迭代求解

作品数：200被引量：851H指数：14
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基于Tikhonov正则化迭代求解的结构损伤识别方法被引量：9
《振动与冲击》2019年第17期251-259,共9页夏志鹏 王树青 徐明强 王皓宇 
国家杰出青年科学基金(51625902);国家自然科学基金(51379196);山东省泰山学者工程计划(TS201511016)
求解以结构物理与模态信息所构成的线性方程组,而获得结构的损伤位置和损伤程度,是进行结构损伤检测的一种常用做法。然而,在噪声影响下,其求解往往会出现振荡发散的情况,导致损伤检测结果不准确。Tikhonov正则化方法广泛应用于噪声条...
关键词：海洋平台 损伤检测 交叉模态应变能 TIKHONOV正则化 噪声鲁棒性 
考虑桩土相互作用的车桥耦合动力分析被引量：12
《振动与冲击》2018年第3期105-111,共7页乔宏 夏禾 杜宪亭 
国家973计划项目(2013CB036203);国家自然科学基金项目(51208027);中央高校基本科研业务费专项资金(2014JBM092)
研究了桩土动力相互作用对车桥耦合系统动力响应的影响。基于子结构方法,将完整的列车-桥梁-桩基础-地基相互作用模型分解为列车-桥梁相互作用子系统和桩基础-地基相互作用子系统,分别建立两个子系统的运动方程。在建立桩基础-地基相互...
关键词：车桥耦合系统 动力分析 桩土相互作用 集总参数模型 迭代求解 
车桥耦合振动迭代求解稳定性研究被引量：4
《振动与冲击》2012年第22期62-65,70,共5页杜宪亭 夏禾 张田 
国家自然科学基金项目(51208027;51178025);973计划(2013CB036203);中央高校基本科研业务费项目(C11JB00540)
将桥梁、车辆分别简化为竖向振动的弹簧振子、簧上质量系,应用谱半径理论研究不同轮轨关系、不同迭代格式下车桥动力相互作用的数值求解稳定性问题,针对可能引起迭代计算发散的原因,提出改进措施。研究表明,采用轮轨分离模型,时间积分...
关键词：车桥系统 轮轨关系 迭代格式 数值稳定性 谱半径 
车桥系统耦合振动分析的数值解法被引量：44
《振动与冲击》2002年第3期21-25,共5页李小珍 马文彬 强士中 
"九五"国家重点科技攻关计划专题 (95_41 1_0 2_0 1 );铁道部科技发展计划项目 (96G35_A_0 5;97G47_0 2 ;99G1 6)资助
将整个车桥系统划分为车辆与桥梁两个子系统 ,采用分离的车辆和桥梁运动方程 ,提出了车桥系统耦合振动分析的数值解法 ,该法以车轮与桥面钢轨之间位移协调作为收敛条件 ,在每一时间步长内运用了Newmark -β积分格式。并运用所编制的程...
关键词：车桥系统 耦合振动 数值解法 迭代求解 桥梁 振动控制 列车 铁路 
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