车转向模式浅析被引量：3
《汽车实用技术》2021年第14期169-171,共3页南海峰 阴元罡 郭帅 
转向系统作为汽车底盘关键系统,多轴转向汽车转向瞬心位置设置往往影响车辆整车操纵稳定性。文章就某军用多轴特种汽车转向模式从轮胎磨损、车辆不足转向度及转向回正特性等方面进行理论分析,优化了某多轴特种汽车转向模式,从而提高多...
关键词：多轴 转向 分析 
汽车转向系统力矩波动优化及仿真分析
《汽车实用技术》2020年第23期143-145,共3页张吉 
通过对转向系统力矩波动进行分析,明确转向中间轴最优相位角取值方法和力矩波动的计算方法,通过Catia模型分析不同相位角取值对力矩波动的影响,并提出采用“等效夹角”方法进行相位角优化和力矩波动校核存在的问题,编制了力矩波动校核GU...
关键词：转向系统 万向节 力矩波动 相位角 仿真 
汽车转向系统操纵稳定性评价被引量：1
《汽车实用技术》2020年第20期102-103,108,共3页严新磊 
汽车转向系统除了基本的转向功能外,还要满足其它各种功能的需求。比如操纵稳定性、NVH、燃油经济性、碰撞性能、轻量化及其它功能。操纵稳定性是评价汽车安全驾驶的主要指标;文章主要论述了汽车操作稳定性的影响因素及主客观评价,并通...
关键词：汽车转向系统 操纵稳定性 影响因素 评价 测试 
基于ADAMS/View的汽车转向系统力矩波动优化设计被引量：3
《汽车实用技术》2018年第9期103-104,107,共3页章娟丽 
汽车转向过程中,转向力矩的波动直接影响驾驶员操作的舒适性和驾驶平顺性。文章在ADAMS/View中建立了参数化的汽车转向操纵系统双十字轴万向节传动运动学仿真优化分析模型,基于建立的仿真优化模型对某车型转向系统的力矩波动进行了仿真...
关键词：汽车 转向系统 力矩波动 优化设计 ADAMS/View 
汽车转向系统标准要求及试验探讨
《汽车实用技术》2018年第6期42-43,73,共3页杨俊华 
文章通过介绍转向系统相关标准体系,标准中对汽车转向系统的基本要求,阐述了转向试验方法,探讨了响应时间和转向力是转向系统试验时两个重要的指标,可供试验人员在试验过程中作为参考。
关键词：汽车 转向系统 转向试验 
汽车转向节可靠性台架试验研究被引量：3
《汽车实用技术》2018年第2期132-135,共4页郝雯婧 
汽车转向节承载汽车前部载荷,支撑并带动前轮绕主销转动,及实现汽车灵活转向和正常行驶的作用,转向节的可靠性直接影响到汽车的正常行驶和车载人员的生命安全。转向节的结构和力学性能是否在数年下的行驶后,还能确保准确、快速的转向和...
关键词：转向节 可靠性 试验台架 疲劳试验 
双前轴转向汽车转向动力缸缸径的匹配设计被引量：1
《汽车实用技术》2017年第18期19-20,共2页左耘 晁鹏翔 
文章在进行重型商用汽车双前轴转向系统分析研究的基础上,对转向动力缸的结构特点、受力情况进行了分析讨论,提出了整体式液压动力转向器和助力缸缸径的计算方法和匹配原则,为后续新车型的设计提供了参考。
关键词：重型商用汽车 双前轴转向系统 动力缸 缸径 
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