耦合动力学

作品数：487被引量：2825H指数：24
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高速铁路路基不均匀冻胀变形对轮轨系统的动力影响研究被引量：15
《铁道学报》2019年第9期94-102,共9页高建敏 郭毅 郭宇 
国家自然科学基金(51678507);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB036205);牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2019TPL-T10)
基于车辆-轨道耦合动力学理论和有限元方法,开展高速铁路无砟轨道路基不均匀冻胀变形对高速轮轨系统的动力学影响研究,分析不同程度的路基不均匀冻胀变形对高速车辆-轨道耦合系统振动响应的影响规律。研究结果表明:路基的不均匀冻胀变...
关键词：高速铁路 无砟轨道 路基不均匀冻胀变形 车辆-轨道耦合动力学 动力影响 
深水钻井平台-张紧器-隔水管耦合系统动力学特性分析被引量：12
《中国石油大学学报（自然科学版）》2019年第2期123-130,共8页张慎颜 刘秀全 畅元江 马秀梅 刘康 陈国明 
国家自然科学基金项目(51809279);国家"973"重点基础研究发展计划项目(2015CB251203);中央高校基本科研业务费专项(17CX02025A;18CX02157A);山东省自然科学基金联合专项(ZR2016EL08)
为精确预测隔水管系统动力学响应,解决传统分析方法中边界简化处理的问题,建立平台-张紧器-隔水管耦合动力学模型,充分考虑张紧器系统的非线性刚度变化以及平台、张紧器和隔水管的多体耦合连接方式,研究多体耦合系统中隔水管系统静态和...
关键词：钻井隔水管 张紧器系统 耦合动力学 静态分析 动态分析 
大位移井井下钻柱耦合动力学分析研究被引量：4
《钻采工艺》2018年第5期1-4,131,共5页杨尧焜 蒋宏伟 袁志平 
国家重点基础研究发展计划("973"计划)项目"海洋深水油气安全高效钻完井基础研究"(编号:2015CB251206)
兴古7-H173大位移作业工况复杂,井下钻柱由于钻压、转速等因素容易发生耦合振动,研究大位移井井下钻柱纵向、横向、扭转三维耦合振动规律对减少钻具疲劳失效至关重要。文章建立大位移井钻柱耦合动力学有限元模型并求解,模型主要考虑了...
关键词：大位移井 井下钻柱 耦合动力学 钻压波动 
高速铁路路桥过渡段不均匀沉降与钢轨变形的映射关系及动力学应用被引量：29
《中国科学：技术科学》2018年第8期881-890,共10页何春燕 陈兆玮 翟婉明 
国家自然科学基金(批准号:11790283;51678507);国家重点基础研究发展计划(编号:2013CB036206);高等学校学科创新111引智计划(编号:B16041)资助项目
路桥过渡段不均匀沉降对高速车辆的行车安全性及舒适度影响较大.本文研究了路桥过渡段不均匀沉降与钢轨变形的映射关系,并将其应用于分析高速动车通过该区域时的动力学特性.首先,分析了路桥过渡段不均匀沉降引起钢轨变形的机理.然后,建...
关键词：高速铁路 路桥过渡段 映射关系 耦合动力学 CRTS-Ⅲ型板式无砟轨道 
扣件刚度频变特性对轮轨振动噪声的影响被引量：7
《振动与冲击》2017年第18期231-237,共7页尹镪 蔡成标 朱胜阳 
国家高技术研究发展计划项目(2011AA11A103-3-1-1);国家重点基础研究发展计划项目(2013CB036202);中国博士后科学基金(2016M590899);中央高校基本科研费科技创新项目(2682016CX127)
基于车辆-轨道耦合动力学理论和声学理论,建立了考虑扣件刚度频变特性的轮轨滚动噪声频域分析模型。模型中,通过车轮有限元分析获得其模态特征向量,建立考虑车轮弹性的动力学方程;钢轨视为由刚度随频率变化的扣件离散支承的铁摩辛柯梁模...
关键词：扣件刚度 车辆-轨道耦合动力学 轮轨滚动噪声 频域分析 频变特性 
钢轨磨耗演变预测模型研究被引量：23
《铁道学报》2017年第8期1-9,共9页孙宇 翟婉明 
国家自然科学基金(51678507);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB036205;2013CB036206)
建立一种可计算沿钢轨纵向和横向三维分布的钢轨磨耗演化预测模型,利用车辆-轨道耦合动力学计算轮轨动态相互作用;基于Kalker非Hertz滚动接触理论进行轮轨滚动接触分析;选用Braghin磨耗模型计算材料磨耗;使用局部加权回归散点平滑法对...
关键词：钢轨磨耗 数值仿真 车辆-轨道耦合动力学 轮轨滚动接触 三维分布 
基于格林函数法的车辆-轨道垂向耦合动力学分析被引量：17
《工程力学》2017年第3期219-226,共8页孙宇 翟婉明 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2013CB036200);国家自然科学基金(高铁联合基金)重点项目(U1234209)
通过直接求解脉冲激励下线性系统的动力学方程得到车辆系统和轨道系统格林函数的显式表达,基于格林函数和轮轨Hertz非线性接触理论,提出了求解车辆-轨道垂向耦合动力学的新方法。利用该方法分析了车辆系统和轨道系统格林函数的特征,计...
关键词：格林函数 车辆-轨道耦合动力学 垂向振动 Hertz非线性接触 数值积分 
轨道结构随机场模型与车辆-轨道耦合随机动力分析被引量：7
《应用数学和力学》2017年第1期67-74,共8页徐磊 翟婉明 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB036205;2013CB036206);国家自然科学基金(高铁联合基金)(U1234209);国家自然科学基金(51478482;51678507);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682015CX045)~~
将轨道结构视为一个参数随机系统,提出并建立了轨道结构的随机场模型.利用车辆-轨道耦合动力学的基本方法,将轨道系统有限单元模型与多刚体车辆模型相结合,建立了考虑铁路线路参数空-时随机变化的车辆-轨道动力计算模型.算例表明:所提...
关键词：轨道结构 随机场 车辆-轨道耦合动力学 随机振动 
焊缝不平顺对车辆-无砟轨道-路基系统振动特性的影响被引量：4
《四川理工学院学报（自然科学版）》2016年第3期50-54,共5页裴承杰 宋小林 穆玲 
国家重点基础研究发展计划(2013CB036200);国家自然科学基金项目(51478397;51008254);牵引动力国家重点实验室自主研究项目(2016TPL-T07)
基于车辆-轨道耦合动力学理论,应用有限元方法建立车辆-CRTSIII型板式无砟轨道-路基系统垂向耦合动力学模型,对高速车辆通过钢轨焊缝不平顺的动力学响应进行了仿真分析,并对比了不同形式钢轨焊缝不平顺对系统的影响。有限元计算结果表明...
关键词：车辆-轨道耦合动力学 焊缝不平顺 动力特性 有限元 CRTSIII型无砟轨道 
基于滚刀系统耦合动力学的轴承修形设计
《东北大学学报（自然科学版）》2015年第12期1776-1779,共4页霍军周 吴瀚洋 赵奎山 李涛 
国家自然科学基金资助项目(51375001;51309045);国家重点基础研究发展计划项目(2013CB035400)
为了防止滚刀轴承接触应力分布出现"边缘效应"现象,在滚子修形过程中确定合适的修形参数尤为重要.以突变冲击的滚刀动态载荷为基础,通过对滚刀系统的弯-轴-摆耦合动力学模型进行求解得到了滚刀轴承的载荷谱.然后基于滚刀轴承的滚子最大...
关键词：滚刀轴承 滚刀动态载荷 滚刀轴承载荷谱 修形 
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