桥梁动力学

作品数：9被引量：21H指数：3
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收缩徐变对高速列车-轨道-桥梁系统动态特性的影响被引量：7
《科学技术与工程》2018年第34期118-122,共5页方辉 赵科 朱晟毅 付昂 董光德 马兴 
国网重庆市电力公司科技项目(522023170015)资助
收缩徐变效应在高速铁路混凝土桥梁的施工和建造过程中是不可避免的,其会引起桥梁的变形,诱发高速列车运行安全平稳性受到影响。针对该问题,首先选取中国高速铁路中大量采用的32 m简支箱梁桥结构,考虑结构配筋及施工步骤,建立有限元模型...
关键词：收缩徐变 车轨桥动力相互作用 桥梁动力学 运行安全性 高速铁路 
基于响应面法的桥梁动力学有限元模型修正被引量：8
《公路交通科技》2014年第8期96-101,共6页万利军 单炜 姜华 
哈尔滨市建设系统科学研究计划项目(201107)
针对动力学频率测试中模型的试验值与理论值误差较大的问题,结合大型桥梁缩尺模型试验,采取基于响应面法的有限元模型修正技术,获取了符合结构本真状态的有限元动力修正模型。选取二次多项式作为响应面函数的数学模型,在修正参数的显著...
关键词：桥梁工程 自锚式悬索桥 模态试验 响应面法 模型修正 
复杂风环境下风-列车-轨道-桥梁系统气动特性及耦合机理研究
《学术动态（成都）》2012年第3期36-39,共4页刘德军 
正1风-列车-轨道-桥梁系统的特点风-列车-轨道-桥梁系统是一个复杂的耦合系统,是由多刚体(机车车辆)、连续弹性体(钢轨)、离散体(枕木)、非规则碎散堆积体(道砟)、弹性体(桥梁)和土结构(基础)组成的混合结构系统,而且它要与流体(空气)...
关键词：气动特性 桥梁动力学 高速列车 动力相互作用 风环境 轨道系统 系统耦合 耦合振动 耦合系统 振动研究 
列车-桥梁随机振动领域的新突破：记西南交通大学桥梁动力学研究室——李小珍教授
《中国高新技术企业》2007年第4期F0003-F0003,共1页
“车桥系统随机振动与动力可靠性研究”荣获2006年国家自然科学基金研究计划项目
西南交通大学桥梁动力学研究室主要从事车桥耦合振动、钢桥疲劳与稳定、钢结构与钢-砼组合结构空间受力行为等领域的研究。
关键词：西南交通大学 桥梁动力学 研究室 随机振动 列车 车桥耦合振动 受力行为 结构空间 
桥梁动力学计算模型的修正及灵敏度
《山西建筑》2005年第18期68-69,共2页唐文斌 宁京 
介绍了桥梁动力学计算模型的修正及灵敏度分析的基本理论,并对一座预应力混凝土连续刚构箱梁桥进行了动力学灵敏度的分析及修正,并与现场试验结果进行比较,得出相关结论。
关键词：桥梁动力学 结构修正 灵敏度分析 
桥梁学科前沿问题的研究进展被引量：2
《平顶山工学院学报》2003年第1期57-60,共4页金建洲 李宏辉 褚文忠 
　在过去的20世纪里,桥梁建设取得了伟大的成就。在新世纪之初,回顾过去,总结经验,展望未来,对桥梁工程的发展无疑是有意义的。在查阅了大量资料的基础上,对桥梁学科中的前沿问题进行了归纳,汇总了当今桥梁工程中的难点问题。
关键词：桥梁工程 前沿问题 研究进展 跨海大桥 桥梁动力学 旧桥加固 学科交叉 
我校参加海峡两岸高速铁路与桥梁动力学术交流
《学术动态（成都）》2002年第4期35-36,共2页翟婉明 
台湾目前正在修建台北-高雄高速铁路,对高速铁路动力学研究领域十分关注。今年10月16、17日在台湾大学专门举办了'高速铁路与桥梁动力研讨会',邀请了捷克科学院院士L.Fryba教授及大陆三位学者作专题报告,笔者与北方交通大学夏禾教授、...
关键词：铁路桥梁 动力学 高速铁路 学术交流 
对通行高速列车的铁路桥梁的粗略评估
《国外桥梁》2002年第1期40-45,共6页张清华 李丽 田学民 李乔 
铁路桥梁在高速列车作用下会产生共振现象。采用积分变换的方法分析了桥梁的基本理论模型 ,估算了自由振动的幅值 ;同时给出了可能引起共振的临界速度。列车轴重荷载的重复作用以及高速本身均可达到引起共振的临界速度。在现今的高速铁...
关键词：铁路桥 桥梁动力学 共振 高速列车 积分变换 桥梁评估 
振动控制技术在桥梁工程中的应用被引量：4
《中国铁路》1998年第3期7-11,共5页杨宜谦 张煅 周宏业 孙宁 
回顾了近几十年国内外桥梁振动控制技术研究的进展情况,介绍了工程实例,指出了有待探讨的问题。
关键词：振动控制 桥梁动力学 桥梁工程 
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