溜放进路

作品数:9被引量:1H指数:1
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相关作者:周望梅孙洋郭玉芹胡卫东钟辉更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院郑州铁路局北京全路通信信号研究设计院有限公司大连交通大学更多>>
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自动化驼峰溜放进路和速度安全控制的研究
《铁路通信信号工程技术》2013年第S1期315-318,359,共5页胡卫东 钟卫红 
解释自动化驼峰对于溜放进路和速度控制的安全要求,以TW-2型驼峰自动化系统为例分析溜放进路和速度控制的风险,并从分路道岔控制、钩车间隔控制、减速器控制精度和测量设备故障等4个方面阐述对应的风险防范措施和故障-安全手段。
关键词:自动化驼峰 溜放进路 溜放速度 安全控制 TW-2 
2006版《铁路信号维护规则》解读(十)
《铁道通信信号》2007年第11期41-43,共3页祁杰生 
关键词:信号维护规则 解读 专用设备 铁路 速度控制系统 现场维修 溜放进路 技术条件 
溜放进路中的调车信号布置和故障处理
《铁道通信信号》2007年第9期25-25,共1页郭玉芹 
由于现场条件的差异,现场调查不足等原因,使得在信号平面图设计当中,调车线信号时常不能满足现场要求。以图1为例说明如下。
关键词:调车信号 故障处理 溜放进路 布置 现场调查 图设计 调车线 
TXJK驼峰自动化控制系统的设计
《铁道通信信号》2000年第9期11-13,共3页周望梅 
介绍了一种可降级使用的驼峰自动化控制系统 。
关键词:可靠性 可维护性 驼峰自动化控制系统 溜放进路 
TXJK型驼峰信号溜放进路自动控制系统被引量:1
《铁道通信信号》2000年第2期4-6,共3页孙洋 
介绍了TXJK 驼峰信号溜放进路自动控制系统的结构、功能及特点。
关键词:驼峰 溜放进路 自动控制 TXJK型 信号 
商丘运转场小能力驼峰溜放进路与溜放速度合二为一自动控制系统设计简介
《郑铁科技》1999年第4期11-13,共3页岳春明 
1.前言商丘运转场为陇海线上的一个区段站,郑州铁路局的东大门,现有正线及到发线12股,调车线8条,主要办理陇海线直通车的技术作业,同时,还担当陇海线、商阜线区段列车、摘挂列车的到发及编组作业以及担当商西与商北交换车的解编作业。...
关键词:驼峰溜放 小能力驼峰 溜放速度 溜放间隔 控制系统设计 
完善平面调车单钩溜放进路表示灯电路
《铁路通信信号工程技术》1998年第3期23-23,26,共2页钟辉 
平面调车电气集中单钩溜放电路为调车作业的新技术。本电路可以采用储存方式使选路更及时,效率更高,能减轻值班员的劳动强度,受到了运输部门的欢迎。
关键词:平面调车 表示灯 进路 编码电路 电气集中 放电路 溜放 储存 调车作业 股道 
溜放进路分布式微机自动控制系统
《仪器仪表与分析监测》1997年第1期44-48,共5页战同令 
车辆溜放进路自动控制是实现编组站列车解体作业自动化需要解决的三大主要课题之一。本文介绍了编组站驼峰车辆溜放进路分布式微机控制系统的组成、工作原理及软件设计特点。
关键词:铁路运输 车辆 溜放进路 微机 自动控制系统 
自动化驼峰溜放进路控制系统
《铁道通信信号》1993年第10期8-11,共4页栗学仁 刘虎兴 
编组站溜放进路控制系统是国家“七五”重点科技攻关项目之一,它功能齐全,操作简单,安全可靠,既可以单独使用,又可以与速度控制,机车遥控,信息处理系统联网使用,以实现编组站综合自动化。本文对其系统组成,主要功能,以及硬件...
关键词:自动化 驼峰溜放 进路控制 
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