限制车速

作品数：26被引量：85H指数：5
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相关机构：哈尔滨工业大学广西玉柴机器股份有限公司同济大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
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基于大尺度模型试验的塔区桥面行车风环境评估被引量：1
《四川建筑》2022年第5期89-93,97,共6页卢晓伟 江舜尧 赵文斌 王涛 
国家自然科学基金项目(项目编号:51678508,51778547)。
跨海大桥常处于非常不利的风环境中,桥塔绕流问题尤为突出。基于舟岱通道跨海长桥桥塔区结构特点,通过1∶30刚性模型风洞试验测试获得了塔区桥面行车区间的侧向平均风速分布。试验结果表明:施工状态下桥塔塔身对风速有极强的屏蔽作用,...
关键词：桥塔区行车风环境 风洞试验 大尺度刚性模型 安全限制车速 
基于驾驶模拟的本科实验教学内容设计被引量：3
《实验室研究与探索》2020年第11期171-174,共4页王艳丽 杨烁 吴兵 
国家自然科学青年基金项目(71804127);同济大学第十四期实验教改项目(1600104134)。
驾驶模拟技术已成为交通设计和交通安全的重要评估手段被广泛应用,但其在交通相关专业的本科实验教学中尚处于探索阶段。为促进本科生对驾驶模拟技术的认知和掌握,对基于驾驶模拟的本科实验教学内容进行探讨。在基于驾驶模拟机理和功能...
关键词：驾驶模拟 实验设计 实验教学 交通管理 限制车速 
从道路几何容许车速和限制车速协调性探讨公路线形设计方法被引量：6
《公路》2020年第4期238-242,共5页屈强 
通过分析目前各种计算行车速度的理论关系,并分析目前公路几何设计方法--运行速度检验法存在的技术问题,提出了几何容许车速概念以及基于几何容许车速和限制车速协调性的公路线形设计方法和流程,旨在探讨公路设计阶段如何更好地考虑公...
关键词：运行速度检验法 几何容许车速 公路限制车速 公路线形设计方法和流程 
以人为本理念下道路车速的控制与管理
《江苏城市规划》2019年第12期40-43,共4页夏胜国 
0引言城市道路是现代城市的重要组成部分,是支撑现代城市运行的重要载体和纽带。一条合格的城市道路,在满足其功能性的前提下,还对注重道路的安全性、协调性和人性化。
关键词：机动车道 限制车速 慢行环境 次干路 非机动车流 交叉口 生活性 控制与管理 主干路 以人为本理念 
高速公路限速车型的分类被引量：3
《中国公路》2018年第16期76-79,共4页郭强 刘环 
高速公路行车速度限制是保证高速公路交通安全的重要管理措施之一，实践证明，合理的车速限制能提高高速公路的安全性、经济性、舒适性和通行能力，但不适当的车速限制则会适得其反。目前，我国高速公路限制车速的规定依据不充分、取值...
关键词：高速公路行车 限速 分类 车型 公路交通安全 车速限制 限制车速 设计速度 
阳煤集团二矿电机车巧限速
《中国矿山工程》2016年第1期89-89,共1页
阳煤集团二矿运输部技术员制作出一个装置，使用该装置电机车的运行速度可根据不同拉运对象调节，且限制了一个最高的运行速度。运输部的技术员利用机械闭锁原理，对电机车的司控器进行了改进，在司控器靠近调速主轴的一侧加装了一个调...
关键词：电机车 限速 运行速度 煤 限位支架 闭锁原理 机车运行 限制车速 
城市地下道路车速特征及运行车速模型被引量：9
《同济大学学报（自然科学版）》2015年第11期1677-1683,共7页刘硕 王俊骅 张兰芳 方守恩 
上海市自然科学基金(12ZR1434100);国家自然科学基金(71301119);国家"八六三"高技术研究发展计划(2013AA12A206)
采用实车测速实验,在上海市8条城市地下道路中进行车速数据的采集,并选取156个典型线形路段,研究地下道路中车速的分布特征及运行车速.通过多元逐步线性回归建立城市地下道路运行车速预测模型,模型自变量包括车道宽度、纵坡、车道数、...
关键词：地下道路 运行车速 道路线形 线性回归 限制车速 
高速公路收费站ETC车道通行能力研究被引量：9
《中外公路》2014年第6期278-281,共4页崔洪军 崔姗 李亚平 邢小高 梁国凤 
基于对ETC车道行进车辆最小安全间距的分析,提出由ETC车道限制车速及最小安全间距求解ETC车道基本通行能力的计算方法。并分析了ETC车道通行能力的影响因素,提出利用paramics微观交通仿真软件确定ETC车道各个影响因素修正系数的方法,通...
关键词：ETC车道 通行能力 限制车速 最小安全间距 paramics仿真 
雾霾天气下车辆速度控制与车道跟驰模型技术应用被引量：1
《硅谷》2014年第9期42-42,30,共2页边疆 
随着阴霾天气现象增多,雾霾已成为道路安全行车的重大隐患,道路的交通事故也不断上升。对于这种不良天气,建立了道路安全间距的数学模型,在现有道路管理水平的基础上,研究了不良天气条件下车辆运行状况,构建了一个由能见度影响的雾霾天...
关键词：雾霾天气 安全间距控制模型 安全限制车速 
ETC收费车道通行能力探讨被引量：3
《交通标准化》2013年第23期129-131,共3页高建国 
基于交通流理论,结合ETC车道行进车辆最小安全间距的计算结果,提出由限制车速及车辆最小安全距离求解ETC车道最大通行能力的计算方法。并利用Paramics微观交通仿真软件进行了ETC车道通行能力模拟,通过计算及模拟结果的对比分析,验证了...
关键词：ETC车道 通行能力 限制车速 最小安全间距 Paramics仿真 
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