转向杆系

作品数:40被引量:62H指数:5
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:刘富强张勇王成玲李玉刘海涛更多>>
相关机构:中国北方车辆研究所北京航天发射技术研究所动力有限公司清华大学更多>>
相关期刊:《中国汽车(中英文对照)》《计算机仿真》《湖北航天科技》《中国学术期刊文摘》更多>>
相关基金:国家自然科学基金福建省农科院青年科技人才创新基金江苏省科技成果转化专项资金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
梭车转向杆系刚柔耦合分析被引量:1
《矿山机械》2024年第5期63-65,共3页任晓力 
梭车是在巷道掘进或短臂开采过程中短距运输的专用电牵引运煤车辆,具有可拆解下井、转弯半径小、机动灵活等特点,适应井下狭窄、恶劣的作业环境。由于工作面产量大,速度快,掘锚一体机和连续采煤机效率比较高,对配套装备的能力也提出了要...
关键词:连续采煤机 掘锚一体机 巷道掘进 梭车 电牵引 运煤车辆 开采过程 转弯半径 
中重卡转向杆系和悬架运动干涉分析和优化
《中国汽车》2024年第2期40-45,共6页许少峰 秦武轩 
本文主要针对转向杆系与悬架运动干涉进行分析研究,包括对不同卷耳类型的钢板弹簧主片中心点的振动位置进行了研究论证,对运动干涉校核的三维空间作图法进行了研究,提出了适合中重型卡车的运动干涉评价标准,对车辆设计阶段针对运动干涉...
关键词:运动干涉 主片中心点 振动中心 三维空间作图法 评价标准 优化方向 
机械连杆转向杆系运动分析
《工程机械》2023年第12期28-31,I0014,共5页王振兴 宋帅 郭上峰 丁兆义 
多桥全地面底盘转向时,通过转向杆系控制的各桥转向轮胎不同转角之间的合理匹配来保证车辆能沿着设想的轨迹运动。利用运动学仿真软件,对某全地面底盘前四桥机械转向杆系进行运动学仿真,得出各个轮胎的运动轨迹,并且与实际转角进行比较...
关键词:转向杆系 运动学仿真 多轮转向 
TLC1000吨级凹体型运输车转向设计
《中国新技术新产品》2022年第6期45-47,128,共4页张杨 刘培勇 杜宝凤 
河北省省级科技计划资助(S&T Program of Hebei)项目(项目编号:20311901D)。
针对多轴转向重型运输车辆的油缸驱动单独轮组转向系统成本高、故障点多的问题,TLC1000吨级凹体型运输车转向系统采用了油缸驱动连杆带动多轮组的设计。该文通过对阿克曼转向理论的研究,模拟转向轮组之间三角函数关系,应用雷索夫推荐公...
关键词:TLC1000吨级凹体型运输车 多连杆转向系统 转向力矩 转向杆系 
重型汽车三轴转向杆系统开发及应用
《重型汽车》2020年第4期29-30,共2页朱磊 郭苓 贾冉 霍吉峰 
文章介绍了一种重型汽车三轴转向杆系统,采用液压助力转向,杆系控制车桥转角,将转向助力油缸布置在车桥之上,通过理论计算和分析验证系统的可行性,并在实际车辆上加以应用。
关键词:重型汽车 转向杆 液压助力转向 转向助力 车桥 验证系统 油缸布置 计算和分析 
基于MATLAB的转向杆系校核优化
《重型汽车》2019年第3期17-18,共2页赵海 田海影 孙德志 
基于matlab软件实现转向杆系的自动校核,与以往手动校核消耗大量时间相比,该方法不仅可以实现自动计算,而且能够将结果以表格的形式输出,方便不同设定参数下的结果对比,确定最优值.
关键词:结果 表格 手动 校核 杆系 自动 时间 
基于PROE的转向杆系装配方法优化及模型运动分析
《重型汽车》2018年第2期24-25,共2页辛春亮 张晓峰 
运用PROE做转向杆系校核时,拉杆装配大多采用两端球连接,但是这样有一个弊端,即拉杆可以随意转动,以至无法准确校核拉杆与其他零部件的间隙。现介绍一种装配方法,能够较准确的模拟拉杆转动时的运动情况。1球头总成装配因为汽车的转向车...
关键词:装配方法 转向杆系 PROE 运动分析 转向拉杆 模型 优化 运动情况 
向量在转向杆系受力分析中的运用
《汽车实用技术》2017年第24期83-85,共3页甘林 赵丹 徐垒 
文章阐述了转向杆系受力分析在汽车设计中的重要性以及向量运算的过程及意义,通过实例论述了如何运用向量运算进行受力分析。
关键词:转向杆系 受力分析 向量运算 
作图法校核自走直臂式高空作业平台转向杆系的设计
《中国新技术新产品》2017年第15期51-52,共2页罗鉴 
本文针对用计算法及用专业软件校核自走直臂式高空作业平台转向杆系存在的不足,结合CAD软件的普及,提出用作图法校核,而作图法相比较于上述方法,也更加简便、直观、高效。本文旨在在严谨的逻辑推理的前提下,为相关设计人员提供一种更适...
关键词:自走直臂式高空作业平台 偏转转向轮 转向杆系 作图法 
基于MotionView的非公路用车转向特性仿真分析
《重型汽车》2017年第2期23-24,共2页袁磊 张峰 韩妮 
针对某非公路用车转向杆系,根据相关设计参数,利用Motion View建立转向系统运动仿真模型,验证车辆转向特性。进行相关转向杆系角度关系及强度校核,为系统设计提供可靠的理论依据及设计方法。
关键词:转向特性 仿真分析 路用 转向杆系 设计参数 转向系统 仿真模型 强度校核 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部