列车制动系统

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机车牵引式列车制动系统的动力学仿真方法与实现
《铁路通信信号工程技术》2025年第3期29-35,59,共8页王文斌 邓一兵 宋宗莹 韩兴邦 
中国神华能源公司重载列车群组运行控制系统技术研究与应用项目(GJNY-22-7/2300-K1220053);北京全路通信信号研究设计院集团有限公司科研项目(2300-K1220053.15)。
机车牵引式列车与动车组列车的动力学特性不同,不适合直接采用“级位-速度-加速度”动力学模型计算公式建模。因此,提出一种机车牵引式列车制动系统的动力学仿真方法,该方法可实现机车牵引式列车制动系统的电制动与空气制动的独立仿真,...
关键词：动力学仿真 机车牵引式列车 制动系统 测试 
列车制动系统双闭环控制方法研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第2期095-098,共4页秦鹏 
列车制动系统作为轨道交通的重要组成部分,其性能直接影响到列车的运行安全和效率。随着轨道交通技术的快速发展,列车制动系统也在不断演进,从传统的机械制动到现代的电制动、空气制动,再到复合制动系统,制动技术日益成熟和智能化。双...
关键词：列车制动系统 双闭环 控制方法 
长大坡道下高速列车制动系统摩擦学和动力学行为
《清华大学学报(自然科学版)》2025年第2期201-214,共14页莫继良 张棋翔 陈伟 王权 王志伟 
国家自然科学基金区域创新发展联合基金(U22A20181);国家重点研发计划课题(2023YFB3710604);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682024CG008)。
随着轨道交通的快速发展,高速列车制动系统在长大坡道等复杂工况下的服役安全面临日益严峻的挑战。研究制动系统在长大坡道下的摩擦学和动力学行为,揭示其性能退化机理,对于提高制动系统在复杂工况下的性能和寿命至关重要。该文总结了...
关键词：高速列车 制动系统 长大坡道 试验研究 有限元仿真 数值分析 
基于SoC的列车制动系统MVB网关板卡的研制
《工业控制计算机》2024年第8期1-4,共4页王琪 杜运哲 薛培雷 
在城轨车辆网络中,MVB通常用于车辆级数据的传递,而具体到制动子系统,则通常使用内部CAN网络进行数据的分发和收集,因此,制动系统需要具备网关功能,以实现MVB和内网CAN间的数据传递和协议转换。所研制的MVB网关板卡,以Xilinx Zynq SoC...
关键词：MVB Zynq SoC MPC5675K 列车网络 
列车制动系统开关型电空阀控制方法研究
《铁道机车车辆》2024年第4期71-76,共6页温从溪 高珊 焦东明 
轨道交通车辆制动系统通过对电空阀的开关控制来调节制动缸压力的输出值,满足列车安全快速停车的需求。针对制动缸压力调节过程中电磁阀动作频繁的问题,考虑气动系统容积室气压变化的滞后性,提出一种开关型电空阀控制方法,引入平均气压...
关键词：制动系统 开关型电空阀 平均气压变化值 滞后系数 
微机控制直通电空制动系统的诞生——先锋号动车组制动系统研发过程
《城市轨道交通研究》2024年第6期I0021-I0026,共6页吴萌岭 田春 袁泽旺 于昊 
2002年9月,先锋号动力分散电动车组在秦沈客运专线完成了综合试验。该动车组安装了我国首套自主研发的微机控制直通电空制动系统,列车的制动性能满足设计任务书要求,达到国际先进水平,具有完全自主知识产权的高速列车制动系统研制取得...
关键词：空气制动机 城市轨道交通车辆 列车制动系统 高速动车组 制动性能 轨道车辆 制动技术 综合试验 
中低速磁悬浮列车制动系统及控制方法
《铁道车辆》2024年第S1期98-101,共4页李龙 安震 徐少亭 廖志坚 
中低速磁悬浮列车是一种新型的城市轨道交通工具,其结构与传统客运轮轨车辆有一定的差异。文章介绍了中低速磁悬浮列车制动系统的基本结构及主要功能,分析了制动系统的特点以及制动控制过程中的影响因素,提出了针对性的制动控制方法,提...
关键词：中低速磁悬浮 制动系统 控制方法 
浅析基于FRPN的城轨列车制动系统可靠性分配方法
《中国设备工程》2024年第9期10-12,共3页孙睿 
为了使城市轨道交通列车制动系统的可靠性指标能够被更加合理地分配,本文提出一种基于FRPN(Fuzzy Reasoning Petri Net,模糊推理Petri网)的可靠性分配方法,利用模糊推理Petri网对列车历史故障数据进行分析建模,结合专家评分法进行模糊...
关键词：轨道交通 可靠性分配 模糊推理Petri网 制动系统 
列车制动系统双闭环控制方法研究被引量：1
《机车车辆工艺》2024年第1期7-10,共4页高珊 刘中华 温从溪 
为了提高列车制动距离的精度,保证列车安全稳定停车,文章提出了制动系统双闭环控制方法,在原有制动缸压力闭环控制的基础上增加外环减速度控制,实现对列车减速度的精确控制,提出PI控制法和动态调整法实现外环控制。实车验证显示,所提出...
关键词：制动系统 制动缸压力控制 减速度控制 双闭环控制 轨道车辆 
考虑车辆振动的高速列车制动系统动态响应被引量：1
《振动．测试与诊断》2023年第4期800-808,835,836,共11页张亮 王志伟 王权 莫继良 冯鉴 王俊勇 
国家自然科学基金资助项目(51822508);四川省科技计划资助项目(2020JDTD0012);中央高校基本科研业务专项基金资助项目(2682021CX025)。
为了研究车辆振动对高速列车制动系统温度和振动特性的影响,首先,建立了高速列车整车动力学模型,通过线路试验验证了该模型的有效性;其次,建立了盘-块制动系统热机耦合有限元模型,通过对比仿真与试验摩擦块界面温度分布,验证了该模型的...
关键词：高速列车 制动系统 动力学 热机耦合 轨道不平顺 
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