中低速磁悬浮

作品数：179被引量：336H指数：8
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基于聚磁效应的防吸死混合悬浮电磁铁研究
《微特电机》2025年第2期1-6,共6页酒芳恒 刘国清 李海涛 罗洋浩 朱亚妮 
国家自然科学基金项目(52277166)。
针对传统电磁悬浮技术高能耗、易发热及出现吸死现象的问题,提出了一种基于聚磁效应的单向控制防吸死混合悬浮电磁铁。研究对混合悬浮电磁铁的导向力和悬浮力进行了数学推导,建立了所设计电磁铁的数学模型,并采用Maxwell有限元仿真对数...
关键词：中低速磁悬浮列车 聚磁阵列 混合悬浮 防吸死 
中低速磁悬浮列车Halbach阵列无铁心永磁直线同步电机数学模型分析
《微电机》2025年第1期62-71,共10页王辉煌 杜玉梅 李正浩 张俊康 张瑞华 史黎明 
为了便于长初级无铁心永磁直线同步电机的优化迭代,提高电机的求解效率,该文从电机的物理模型出发,以直线电机的多层线性模型为基础,通过引入矢量磁位,建立该种电机的数学解析模型。该模型首先提出了一种离散化的数学模型,对无铁心直线...
关键词：无铁心永磁直线同步电机 直线电机多层线性模型 三维建模 多目标优化设计 
中低速磁悬浮列车端部电磁铁优化设计
《微特电机》2024年第12期33-36,共4页赵园 何云风 郝宋 方亮 冯修军 
为了改善端部涡流效应,长沙磁浮快线列车(时速160 km/h)采用五磁极端部电磁铁结构,但在线路运行过程中,出现电流分配不均、悬浮控制不稳的问题。分析了端部电磁铁悬浮控制稳定性差的原因,提出了一种端部电磁铁优化方案,并通过列车线路...
关键词：电磁铁 悬浮力 涡流效应 载荷分布 有限元 
基于磁场非线性的中低速磁悬浮鲁棒自适应控制
《同济大学学报（自然科学版）》2024年第11期1776-1785,共10页张济民 汪杭生 任乔 
上海市多网多模式轨道交通协同创新中心基金(28002360012)。
为了保障磁悬浮列车的悬浮稳定性,研究了中低速磁悬浮列车在磁场非线性和轨道不平顺激扰下的悬浮控制问题。首先,基于有限元方法分析了动态和静态磁场特性,建立了考虑磁饱和及涡流效应的悬浮力模型,并以该悬浮力模型为基础建立了单个悬...
关键词：磁悬浮列车 磁饱和 涡流效应 鲁棒自适应控制 
中低速磁悬浮列车牵引冷却系统研究与设计
《轨道交通装备与技术》2024年第4期1-6,22,共7页李玲莹 周奇才 
中低速磁悬浮列车已步入商业化运营阶段,在实际线路运行过程中,牵引系统的冷却需求与运行工况、运行环境温度等因素密切相关,文章为中低速磁悬浮列车牵引系统研究设计了一套冷却能力可调节的冷却系统,以减少列车能耗。通过系统性分析,...
关键词：直线电机冷却系统 功率单元冷却系统 多级冷却EC风机 温度控制 
中低速磁悬浮铁路路基轨道梁计算方法
《铁道工程学报》2024年第6期52-56,63,共6页贺钢 邹泉锭 肖世国 齐远 
国家自然科学基金项目(51578466);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KDNQ213103)。
研究目的:中低速磁悬浮铁路是一种新型交通运输系统,其路基-轨道梁结构对系统的安全性、运行稳定性和乘坐舒适性有重要影响。为简单合理确定车辆荷载作用下路基-轨道梁结构的挠度和内力以便为实际工程设计提供理论依据,基于Winkler弹性...
关键词：中低速磁悬浮铁路 路基 轨道基础梁 TIMOSHENKO梁 模型试验 
中低速磁悬浮列车制动系统及控制方法
《铁道车辆》2024年第S1期98-101,共4页李龙 安震 徐少亭 廖志坚 
中低速磁悬浮列车是一种新型的城市轨道交通工具,其结构与传统客运轮轨车辆有一定的差异。文章介绍了中低速磁悬浮列车制动系统的基本结构及主要功能,分析了制动系统的特点以及制动控制过程中的影响因素,提出了针对性的制动控制方法,提...
关键词：中低速磁悬浮 制动系统 控制方法 
中低速磁浮列车制动过程的时滞补偿预测控制被引量：2
《铁道科学与工程学报》2024年第2期735-747,共13页崔俊锋 王长远 王琦 周艳丽 熊光华 杨辉 
国家自然科学基金资助项目(U2034211);国家重点研发计划项目(2022YFB4300500);江西省科技专项(20203AEI009)。
中低速磁悬浮列车制动过程中具有非线性强、时滞大、时滞特性难处理等特性,传统列车制动控制方法难以实现对磁浮列车制动过程的精准速度控制。为解决中低速磁悬浮列车制动过程的时滞问题,提高制动控制精度,提出一种中低速磁浮列车制动...
关键词：中低速磁悬浮列车 制动过程 时滞补偿 广义预测控制 SMITH预估器 
某中低速磁悬浮转向机构拉杆的失稳分析被引量：1
《机械设计与制造》2024年第2期319-323,共5页徐阳 阳光武 
通过有限元分析对某中低速磁悬浮转向机构的拉杆进行了失稳分析,通过理论计算,屈曲分析以及大变形计算方法对拉杆分别进行了临界载荷的计算。在屈曲分析中对比了不同初始载荷对计算结果的影响,在大变形分析中对比了不同的扰动力大小对...
关键词：拉杆失稳 临界载荷 欧拉公式 屈曲分析 大变形分析 
中低速磁悬浮列车车内噪声预测与分析
《噪声与振动控制》2023年第2期174-178,共5页程思韬 冯读贝 金旭炜 肖新标 黄运华 韩健 
国家自然科学基金资助项目(52002340);四川省科技计划资助项目(2020YJ0254/2019YFG0040);牵引动力国家重点实验室自主研发课题资助项目(2019-Q02)。
中低速磁悬浮列车的车内噪声对乘客的舒适性有很大影响,而关于中低速磁悬浮车内噪声特性仿真分析较少,有必要开展中低速磁悬浮列车车内噪声预测与分析。首先基于统计能量分析(SEA)对中低速磁悬浮列车进行车内噪声建模;然后,对仿真结果...
关键词：声学 中低速磁悬浮列车 统计能量分析 车内噪声 功率流 灵敏度分析 
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