前悬架系统

作品数:33被引量:102H指数:4
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相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者:黄彩霞刘向赵景山曾良才张志勇更多>>
相关机构:中国第一汽车股份有限公司吉林大学浙江飞碟汽车制造有限公司武汉理工大学更多>>
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基于ADAMS的小型森林越野车前悬架仿真研究与优化
《时代汽车》2024年第18期154-157,共4页张计军 黄俊蓉 
2021年广西生态工程职业技术学院校级课题:基于小型森林越野车的前悬架仿真研究与优化(2021KY06);2022年广西教育厅中青年教师科研基础能力提升项目:基于ANSYS动力电池的水冷散热器仿真分析与优化(2022KY1229);2023年广西教育厅中青年教师科研基础能力提升项目:新能源汽车动力电池检查与维修关键技术与工艺研究(2023KY1268);2023年广西职业教育教学改革研究项目:“标准引领、监测追踪、协同创新”的高职计算机类人才培养质量评价体系构建的研究与实践(GXGZJG2023B105)。
随着小型森林越野车在复杂地形中应用的广泛性,其前悬架系统的性能对车辆的通过性和稳定性起着决定性作用。文章以动力学仿真软件ADAMS为工具,对小型森林越野车的前悬架系统进行了深入的研究与优化。首先,通过UG软件实体建模,确定小型...
关键词:小型森林越野车 前悬架系统 曲线关系 优化设计 
浅析宝骏630前悬架系统故障诊断与排除
《汽车维修技师》2024年第2期84-86,共3页曾庆超 杨玲玲 
柳铁校发[2021]31号柳州铁道职业技术学院科技创新平台:汽车结构设计与制造工程中心。
汽车悬架系统是汽车底盘组成的一部分,主要用于与车身的连接,同时也是提升整车舒适性、稳定性、安全性的重要组成部分。本文主要是为解决宝骏630汽车前悬架系统的故障进行分析与探讨。
关键词:汽车悬架系统 故障 检修 保养 
全地形车前悬架系统对操纵稳定性的影响研究
《汽车知识》2023年第8期161-163,共3页黄俊蓉 
全地形悬架系统是保证车辆操纵稳定性,舒适性,平顺性以及通过性的关键部件,与此同时悬架设计的好坏也直接关系到轮胎是否能够投入使用,在设计中应着重考虑降低轮胎磨损,增加悬架系统及转向系统各零部件使用寿命等问题,所以悬架设计是全...
关键词:全地形车 悬架系统 稳定性 
超高强钢控制臂的冲压工艺与模具设计
《锻造与冲压》2022年第8期66-71,共6页邓献思 金成龙 王仓 陈云 徐荣峰 方淑芬 
悬架系统直接影响着汽车的行驶平顺性和操作稳定性,是汽车结构中至关重要的组成部分。如图1所示,前下控制臂总成作为前悬架系统中的重要组成部分,起到连接前制动器总成和前副车架总成作用,也是悬架重要的传力和导向部件,故要求其必须具...
关键词:疲劳耐久性 下控制臂 行驶平顺性 前副车架 前悬架系统 操作稳定性 产品外观 导向部件 
某中型4×2载货车方向盘自动偏转问题的分析与改进被引量:2
《汽车实用技术》2020年第6期115-117,共3页史为成 
针对某中型4×2载货车空车到装满货物后方向盘自动偏转的问题,文章从转向传动系统与前悬架系统运动协调性的角度进行分析,分别借助作图法和ADAMS软件对转向传动系统与前悬架系统之间运动干涉量进行计算分析,并提出具体的优化改进措施,...
关键词:转向系统 前悬架系统 运动干涉 分析 改进 
考虑摆振的摩托车前悬架系统优化分析被引量:4
《现代制造工程》2019年第11期56-61,共6页冉险生 杨静 黄泽好 
重庆市博士后科研项目(Xm2017116)
针对摩托车行驶时前悬架系统摆振问题,提出一种基于灵敏度分析的多目标优化方案。建立人-车系统仿真模型,以转向系质心位置侧倾角速度和横摆角速度为优化目标,对摩托车前悬架系统主要设计参数进行灵敏度分析,提取设计变量完成参数的优...
关键词:摩托车 摆振 灵敏度分析 多目标优化 根轨迹 
大学生方程式赛车前悬架系统优化设计研究被引量:2
《农业装备与车辆工程》2019年第7期88-91,共4页石剑英 李刚 聂庆灿 孙玲 
悬架是赛车上的重要总成之一,合理设计悬架系统可以提高赛车的操纵稳定性和行驶平顺性。以某大学生方程式赛车前悬架系统为对象进行优化设计研究。首先建立了前悬架系统三维CATIA模型,然后选取模型硬点建立了ADAMS运动仿真模型,进行运...
关键词:方程式赛车 悬架 定位参数 优化设计 
全地形车前悬架系统对操纵稳定性的影响被引量:1
《技术与市场》2019年第5期157-158,共2页沈一昕 华斌 
全地形车能够在多种地形中稳定行驶,其需要具有良好的机动性和操控稳定性,前悬架系统在操控稳定中起到重要作用。通过对行驶数据整理分析前悬架系统对于操纵稳定性的影响。
关键词:全地形车 前悬挂系统 操纵稳定性 
FSEC赛车前悬架系统仿真与优化被引量:6
《重庆理工大学学报(自然科学)》2018年第4期21-26,共6页王德朝 丁华锋 孟凡净 李飞 
国家自然科学基金青年基金资助项目(51605150)
利用Adams/Car构建FSEC赛车前悬架系统的刚体动力学模型,对模型进行运动学仿真,得到车轮跳动时各项参数的变化规律,并分析得出赛车前悬架设计方面存在的缺陷。通过Adams/Insight扩展模块针对各类参数开展对应的灵敏度分析,得到最合理的...
关键词:FSEC 悬架系统 ADAMS 参数优化 
五连杆前悬架系统的空间几何解析及仿真分析
《上海汽车》2017年第12期8-11,共4页洪超 江翁 于义长 
提出一种利用空间几何解析分析五连杆前悬架运动学特性参数的方法。使用Matlab软件建立参数化五连杆前悬架模型,并对悬架的跳动和转向工况进行数值求解,最后将计算结果与Adams/Car中仿真结果进行比较,两者一致性很高。
关键词:五连杆悬架 空间几何解析 运动学特性 MATLAB ADAMS /Car 
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